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央廣網(wǎng)

港交所新年目標(biāo):推進(jìn)ETF、債券、商品互聯(lián)互通

2017-01-20 09:51:00來源:新華網(wǎng)

  深港通推出之后,互聯(lián)互通的下一步計(jì)劃有哪些呢?交易所買賣基金(ETF)、債券、新股、商品納入或建立互聯(lián)互通機(jī)制今年會(huì)取得哪些進(jìn)展?19日,香港交易所集團(tuán)行政總裁李小加在媒體午餐會(huì)上作了披露。他表示,已經(jīng)在與內(nèi)地商討將ETF加入互聯(lián)互通計(jì)劃中,此外,兩地債券市場(chǎng)的連通模式也在研究中,并希望能于年內(nèi)公布細(xì)節(jié)。而鋪路“商品通”的前,F(xiàn)貨大宗商品交易平臺(tái)也有望于年內(nèi)推出。

  ETF互聯(lián)互通或年內(nèi)成行

  李小加表示,正與內(nèi)地伙伴商討,研究將ETF加入互聯(lián)互通計(jì)劃中。由于內(nèi)地股票市場(chǎng)和上市基金有不同的結(jié)算安排,將ETF加入互聯(lián)互通計(jì)劃前必須先解決系統(tǒng)開發(fā)和運(yùn)作事宜,港交所現(xiàn)在正與計(jì)劃相關(guān)方探討適合的模式。

  盡管“ETF通”的推出,還需要先取得兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),也要先解決相關(guān)技術(shù)問題,但市場(chǎng)各方普遍認(rèn)為,ETF互聯(lián)互通年內(nèi)成行的概率很大。

  事實(shí)上,香港特區(qū)行政長官梁振英18日發(fā)表的2017年《施政報(bào)告》,也明確將推動(dòng)實(shí)施交易所買賣基金(ETF)互聯(lián)互通,列為今年的工作重點(diǎn)。

  值得注意的是,港交所計(jì)劃優(yōu)化股票市場(chǎng)互聯(lián)互通的假日交易安排,讓境外投資者在香港假期但內(nèi)地為交易日的情況下,也可以賣出滬股通、深股通股票,降低持股風(fēng)險(xiǎn)。但這還有待內(nèi)地監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。港交所表示,其長遠(yuǎn)目標(biāo)是在香港假期但內(nèi)地為交易日時(shí)仍可買賣互聯(lián)互通股票,但這需要結(jié)算銀行的支持,目前還無法做到。

  “債券通”主要針對(duì)銀行間債市

  至于市場(chǎng)呼聲很高的“債券通”,李小加說,港交所目前正探討的“債券通”模式主要是機(jī)構(gòu)債券市場(chǎng)的場(chǎng)外交易模式,旨在連通內(nèi)地主要在岸債券市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,提供跨境現(xiàn)貨債券交易及結(jié)算。

  “債券通”主要針對(duì)交易所債市還是銀行間債券市場(chǎng)?有接近港交所的人士告訴記者,前述兩部分都會(huì)做,但“債券通”主要是做銀行間債券市場(chǎng),而且打通工作也沒有想象中艱巨。目前銀行間市場(chǎng)已有通道,如QFII、QDII,還有央行直接給的準(zhǔn)入資質(zhì),但是還有很大一部分客戶獲取不了這個(gè)牌照,承擔(dān)不了到北京開戶、找托管行的成本,“債券通”主要是定位于服務(wù)這部分客戶。另有相關(guān)人士指出,交易所債券或可劃到滬港通、深港通項(xiàng)下,而主打機(jī)構(gòu)債券市場(chǎng)場(chǎng)外交易模式的“債券通”將是一個(gè)完全不一樣的平臺(tái)。

  “相信最后提出來的方案能夠在不用改變投資者當(dāng)前買賣債券模式基礎(chǔ)上便可建立一個(gè)便捷的市場(chǎng)連通模式。期望可于年內(nèi)公布細(xì)節(jié),并希望屆時(shí)可一并公布中國財(cái)政部國債期貨產(chǎn)品的相關(guān)計(jì)劃。”李小加說,我們計(jì)劃在得到香港證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)后,在2017年上半年推出中國財(cái)政部國債期貨。

  鋪路“商品通” 推前,F(xiàn)貨大宗商品交易平臺(tái)

  李小加還在會(huì)上透露了推進(jìn)“商品通”的下一步計(jì)劃,他表示,將互聯(lián)互通概念延伸至大宗商品可有多種方式,包括互聯(lián)互通計(jì)劃(類似滬港通和深港通)及互掛上市。港交所將借鑒倫敦金屬交易所(LME)在大宗商品業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn),在深圳前海建立現(xiàn)貨大宗商品交易平臺(tái),待前海平臺(tái)完成建設(shè)并投入運(yùn)作后,研究前海平臺(tái)與LME連通起來的可行性,為同時(shí)活躍于內(nèi)地和國際市場(chǎng)的參與者提供更多機(jī)會(huì)。

  李小加指出,港交所正等待相關(guān)批準(zhǔn),在前海營運(yùn)現(xiàn)貨大宗商品交易平臺(tái)。目前交易平臺(tái)的資訊技術(shù)系統(tǒng)已大致完成,并已展開內(nèi)部測(cè)試,港交所也正與內(nèi)地倉儲(chǔ)的龍頭公司探討合作機(jī)會(huì),預(yù)期今年內(nèi)推出交易平臺(tái)。

  李小加還在會(huì)上提到會(huì)推進(jìn)“新股通”,他認(rèn)為“新股通”是讓內(nèi)地利用香港獨(dú)有優(yōu)勢(shì),滿足內(nèi)地投資者資產(chǎn)配置國際化需要的最快途徑。此外,海外投資者亦可利用“新股通”投資新上市的內(nèi)地A股,令內(nèi)地市場(chǎng)的投資者組合更多元化。但港交所表示,“新股通”目前沒有時(shí)間表。

編輯: 王明月
關(guān)鍵詞: 互聯(lián)互通;港交所;ETF;國債期貨
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