邢玉慶向記者講述事故發(fā)生前后的情況。新華社發(fā)

　　海水上漂浮著油花。京華時(shí)報(bào)記者潘之望攝

　　爆炸發(fā)生約3小時(shí)前，施工人員在漏油點(diǎn)施工，圖中人多數(shù)傷亡。新華社發(fā)

　　爆炸現(xiàn)場多輛工程車正在作業(yè)。京華時(shí)報(bào)記者潘之望攝

　　24日，中石化集團(tuán)公司方面介紹稱，兩天前“中石化黃濰管線爆燃事故”發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場共有中石化施工人員21人。其中，除1人站位較遠(yuǎn)外，9人遇難，8人失蹤，3人受傷。

　　在爆炸前約五分鐘，中石化管道儲(chǔ)運(yùn)公司濰坊輸油處副處長邢玉慶因處置海邊溢油，離開了輸油管道漏油點(diǎn)，僥幸逃過一劫，也成為目前能夠找到的最接近首發(fā)爆炸點(diǎn)的幸存者之一。

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　　原油泄漏，青島輸油站站長在指揮，我意識(shí)到，應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)啟動(dòng)。

　　22日早晨5點(diǎn)20分左右，我在山東濰坊家中接到運(yùn)銷調(diào)度科周科長的電話，說青島黃島區(qū)有原油泄漏，相關(guān)科室已經(jīng)趕往現(xiàn)場，我們青島輸油站站長在指揮。

　　我意識(shí)到，這意味著應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)啟動(dòng)。

　　隨后，我又接到上級指示，讓我盡快趕到青島漏油現(xiàn)場，支援搶險(xiǎn)。

　　快6點(diǎn)時(shí)，青島輸油站站長又打來電話說，海面上開始見油，地方安監(jiān)和環(huán)保部門的人員已在現(xiàn)場。我6點(diǎn)20分出發(fā)，路上霧很大，到青島下高速時(shí)約8點(diǎn)20分。

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　　漏的油從輸油管下面的地下排污暗渠流走了，漏油的位置有一個(gè)約兩個(gè)巴掌大小的洞。

　　8點(diǎn)半前后，我趕到漏油現(xiàn)場看到，有十幾個(gè)施工人員，一旁公路上還有社會(huì)車輛往來穿行。我感覺交通秩序有點(diǎn)亂，需要實(shí)行交通管制，就讓公司公安科長黃岱打110報(bào)警，希望警方增加警力。

　　當(dāng)時(shí)，漏油點(diǎn)路面已經(jīng)挖開了一個(gè)近3米長、2米寬、2米深的作業(yè)坑，路面上的油污已基本清理干凈。

　　有一個(gè)4人的搶修隊(duì)在現(xiàn)場，還有管道科三四個(gè)人，青島站站長和管道工都在，還有一些公司內(nèi)部的消防員。后來得知，我們系統(tǒng)一共有21個(gè)人在現(xiàn)場。

　　這時(shí)，我接到安全科長的一個(gè)電話說，海邊溢油現(xiàn)象嚴(yán)重。因此，我立即趕往海邊參加處置。到海邊大約8點(diǎn)40分，看見地方相關(guān)部門的人員也陸續(xù)前來，包括安監(jiān)、環(huán)保、海事和市政的人，穿著樣式不同的服裝。

　　約10點(diǎn)10分，我又趕回漏油點(diǎn)查看情況。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場基本沒有作業(yè)，因?yàn)檫@個(gè)點(diǎn)的漏油處置已基本結(jié)束。

　　青島輸油站站長告訴我，現(xiàn)場已清理干凈，現(xiàn)在確實(shí)沒有油了，漏的油從輸油管下面的地下排污暗渠流走了。我下到坑底看了一下，漏油的位置在輸油管下部，有一個(gè)約兩個(gè)巴掌大小的洞。從當(dāng)時(shí)的情況看，處置這樣的問題需要換掉一截管道，這不是我們自己能辦到的，需要報(bào)告上級。

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　　我站在海邊，突然聽見兩聲爆炸，前后間隔三五秒鐘，方向就是我剛剛離開的麗東化工廠附近。

　　從坑里上來，我又返回海邊繼續(xù)處置溢油。我一邊打電話一邊離開了漏油點(diǎn)，當(dāng)時(shí)看到結(jié)束作業(yè)的工友們都站在一旁，后來知道他們所站位置正處在發(fā)生爆炸的暗渠頂上。這些人大部分我再也沒有見到。

　　10點(diǎn)20分左右，我站在海邊，突然聽見兩聲爆炸，前后間隔三五秒鐘，方向就是我剛剛離開的麗東化工廠附近。第一爆炸點(diǎn)離海邊排污口只有幾百米，十幾秒之后，海邊排污口出現(xiàn)明火。

　　我趕緊給公司輸油處處長打電話報(bào)警，時(shí)間在10點(diǎn)23分至24分。隨后，又給110打電話報(bào)警，時(shí)間在10點(diǎn)26分至27分之間。

　　據(jù)新華社電