【導(dǎo)讀】消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)不到一年的奔馳車(chē)，使用數(shù)月，三個(gè)輪胎分別鼓包，需要更換。消費(fèi)者認(rèn)為是輪胎質(zhì)量有問(wèn)題，4S店則稱(chēng)是因?yàn)橄�費(fèi)者使用不當(dāng)。《天天315》今天聚焦：輪胎頻頻鼓包的奔馳車(chē)。

　　央廣網(wǎng)北京9月28日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，家用轎車(chē)更新?lián)Q代的速度越來(lái)越快，隨之而來(lái)是家用轎車(chē)的投訴率也越來(lái)越高。據(jù)國(guó)內(nèi)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)對(duì)2016年3月份相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，3月共接到車(chē)主有效投訴信息4410宗，較2016年2月環(huán)比增長(zhǎng)59.2%，同比2015年3月下降5.7%。同期車(chē)質(zhì)網(wǎng)共接到車(chē)企針對(duì)投訴回復(fù)反饋3715條，環(huán)比增長(zhǎng)78%，同比增長(zhǎng)12.6%，創(chuàng)歷史新高。

　　3月車(chē)質(zhì)網(wǎng)實(shí)際接到的有效投訴信息共涉及383個(gè)車(chē)系，相比2月增加了43個(gè)，其中投訴量過(guò)百宗的車(chē)型有8個(gè)，達(dá)2位數(shù)的有93個(gè)，比上月增加了28個(gè)。這還只是3月份一個(gè)月的數(shù)字，在之后的幾個(gè)月當(dāng)中，投訴的比例依然呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)。

　　《天天315》欄目組接到的汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題案例也不斷增長(zhǎng)。在今天的案例當(dāng)中，消費(fèi)者認(rèn)為輪胎質(zhì)量有問(wèn)題，而4S店的看法是消費(fèi)者自己使用不當(dāng)造成了輪胎的問(wèn)題。

　　事情是這樣的，廣東消費(fèi)者葉先生去年8月在鵬龍利泰奔馳華南旗艦店店購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳E260汽車(chē)。使用之后沒(méi)有多久，葉先生車(chē)子的輪胎就出現(xiàn)了鼓包的情況。

　　葉先生：去年8月我在廣東鵬龍利泰4S店買(mǎi)了一臺(tái)奔馳E260的車(chē)。剛開(kāi)始我們也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，畢竟提回來(lái)的新車(chē)。開(kāi)了大概不到一萬(wàn)公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)子輪胎鼓了一個(gè)包出來(lái)，先是發(fā)現(xiàn)有一個(gè)，我們就打電話(huà)到那邊去問(wèn)，他意思是說(shuō)我們使用不當(dāng)，說(shuō)這個(gè)車(chē)子肯定是在過(guò)有坎的位置時(shí)，速度太快，把輪胎撞壞了。

　　到底是汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題，還是自己使用不當(dāng)呢？葉先生滿(mǎn)心疑慮。沒(méi)想到，過(guò)了沒(méi)有多久，又有兩個(gè)輪胎鼓包，這樣一輛車(chē)四個(gè)輪胎，有三個(gè)輪胎鼓包了。

　　葉先生：過(guò)了不沒(méi)多久，另外一個(gè)輪胎也像這樣鼓包。我們找他，他說(shuō)，因?yàn)槲覀兡莻�(gè)奔馳車(chē)車(chē)身比較重，由于車(chē)身重，開(kāi)得快就很容易撞擊，輪胎的壓力會(huì)非常大，讓開(kāi)的時(shí)候時(shí)速慢一點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)那樣的情況后，我們就很細(xì)心地開(kāi)，結(jié)果后面還是有一個(gè)胎鼓包，現(xiàn)在四個(gè)胎已經(jīng)有三個(gè)胎是鼓包的。

　　現(xiàn)在葉先生的奔馳車(chē)，四個(gè)輪胎三個(gè)鼓包，就剩下一個(gè)沒(méi)有鼓包。三個(gè)輪胎鼓包，葉先生很擔(dān)心是輪胎的質(zhì)量出了問(wèn)題，而且他還擔(dān)心如果在4S店更換新輪胎，不但價(jià)格高，有可能質(zhì)量還沒(méi)有保證。于是葉先生自己通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在輪胎廠家訂購(gòu)了新胎。

