【導(dǎo)讀】廣東2013年GDP預(yù)計(jì)增長(zhǎng)8.5%，將成為中國(guó)首個(gè)GDP突破1萬億美元的省份。

　　央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)北京1月2日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論》報(bào)道，中國(guó)首個(gè)萬億美元區(qū)域經(jīng)濟(jì)體橫空出世。廣東省發(fā)改委披露，預(yù)計(jì)去年廣東GDP增長(zhǎng)8.5%，成為中國(guó)首個(gè)超6萬億元的省份，也首次突破1萬億美元。東西南北中，發(fā)財(cái)去廣東。廣東眾所周知是全國(guó)“第一經(jīng)濟(jì)大省”，如同廣州恒大一樣，第一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄并不意外，意外的是創(chuàng)下這個(gè)紀(jì)錄，立了大功的不是主力隊(duì)員，而是替補(bǔ)隊(duì)員“補(bǔ)齊短板”，就是經(jīng)濟(jì)落后的粵東西北地區(qū)的振興，為廣東貢獻(xiàn)了持續(xù)后勁。

　　廣東雖然GDP年年全國(guó)奪冠，但這“第一”中的80%由珠三角9市完成，而珠三角經(jīng)濟(jì)總量的80%又是由廣深莞佛4市承擔(dān)�！钡�周邊的粵東西北12市長(zhǎng)期處于欠發(fā)達(dá)狀態(tài)，作為整體，人均GDP要排在全國(guó)倒數(shù)第4位，粵東的梅州和福建的龍巖相鄰，但梅州的人均GDP竟只有龍巖的三分之一。 珠三角高速路的密度已超過東京、巴黎、倫敦等都市圈。而粵東西北高速路密度還不到珠三角的三分之一�；洊|西北這些“替補(bǔ)”基本不上場(chǎng),是名副其實(shí)的“板凳”隊(duì)員。

　　橫向來看，今年初，江蘇經(jīng)濟(jì)總量逼近廣東一度成為輿論焦點(diǎn)，從近年江蘇的迅猛發(fā)展來看，蘇中、蘇北等傳統(tǒng)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的崛起是最大的亮點(diǎn)。

　　去年，廣東省強(qiáng)力推進(jìn)粵東西北地區(qū)振興，在這些地區(qū)交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，有７條高速項(xiàng)目建成通車。 替補(bǔ)隊(duì)員告別”板凳”、“補(bǔ)齊短板”，為主力隊(duì)員珠三角“騰籠換鳥”，為廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造持續(xù)動(dòng)力。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正從工業(yè)主導(dǎo)的傳統(tǒng)格局，調(diào)整為服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的嶄新格局。

　　廣東的第一經(jīng)濟(jì)總量的位置大多是靠珠三角支撐，廣大的粵東西北甚至比周邊省份毗鄰地區(qū)還落后。為什么會(huì)形成這樣的經(jīng)濟(jì)格局？

　　經(jīng)濟(jì)之聲特約評(píng)論員、知名財(cái)經(jīng)評(píng)論人余豐慧對(duì)此進(jìn)行解析，他表示，廣東的格局和全國(guó)的格局是一樣的，全國(guó)的格局也是東部比較發(fā)達(dá)，中西部包括東北欠發(fā)達(dá)一些。廣東在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中，在出口面臨困境的時(shí)候，錯(cuò)位突破，抓東、北、西這三個(gè)比較貧困的地方，這三個(gè)地方雖然和中部的差別較大，但同時(shí)也反映出這三個(gè)地區(qū)發(fā)展的潛力比較大，如果把潛力挖掘出來，把短板補(bǔ)上以后，又會(huì)成為廣州經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。

　　現(xiàn)在廣東實(shí)現(xiàn)雙突破，GDP突破1萬億，進(jìn)出口總額也突破1萬億，廣東還占據(jù)了錯(cuò)位突破、補(bǔ)上短板的機(jī)會(huì)，發(fā)揮了我們以前欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿�。余豐慧說，我們某些地區(qū)經(jīng)濟(jì)雖然欠發(fā)達(dá)，但是潛力也比較大，把潛力發(fā)揮出來，弱勢(shì)就變?yōu)榱藘?yōu)勢(shì)。