央廣網(wǎng)北京11月25日消息（記者王思遠(yuǎn)）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論》報(bào)道，不到一年，共享單車從大紅大紫，走向多米諾洗牌。經(jīng)歷了哪些波折和故事？面對(duì)摩拜ofo等大玩家和資本的野蠻絞殺，失敗者究竟是“錯(cuò)失良機(jī)”，還是“無(wú)能為力”？我們應(yīng)該如何看待“共享經(jīng)濟(jì)”虛火和偽命題的批判？

　　這兩天朋友圈流傳一句話：如果你買了一臺(tái)iPhone X，不叫牛；如果你能要回共享單車的押金，你真牛。

　　這段時(shí)間，共享單車企業(yè)接連發(fā)生多米諾式退潮和押金退還難。11月23日，有消息稱：小鳴單車實(shí)際控制人失聯(lián)、裁員99%，車輛押金或被挪用。再到此前小藍(lán)單車、3Vbike、町町單車，無(wú)一不是資金鏈斷裂后，無(wú)力償還供應(yīng)商賬款和用戶押金。

　　“富二代”共享單車的意外“死亡”

　　丁偉23歲，是標(biāo)準(zhǔn)的“富二代”：家族在江蘇周邊常年經(jīng)營(yíng)珠寶生意，平日生活富足；出入各種高檔場(chǎng)所，駕駛價(jià)值百萬(wàn)跑車。去年底，在父親的支持下，丁偉創(chuàng)立町町單車，初期投資2000萬(wàn)�！拔野謰寔�(lái)上海找我，發(fā)現(xiàn)我有跑車、轎車、代步車，為啥不開，要騎自行車？當(dāng)時(shí)他們覺得模式不錯(cuò)，去年7、8月摩拜也剛開始，大街上只有摩拜，Ofo還沒大批上路，我父親覺得可以copy一下，說(shuō)‘咱們?cè)谀暇┮舱�一個(gè)’。”丁偉說(shuō)。

　　翻開丁偉的朋友圈，此前生活十分富足

　　雖然當(dāng)時(shí)共享單車的行業(yè)模式并不清晰。但憑借對(duì)媒體報(bào)道通過(guò)網(wǎng)上披露的共享單車和有樁單車數(shù)據(jù)的分析，加上自家在南京的社會(huì)關(guān)系，丁偉認(rèn)為，入場(chǎng)后，還有機(jī)會(huì)。

　　他和團(tuán)隊(duì)對(duì)比了當(dāng)時(shí)摩拜和Ofo的打法后，選擇做精品車，先啃下摩拜和ofo尚未布局的南京市場(chǎng)。為此，他親自下工廠、改設(shè)計(jì)圖、沒日沒夜地熬著打磨車細(xì)節(jié)，為了提升用戶的品牌粘性，甚至專門運(yùn)營(yíng)了10個(gè)QQ粉絲群。同時(shí)用大訂單提升議價(jià)能力降低成本�！盀槭裁船F(xiàn)在還有100萬(wàn)押金在工廠？因?yàn)橄掠唵瘟看蟆８�本沒想到后面會(huì)出事，我就想不管什么單車，商標(biāo)不重要，主要突出的還是單車。我想的是：必須把車做好�！�

　　與巨頭正面遭遇：他們鋪得太快了！

　　雖然后來(lái)各地陸續(xù)出臺(tái)限制措施，但這并不能阻止摩拜和ofo兩大巨頭擴(kuò)張，和更多的玩家進(jìn)場(chǎng)：白天不讓投放，大家就搞“夜襲”；今天被沒收100輛車？明天再投200輛。這種節(jié)奏讓人窒息：終于，町町單車等來(lái)了與巨頭正面“遭遇戰(zhàn)”。

　　那一晚，丁偉悄悄布下500輛單車，然而第二天，卻滿眼看到的都是ofo和摩拜。“別看500輛聽著少，鋪下去呼啦啦一片，挺多的。早上一看，一路上全是他們的車�！倍�偉坦言，“他們鋪得太快了，說(shuō)實(shí)話，挺佩服他們的。我也看到過(guò)（他們運(yùn)車的卡車），但沒想到他們卡車這么多�！�

　　丁偉朋友圈關(guān)于町町單車的回憶

　　后來(lái)的日子，丁偉堅(jiān)持抓產(chǎn)品質(zhì)量、搞運(yùn)營(yíng)、拉粉絲，但市場(chǎng)在騰訊、阿里和各路資本的裹挾下，早已用腳投票：摩拜和ofo二選一。其余玩家，基本出局。

　　在被問(wèn)及，回想起來(lái)，覺得是自己沒做好？還是資本面前，無(wú)能為力？丁偉回應(yīng)道：“我認(rèn)為沒輸給他們的人，團(tuán)隊(duì)也沒輸。但融資上，犯了大錯(cuò)。剛開始有投資方找我們，都是小投資。我們也挑，但看著摩拜ofo都是幾個(gè)億的融，我們只是幾百幾千萬(wàn)。說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)瞧不上。當(dāng)時(shí)也沒缺錢，覺得能做好，后來(lái)找個(gè)商貿(mào)集團(tuán)，說(shuō)要長(zhǎng)期投我們，后來(lái)我就把雞蛋放在一個(gè)籃子里了。但你知道的，融資這事，前后談了三個(gè)月，失敗了�！�

　　資金斷裂、身陷囹圄 町町單車的意外“死亡”

　　更糟的是，丁偉家的珠寶和其他生意，資金鏈出現(xiàn)了問(wèn)題。對(duì)于家族企業(yè)而言，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)波及到旗下的每一宗生意和公司。