　　葉先生：沒(méi)有辦法，出于安全考慮，我一次性就買(mǎi)了兩個(gè)米其林的輪胎來(lái)自己換，換了前面兩個(gè)胎，三個(gè)胎之中有一個(gè)胎爆了，從鼓包那里爆了，我們沒(méi)有辦法，所以就換了兩個(gè)胎�，F(xiàn)在這個(gè)車(chē)子還有一個(gè)胎是鼓包的，四個(gè)原版胎就只有一個(gè)胎暫時(shí)沒(méi)有鼓包。

　　葉先生說(shuō)，他不敢在4S店更換輪胎，擔(dān)心可能質(zhì)量會(huì)有問(wèn)題，他不再信任這家4S店了。

　　葉先生：去了那里，他就讓在他那兒換，但我覺(jué)得前面的胎都已經(jīng)這樣了，如果再在他那兒換，再鼓包，又怎么去維權(quán)。他說(shuō)就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有開(kāi)好，路面不好，你也沒(méi)辦法，所以我肯定不可能在選擇在4S換胎了，如果我再換，再鼓包，我怎么辦？

　　面對(duì)自己使用不到一年，行駛才一萬(wàn)公里的奔馳車(chē)，四個(gè)輪胎三個(gè)鼓包的情況，葉先生頗為無(wú)奈。葉先生說(shuō)，他跟4S店溝通，4S店認(rèn)為，是因?yàn)槿~先生駕駛不當(dāng)導(dǎo)致輪胎鼓包的，而葉先生認(rèn)為，輪胎鼓包是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)。

　　葉先生告訴記者，在他與4S店溝通的過(guò)程中，4S店方面強(qiáng)調(diào)，雖然他的車(chē)還在三包期內(nèi)，但是輪胎不在三包范圍之內(nèi)，所以，就算葉先生需要在店內(nèi)更換輪胎，也只能是自費(fèi)更換。葉先生特別想請(qǐng)教我們的律師，三包到底包不包輪胎呢？

　　葉先生：那肯定在，我去年買(mǎi)的，這個(gè)車(chē)到現(xiàn)在才一年多一點(diǎn)。他說(shuō)輪胎不至于保，說(shuō)輪胎現(xiàn)在在路上的，是不屬于質(zhì)保范圍。

　　面對(duì)這樣的局面，葉先生現(xiàn)在懷疑自己的這輛奔馳是不是質(zhì)量有問(wèn)題。

　　葉先生：一是輪胎是不是在質(zhì)保范圍內(nèi)？二是，如果像我們這種情況，畢竟輪胎才用了幾個(gè)月就起包了，我們認(rèn)為輪胎的質(zhì)量肯定有問(wèn)題，因?yàn)槲覀儾恢婚_(kāi)過(guò)這一臺(tái)車(chē)，我們開(kāi)過(guò)的其他車(chē)都不會(huì)，不可能在幾千公里以?xún)?nèi)這個(gè)車(chē)子的輪胎就會(huì)鼓包，沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象。

　　在節(jié)目組與鵬龍利泰4S店聯(lián)系之后，他們的相關(guān)工作人員回復(fù)我們，認(rèn)為葉先生的汽車(chē)輪胎頻頻鼓包就是因?yàn)樽陨眈{駛原因造成的。而且他們也強(qiáng)調(diào)，輪胎不在三包范圍之內(nèi)。

　　這位工作人員說(shuō)，他們將和葉先生聯(lián)系，并會(huì)將處理結(jié)果告訴我們。昨天，我們收到來(lái)自這家4S店的郵件，郵件中是這樣寫(xiě)的：

