發(fā)改委扶持十大領(lǐng)域物流重大工程建設(shè)

　　半個(gè)月內(nèi)已安排中央預(yù)算內(nèi)補(bǔ)助資金3850萬元

　　2014年物流企業(yè)通過IPO在發(fā)行市場(chǎng)募集資金61.1億美元，達(dá)到一個(gè)小高峰

　　近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加快實(shí)施現(xiàn)代物流重大工程的通知》，要求多措并舉推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展，重點(diǎn)引領(lǐng)企業(yè)開展包括多式聯(lián)運(yùn)工程、物流園區(qū)工程、農(nóng)產(chǎn)品物流工程等在內(nèi)的10個(gè)領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè)。昨日，滬深兩市相關(guān)運(yùn)輸物流概念股聞風(fēng)而動(dòng)，保稅科技漲停，象嶼股份、宜昌交運(yùn)、天海投資、龍洲股份、新寧物流等漲幅均超過3%。

　　今年以來，物流業(yè)發(fā)展已取得明顯成效。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年上半年，全國(guó)社會(huì)物流總額104.7萬億元，同比增長(zhǎng)5.7%；社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為16.1%，比去年同期下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，物流運(yùn)行效率顯著提升。而2014年全國(guó)社會(huì)物流總額為213.5萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)7.9%。《證券日?qǐng)?bào)》記者根據(jù)此次通知中提出的“物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)8%左右”的目標(biāo)要求測(cè)算，2015年7月份到12月份，全國(guó)社會(huì)物流總額將達(dá)到130萬億元左右。

　　通知中，發(fā)改委強(qiáng)調(diào)，用于物流領(lǐng)域的中央預(yù)算內(nèi)投資原則上將全部用于支持現(xiàn)代物流重大工程項(xiàng)目，并研究建立推進(jìn)現(xiàn)代物流重大工程建設(shè)與安排中央預(yù)算內(nèi)投資相掛鉤的機(jī)制。5月份，發(fā)改委就下發(fā)了《關(guān)于做好2015年物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中央預(yù)算內(nèi)投資項(xiàng)目申報(bào)工作的通知》，重點(diǎn)扶持的范圍是上述10個(gè)領(lǐng)域。

　　據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì)，7月底至今的半個(gè)月時(shí)間里，發(fā)改委已安排中央預(yù)算內(nèi)補(bǔ)助資金3850萬元用于甘肅、寧夏、浙江三省區(qū)共計(jì)12個(gè)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目建設(shè)。具體來看，甘肅省蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目、武威保稅物流中心、定西市甘肅南部商品集散中心、甘肅物產(chǎn)蘭州公路港等4個(gè)項(xiàng)目1500萬元；寧夏回族自治區(qū)寧夏潤(rùn)恒冷鏈物流中心項(xiàng)目、寧夏富海物流基地項(xiàng)目等4個(gè)項(xiàng)目1250萬元；浙江省德清臨杭物流園區(qū)II區(qū)碼頭作業(yè)區(qū)配套倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)工程項(xiàng)目、嘉興市上物金屬嘉興鋼材服務(wù)中心——產(chǎn)業(yè)用鋼供應(yīng)鏈處理集成服務(wù)項(xiàng)目等4個(gè)項(xiàng)目1100萬元。

　　通知中還明確，支持企業(yè)通過發(fā)行公司債券、非金融企業(yè)債務(wù)融資工具、企業(yè)債券和上市等多種方式拓寬融資渠道，開展重大項(xiàng)目建設(shè)。由德勤研究和國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心共同撰寫的有關(guān)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度分析報(bào)告顯示，2005年至今的十年里，物流行業(yè)IPO情況呈現(xiàn)波動(dòng)中穩(wěn)步上升的態(tài)勢(shì)。2014年物流企業(yè)新股發(fā)行達(dá)到一個(gè)小高峰，相關(guān)企業(yè)通過IPO在發(fā)行市場(chǎng)募集資金61.1億美元，在所有市場(chǎng)上募集資金達(dá)134.2億美元，分別是過去9年平均募集資金的1.7倍和2.1倍。

　　德勤的統(tǒng)計(jì)還顯示，在過去的十年里，中國(guó)物流領(lǐng)域(主要為并購(gòu))一直是外商投資的重點(diǎn)領(lǐng)域，并購(gòu)數(shù)量年均保持著7起以上。在2014年，共發(fā)生外商并購(gòu)中國(guó)物流企業(yè)7起，均為外商并購(gòu)交通運(yùn)輸與物流基礎(chǔ)設(shè)施類企業(yè)，涉及并購(gòu)金額達(dá)到5.4億美元。外國(guó)企業(yè)并購(gòu)中國(guó)物流企業(yè)，主要偏好交通運(yùn)輸與物流基礎(chǔ)設(shè)施類的基礎(chǔ)物流企業(yè)，此類型企業(yè)占比達(dá)到93%，還有一小部分并購(gòu)發(fā)生在消費(fèi)產(chǎn)品與服務(wù)和物流金融服務(wù)類的物流企業(yè)，分別占比5%及2%。

　　與此同時(shí)，中國(guó)物流企業(yè)逐步開啟海外并購(gòu)的征程，呈現(xiàn)逐年升溫的態(tài)勢(shì)，并購(gòu)金額也不斷上升。中國(guó)物流走出去在2014年達(dá)到高潮，全年共發(fā)生海外并購(gòu)案10起，共涉及并購(gòu)金額35.7億美元。

　　記者綜合多份研究報(bào)告發(fā)現(xiàn)，券商一致認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)+”將助推物流行業(yè)提質(zhì)增效。自中國(guó)《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃》正式發(fā)布以來，根據(jù)規(guī)劃，智能物流等九大應(yīng)用將得到重點(diǎn)發(fā)展，并建立重點(diǎn)應(yīng)用示范工程以帶動(dòng)規(guī)模發(fā)展。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)至2015年，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7500億元，年均增長(zhǎng)率30%左右，到2018年，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過1.5萬億元�！∽C券日?qǐng)?bào) 記者 沈 明