　　“跟我爸媽有債務(wù)糾紛的人到公司來(lái)找我爸媽，我爸去天津了，討債的問(wèn)‘丁總在哪？’，有人指著我說(shuō)是丁總兒子，結(jié)果那人‘啪啪’打我兩巴掌，我就懵了。我問(wèn)我爸怎么了，他說(shuō)‘沒事兒’。后來(lái)我媽告訴了我實(shí)話�！睋�(jù)丁偉講，自己在町町并沒有實(shí)際財(cái)務(wù)權(quán)，“當(dāng)家不做主”。今年8月，町町單車資金鏈斷裂倒閉，15萬(wàn)用戶3000萬(wàn)押金被挪用，此時(shí)，法人代表已變更成丁偉的父親。丁偉父母因?yàn)榧易迤髽I(yè)失敗，涉嫌“非法集資”被抓；由于是公司股東，丁偉也一度被牽連，在看守所里度過(guò)40多天。

　　丁偉說(shuō)，看守所的日子讓自己“從慌張變得平靜”。丁家在當(dāng)?shù)仡H有名氣，里面的人都很關(guān)照他，還給他起了個(gè)綽號(hào)叫“二代”，“他們說(shuō)，‘二代’，你得挺住，你們家就剩你了，沒出息就完蛋了……很多鼓勵(lì)的話�！�

　　走出看守所的丁偉，除了一句“如果想卷錢走，我就不造那么貴的車”，不再為自己辯解。但說(shuō)起父母，他只希望拖欠款的供應(yīng)商、債主和用戶“收起惡意的猜測(cè)和謾罵”。他說(shuō)，“連我自己都覺得爸媽會(huì)給我留錢。這么大事兒，至少給我留點(diǎn)錢。結(jié)果連他們律師費(fèi)都是我在湊，爸媽是撐到最后實(shí)在沒錢還才進(jìn)去的。如果想卷錢跑，弄幾千萬(wàn)可以往國(guó)外跑，有親戚，他們一直撐，后來(lái)借高利貸，一輩子的積蓄都垮了，整個(gè)家族生意全沒了�！�

　　重來(lái)：“我接受善意，但不喜歡施舍”

　　從腰纏萬(wàn)貫，到幾乎身無(wú)分文。丁偉只身來(lái)到北京東南五環(huán)外的小廠房，住著員工宿舍，在朋友的公司做直播賺些錢。他把微信改名叫“二代”，頭像是自己的寵物狗，簽名是：如今一個(gè)人，一只狗，裝備全靠打。

　　丁偉在做直播播前的準(zhǔn)備

　　采訪后，丁偉婉言謝絕了筆者提出的飯局，用手機(jī)給自己叫了份外賣。他說(shuō)，也在想著翻身的計(jì)劃，但還不成熟。他樂(lè)于接受善意，但不喜歡施舍。“微博微信上，總有人留言鼓勵(lì)我，話費(fèi)被充了好幾千，都不知道是誰(shuí)。但我為什么開直播？因?yàn)槟鞘菕赍X，但我不喜歡施舍。你懂我意思嗎？”

　　輿論焦點(diǎn)：押金之問(wèn)、跨界之殤和共享“偽命題”？

　　一、 押金之問(wèn)

　　“為什么押金如此敏感”？業(yè)內(nèi)人曾告訴筆者，雖然企業(yè)都承諾不為他用，但不會(huì)有企業(yè)會(huì)讓每分錢老實(shí)地趴在賬上。第一，這是海量用戶帶來(lái)的“無(wú)息融資”，是巨大的誘惑；第二，企業(yè)日常造車、運(yùn)車、運(yùn)營(yíng)，成本開銷巨大，靠單車使用費(fèi)絕對(duì)無(wú)法支持，如果企業(yè)現(xiàn)金流運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，可能讓資本加重觀望、停止跟進(jìn)。

　　二、跨界錯(cuò)覺

　　共享經(jīng)濟(jì)提出以來(lái)，越來(lái)越多的傳統(tǒng)企業(yè)跨界，玩起了互聯(lián)網(wǎng)生意。如果傳統(tǒng)商業(yè)的邏輯是面對(duì)面，真刀真槍，概不賒欠；互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口則是燒錢游戲，揮刀自宮的打法：看誰(shuí)狠，打退打死對(duì)手，壟斷市場(chǎng)后，重新定價(jià)和拓展商業(yè)模式。

　　很多跨界者的想法是：先下手，做好了逆襲；做不好賣給BAT。但如今，遍地“接盤俠”，恐怕是一廂情愿的錯(cuò)覺：跨界創(chuàng)業(yè)，做不好，就死了。

　　三、共享經(jīng)濟(jì)偽命題？

　　最近，越來(lái)越多的輿論質(zhì)疑“共享經(jīng)濟(jì)的虛假繁榮”。這兩年，從O2O大戰(zhàn)、到共享單車。不同的形式下，本質(zhì)是商業(yè)需要進(jìn)化，業(yè)態(tài)融合，提升效率。這個(gè)過(guò)程中，產(chǎn)生了新商機(jī)和獨(dú)角獸，也有因?yàn)榈凸蕾Y本的殘酷和市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　共享經(jīng)濟(jì)中，我們看到了一種監(jiān)管的進(jìn)步：不再“一刀切”地搞準(zhǔn)入和牌照制，在鼓勵(lì)中引導(dǎo)和規(guī)范。也許，未來(lái)不會(huì)有獨(dú)立的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，商業(yè)的邏輯會(huì)被重新定義，商業(yè)也會(huì)回歸本質(zhì)。

　　丁偉是一個(gè)很坦誠(chéng)的“二代”，盡管他現(xiàn)在不再富有，內(nèi)心深處，筆者在默默祝福他。