　　關(guān)于車(chē)主葉先生致電貴節(jié)目投訴關(guān)于在我司購(gòu)買(mǎi)一輛奔馳轎車(chē)，至今購(gòu)車(chē)不到一年，行駛了幾千公里，但是現(xiàn)在3條輪胎已經(jīng)出現(xiàn)鼓包，客戶(hù)懷疑是輪胎質(zhì)量問(wèn)題。針對(duì)此情況，我司客服負(fù)責(zé)人趙經(jīng)理及時(shí)做了內(nèi)部調(diào)查，了解到客戶(hù)在8月4日有進(jìn)店出險(xiǎn)做噴漆，當(dāng)時(shí)客戶(hù)向服務(wù)顧問(wèn)周小姐反饋過(guò)輪胎鼓包問(wèn)題，服務(wù)顧問(wèn)周小姐通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)客戶(hù)車(chē)輛有碰撞過(guò)的痕跡，所以與客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)溝通，這也是導(dǎo)致輪胎鼓包的原因，當(dāng)時(shí)客戶(hù)表示認(rèn)可并無(wú)異議。9月26日，下午16：00第一時(shí)間致電客戶(hù)，第一時(shí)間安撫客戶(hù)，與客戶(hù)溝通了解客戶(hù)情況，確認(rèn)以上事實(shí)。

　　車(chē)主對(duì)于車(chē)輛在短時(shí)間使用出現(xiàn)3條輪胎鼓包的情況依然無(wú)法接受，我司趙經(jīng)理也進(jìn)一步與客戶(hù)解釋說(shuō)明，針對(duì)輪胎鼓包現(xiàn)象做進(jìn)一步說(shuō)明，關(guān)于輪胎問(wèn)題，國(guó)家在制定三包法的時(shí)候也沒(méi)有明確規(guī)定，輪胎目前沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家三包標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)殛P(guān)于輪胎鼓包問(wèn)題，是多方面原因造成，下面是造成輪胎鼓包的三大原因：1、輪胎氣壓?jiǎn)栴}：汽車(chē)行駛時(shí)如果經(jīng)常處于胎壓不足的情況，會(huì)造成輪胎內(nèi)部鋼絲時(shí)常過(guò)度彎曲、延展而自行斷裂，這個(gè)部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會(huì)起包。因此，預(yù)防輪胎問(wèn)題關(guān)鍵是要保持正常胎壓，要養(yǎng)成定期檢測(cè)胎壓的習(xí)慣。2、行駛路況差：在路況不好的地段高速行駛時(shí)，輪胎可能撞擊深坑或其他異物，從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時(shí)輪胎內(nèi)部的空氣就會(huì)從斷紗處頂起形成鼓包。3、不良的駕駛習(xí)慣：行車(chē)稍不注意，意外的撞擊以及疏忽的駕駛方式就會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。經(jīng)常行駛路況差的路面和停車(chē)時(shí)習(xí)慣將汽車(chē)停在凸起路面上，這些行為都會(huì)對(duì)汽車(chē)輪胎造成很大傷害，輪胎都有可能刮蹭到障礙物造成胎壁受損出現(xiàn)鼓包。

　　梅賽德斯-奔馳車(chē)輛無(wú)論從生產(chǎn)、出廠、物流、接車(chē)都有嚴(yán)格的規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，且符合國(guó)家規(guī)定，汽車(chē)的輪胎也是有專(zhuān)門(mén)的輪胎供應(yīng)商提供。作為梅賽德斯授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商 4S店，針對(duì)車(chē)輛到店、也是經(jīng)過(guò)PDI檢查，確認(rèn)車(chē)輛狀況良好才交付給車(chē)主，所以在質(zhì)量問(wèn)題方面是不需要擔(dān)心的。如果客戶(hù)對(duì)輪胎質(zhì)量還有異議，已邀請(qǐng)客戶(hù)9月27日回廠再次對(duì)輪胎檢測(cè)，針對(duì)車(chē)主關(guān)于輪胎問(wèn)題進(jìn)一步協(xié)商處理，我司可以協(xié)助客戶(hù)將輪胎提供給專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的測(cè)壓，確定相關(guān)責(zé)任，并提供對(duì)應(yīng)的解決方案，目前客戶(hù)同意但未給予我店明確答復(fù)是否愿意回廠。

　　這就是來(lái)于4S店相關(guān)情況的一個(gè)說(shuō)明。面對(duì)一輛行駛不到一萬(wàn)公里，輪胎就頻頻鼓包的奔馳車(chē)，消費(fèi)者到底應(yīng)該怎么辦，北京市律師協(xié)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益法律專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任蘆云，以及北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所胡鋼律師共同就今天的案例做出點(diǎn)評(píng)解析。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：首先我們來(lái)解決葉先生最為關(guān)心的問(wèn)題，就是輪胎到底是不是屬于三包范疇的？

　　蘆云：可以肯定的是，輪胎屬于三包范疇。而且在質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心也有這樣一個(gè)回應(yīng)，是說(shuō)汽車(chē)上，所有的零部件其實(shí)都在三包范疇。但是我們所說(shuō)的三包，除了原來(lái)一直強(qiáng)調(diào)的叫三包規(guī)定，即家用汽車(chē)修理更換退貨責(zé)任規(guī)定，除此之外，在2013年10月1號(hào)還實(shí)行了三包標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也是質(zhì)檢總局所規(guī)定。在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里，列明了哪些屬于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器總成的這些主要零部件的范圍，哪些屬于汽車(chē)系統(tǒng)的主要零部件的范圍，也有易損件的零部件的主要范圍，在這里面明確列明了輪胎屬于易損件的主要零部件的范圍，而且必須標(biāo)識(shí)于三包憑證上。所以，輪胎屬于三包的范圍，只是它的期限由生產(chǎn)者自己標(biāo)注，跟其他主要零部件的規(guī)定稍微有所不同。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：蘆云女士明確提到，輪胎在三包之內(nèi)，是非常明確的一個(gè)規(guī)定。但是我們?cè)诮拥降?S店給回復(fù)的說(shuō)明中，特別強(qiáng)調(diào)了，關(guān)于輪胎問(wèn)題，國(guó)家在制定三包法的時(shí)候沒(méi)有明確規(guī)定，輪胎目前沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家三包標(biāo)準(zhǔn)。這種誤區(qū)的造成是什么原因?qū)е碌模?/p>

　　胡鋼： 4S店相關(guān)工作人員的解釋是不準(zhǔn)確的，乃至錯(cuò)誤。輪胎這種易損件，國(guó)家的規(guī)定只是說(shuō)相關(guān)三包的具體期限范圍等由生產(chǎn)者在相關(guān)的三包憑證中進(jìn)行約定，如此而已。

　　需要特別注意地的是，輪胎這類(lèi)易損件在我們國(guó)家相關(guān)的召回范圍里屬于非常常見(jiàn)的。簡(jiǎn)單查閱一下國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的網(wǎng)站，它有一個(gè)搜索欄，輸入輪胎兩個(gè)字，很容易搜到，今年以來(lái)至少有十幾起有關(guān)輪胎召回的相關(guān)信息，據(jù)我了解，已經(jīng)基本上囊括了我們已知的所謂國(guó)際大牌或者任何知名品牌的相關(guān)產(chǎn)品，或者特定型號(hào)的輪胎。而且缺陷種類(lèi)也很多，比如有一種是有可能造成胎面的脫落，可能造成輪胎發(fā)生故障，從而增加撞車(chē)風(fēng)險(xiǎn)等。相關(guān)的產(chǎn)品出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)是很正常的，因?yàn)槿祟?lèi)的認(rèn)知和工藝技術(shù)水平畢竟有限，所以國(guó)家要出臺(tái)相關(guān)的質(zhì)量法，相關(guān)的召回制度，就是要盡量避免和克服這種產(chǎn)品缺陷或者瑕疵，避免對(duì)消費(fèi)者最為重要的安全權(quán)的現(xiàn)實(shí)侵害或者潛在侵害。

　　因此建議消費(fèi)者，碰到這種情況，首先和4S店或者汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行交涉自然很重要，但同時(shí)，我強(qiáng)烈建議，消費(fèi)者在出現(xiàn)和汽車(chē)相關(guān)的，或者其他涉及到安全產(chǎn)品缺陷的情況下，主動(dòng)登陸國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的網(wǎng)站，通過(guò)網(wǎng)站相關(guān)網(wǎng)頁(yè)提交的信息或者撥打010—59799616進(jìn)行相關(guān)咨詢(xún)。因?yàn)檫@些投訴，消費(fèi)者提供的這些信息，不僅將幫助消費(fèi)者本身，更多有可能會(huì)幫助到其他廣大的車(chē)主，所以要積極行動(dòng)起來(lái)。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：如果輪胎屬于三包范疇。那么就葉先生目前的情況之下，可以提出一個(gè)怎樣的訴求？

　　蘆云：首先，汽車(chē)輪胎屬于易損耗零部件，在汽車(chē)三包規(guī)定里。對(duì)于易損耗零部件，如果在質(zhì)量保證期，它叫質(zhì)量保證期，和三包規(guī)定里所說(shuō)的三包期不一樣，因?yàn)橥ǔＵf(shuō)的三包期是兩年五萬(wàn)公里，或者包修期是三年六萬(wàn)公里，而這里所說(shuō)的質(zhì)量保證期實(shí)際是由生產(chǎn)廠來(lái)承諾的。在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果出現(xiàn)了輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者可以選擇更換或者是更換易損耗，可以選擇免費(fèi)更換易損耗的零部件，免費(fèi)更換輪胎。當(dāng)然，這個(gè)易損耗零件，尤其是在輪胎的質(zhì)量問(wèn)題上，有可能雙方會(huì)發(fā)生爭(zhēng)議。比如本案中的情況，如果出現(xiàn)爭(zhēng)議的，三包規(guī)定其實(shí)也規(guī)定，可以進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)和鑒定。實(shí)際在汽車(chē)消費(fèi)糾紛中，很多都要走到這個(gè)途徑，因?yàn)槠胀ǖ南�費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)問(wèn)題不懂。國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回中心有一個(gè)專(zhuān)家委員會(huì)，如果確定對(duì)一些問(wèn)題存在爭(zhēng)議，消費(fèi)者也可以要求專(zhuān)家委員會(huì)做出一個(gè)明確的判斷。

　　但本案中汽車(chē)銷(xiāo)售者的回復(fù)，他可能對(duì)汽車(chē)三包規(guī)定有一些誤解。因?yàn)槲覀兊牟块T(mén)規(guī)章是說(shuō)，家用汽車(chē)修理、更換、退貨責(zé)任的三包規(guī)定，也是醞釀了很多年才出來(lái)，但實(shí)際上同時(shí)還執(zhí)行了一個(gè)三包標(biāo)準(zhǔn)，這是一個(gè)屬于國(guó)家級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)，但目前它應(yīng)該是一個(gè)推薦性的標(biāo)準(zhǔn)，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際是三包規(guī)定的重要技術(shù)支撐文件，也就是三包規(guī)定在執(zhí)行過(guò)程中，一定要依賴(lài)于三包標(biāo)準(zhǔn)。而三包標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車(chē)輪胎，像易損件的一些具體要求，包括具體的類(lèi)別和范圍都有一個(gè)明確的規(guī)定，有兩種方式，一是設(shè)定了天花板，一種是設(shè)定了最低檔。另外對(duì)于易損件也有一個(gè)特別的規(guī)定，即不能高于易損件所列表的13列規(guī)定，不能把所有零部件都列到易損件里去，以此去減輕自己的責(zé)任。所以無(wú)論是從三包規(guī)定，還是三包標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于汽車(chē)在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，包括在修理、更換、退貨問(wèn)題上實(shí)際起了很大的推動(dòng)作用。但現(xiàn)在的一個(gè)困境是，無(wú)論汽車(chē)生產(chǎn)廠還是汽車(chē)銷(xiāo)售商，甚至是一些普通的汽車(chē)消費(fèi)品的購(gòu)買(mǎi)者，實(shí)際對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)有些誤解和不了解。接下來(lái)還是希望有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)汽車(chē)宣傳消費(fèi)教育，讓落地的法規(guī)能夠真正充分執(zhí)行起來(lái)。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：如果這部分出了問(wèn)題，消費(fèi)者可以怎么辦？

　　蘆云：如果主要零部件在三包有效期限內(nèi)發(fā)生了一些問(wèn)題，比如在三包有限期內(nèi)發(fā)現(xiàn)了汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)，或者是車(chē)身、胎裂，或者4S店燃油泄露，如果出現(xiàn)了這四大系統(tǒng)問(wèn)題，消費(fèi)者可以選擇更換或退貨；如果在兩年五萬(wàn)公里之內(nèi)，如果是因?yàn)閲?yán)重的安全性能故障，如果出現(xiàn)了修理、更換，更換兩次之后依然不能夠繼續(xù)使用的，消費(fèi)者也有權(quán)利去選擇更換或者退貨。除此之外，如果這個(gè)車(chē)買(mǎi)了之后因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)修理達(dá)到35日，或者是同一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)5次的，在兩年五萬(wàn)公里之內(nèi)，這兩種情形下，消費(fèi)者可以要求去換車(chē)。這是一些硬性的條件，此外如上述提到的一些易損耗件，只要是在生產(chǎn)廠商明示的質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者就可以選擇免費(fèi)更換易損耗零部件。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：就今天的案例來(lái)說(shuō)，目前葉先生所碰到的這個(gè)問(wèn)題，不管確實(shí)是因?yàn)槁访娴膯?wèn)題還是駕駛習(xí)慣問(wèn)題，或是輪胎質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，消費(fèi)者是不是都可以要求4S店免費(fèi)更換這個(gè)輪胎？

　　蘆云：現(xiàn)在爭(zhēng)議在于，這個(gè)輪胎的鼓包問(wèn)題是不是質(zhì)量問(wèn)題，如果確實(shí)能夠確定鼓包屬于質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者可以要求經(jīng)營(yíng)者去進(jìn)行免費(fèi)的更換，如果不是質(zhì)量問(wèn)題或者是其他問(wèn)題，就需要由有權(quán)的鑒定和檢測(cè)機(jī)關(guān)出具相應(yīng)的鑒定和檢測(cè)報(bào)告。但是我覺(jué)得這個(gè)銷(xiāo)售廠，原來(lái)總是種種推托。汽車(chē)現(xiàn)在普遍進(jìn)入到家庭生活，而且關(guān)系到消費(fèi)者生命健康，汽車(chē)廠商包括4S店，他們能不能真正拿出一份責(zé)任心，拿出一份對(duì)企業(yè)對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度，對(duì)于這個(gè)汽車(chē)輪胎的質(zhì)量問(wèn)題予以重視，如果確實(shí)屬于質(zhì)量問(wèn)題，就如胡律師所介紹的，應(yīng)該及時(shí)采取補(bǔ)救措施，甚至是采取召回措施。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：現(xiàn)在越來(lái)越很多的消費(fèi)者碰到4S店說(shuō)，這個(gè)不屬于三包，那個(gè)不屬于三包，如果真碰到這種對(duì)消費(fèi)者責(zé)任心不夠強(qiáng)的4S店，消費(fèi)者應(yīng)該怎么辦？

　　胡鋼：我們解決消費(fèi)糾紛，第一選擇是和經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行協(xié)商，不過(guò)凡是涉及到消費(fèi)者安全權(quán)、消費(fèi)者最為核心的權(quán)利時(shí)，沒(méi)有可協(xié)商的，因?yàn)槟�碰到的�?wèn)題別人很可能也會(huì)碰到，因?yàn)楫a(chǎn)品都是大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，很可能存在批次化問(wèn)題，所以建議這名消費(fèi)者首先自費(fèi)立刻更換所有的輪胎，因?yàn)檩喬ス陌�很可能�?huì)爆胎。第二，留存的輪胎自己保管好，不要交給經(jīng)營(yíng)者，否則關(guān)鍵證據(jù)可能會(huì)滅失。第三，建議向工商機(jī)關(guān)或質(zhì)檢等市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)關(guān)進(jìn)行正式投訴，要求行政機(jī)關(guān)必須立案調(diào)查清楚。第四，將相關(guān)的問(wèn)題向國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心進(jìn)行正式投訴，這樣做不僅保護(hù)自己的權(quán)利，而且有可能會(huì)保護(hù)一大群其他消費(fèi)者的安全權(quán)。