株洲檢修職工在電力小輔修庫(kù)測(cè)量機(jī)車(chē)受電弓靜態(tài)壓力(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員許彬 攝)

  央廣網(wǎng)株洲2月10日消息(記者堯遙 通訊員許彬 陳自力)今年春節(jié),各地紛紛響應(yīng)“就地過(guò)年”倡議,鐵路臨客有所下降。廣鐵集團(tuán)株洲機(jī)務(wù)段順勢(shì)而為,根據(jù)客流變化靈活運(yùn)能供給,兼顧客貨運(yùn)輸,確保旅客貨主雙滿意。

  做足準(zhǔn)備應(yīng)“變”

株洲檢修職工在電力小輔修庫(kù)對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)鉤進(jìn)行防跳堆焊(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員許彬 攝)

  湖南株洲機(jī)務(wù)段承擔(dān)京廣線、滬昆線、湘桂線、石長(zhǎng)線等線路客貨列車(chē)牽引任務(wù)。日常牽引以貨車(chē)為主,春運(yùn)期間以臨客為主。受疫情影響,今年春運(yùn)該段客貨運(yùn)輸呈現(xiàn)“一降一升”,春運(yùn)前12天,臨客開(kāi)行共64對(duì),同比減少235對(duì),貨運(yùn)開(kāi)行共1514對(duì),同比增加567對(duì),臨客貨車(chē)整體增開(kāi)33對(duì)。

  “寧可備而不用,不可用時(shí)無(wú)備!敝曛迿C(jī)務(wù)段主要領(lǐng)導(dǎo)表示,春運(yùn)前做好了臨客滿開(kāi)準(zhǔn)備,明確擔(dān)當(dāng)春運(yùn)臨客牽引人員選拔、培訓(xùn)要求,采取抽問(wèn)、抽考、添乘等形式檢查驗(yàn)證,確保乘務(wù)員隨時(shí)滿足臨客操縱安全、平穩(wěn)要求。

  變化點(diǎn)就是風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。針對(duì)客貨牽引轉(zhuǎn)換頻繁的實(shí)際,株洲機(jī)務(wù)段研判出43條安全風(fēng)險(xiǎn),逐條制定管控措施,向出乘機(jī)班和添乘、盯崗、包保干部發(fā)放《春運(yùn)安全提示卡》,確保指導(dǎo)精準(zhǔn)、卡控到位。

  “臨客開(kāi)行的不確定性,牽一發(fā)而動(dòng)全身,我們機(jī)調(diào)員需每日修改、核對(duì)列車(chē)運(yùn)行圖,工作量有增無(wú)減!2月8日9時(shí),株洲機(jī)務(wù)段運(yùn)用科機(jī)調(diào)室黨員工班長(zhǎng)易頡根據(jù)廣鐵集團(tuán)調(diào)度所下達(dá)的日班計(jì)劃,勾畫(huà)株洲至江村間的列車(chē)運(yùn)行圖,當(dāng)班機(jī)調(diào)員讀圖便知次日所需機(jī)班數(shù)和開(kāi)行車(chē)次、日期、營(yíng)業(yè)站點(diǎn),“確保無(wú)論是客車(chē)還是貨車(chē)都有人開(kāi),開(kāi)得好!

  機(jī)車(chē)質(zhì)量保“穩(wěn)”

株洲檢修職工在中修庫(kù)進(jìn)行機(jī)車(chē)吊頂棚作業(yè)(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員許彬 攝)

  火車(chē)跑得快,全靠車(chē)頭帶。為確保春運(yùn)期間機(jī)車(chē)質(zhì)量良好充足,該段從檢修專(zhuān)業(yè)科室、車(chē)間抽調(diào)黨員技術(shù)骨干成立4個(gè)機(jī)車(chē)質(zhì)量前移檢查小組,加強(qiáng)機(jī)車(chē)走行部、制動(dòng)機(jī)、受電弓等關(guān)鍵部件的檢查整治,確保機(jī)車(chē)“快進(jìn)快出”“修一臺(tái)保一臺(tái)”。春運(yùn)前11天,前移看車(chē)22班次,檢查機(jī)車(chē)341臺(tái)次,故障報(bào)活217件,發(fā)現(xiàn)隱患43件,有力保障了運(yùn)能供應(yīng)。

  “不管運(yùn)人還是拉貨,我們的機(jī)車(chē)檢修任務(wù)量浮動(dòng)不大,目標(biāo)依舊是把車(chē)修好!闭劶敖衲甏哼\(yùn)機(jī)車(chē)檢修變化時(shí),株洲檢修車(chē)間黨員調(diào)度長(zhǎng)周英泉說(shuō),隨著機(jī)車(chē)檢修設(shè)備、能力、模式的提升改進(jìn),如今春運(yùn)的機(jī)車(chē)檢修組織像平時(shí)一樣有序。

  據(jù)悉,近年來(lái)該段著力發(fā)揮科技保質(zhì)量作用,以既有的機(jī)務(wù)檢修信息平臺(tái)為基礎(chǔ),整合、梳理、分析現(xiàn)有的檢修過(guò)程、機(jī)車(chē)整備運(yùn)用等車(chē)載數(shù)據(jù)及在線探傷檢測(cè)、走行部圖像比對(duì)檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù),從大數(shù)據(jù)中對(duì)機(jī)車(chē)實(shí)施全方位“CT掃描”、數(shù)據(jù)診斷,準(zhǔn)確掌握機(jī)車(chē)質(zhì)量變化規(guī)律,研判機(jī)車(chē)慣性質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),為精準(zhǔn)實(shí)施機(jī)車(chē)檢修提供科學(xué)依據(jù)。僅去年,該段通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)全方位分析,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患410件,防止機(jī)車(chē)質(zhì)量故障隱患94件。

  上下齊心求“勝”

株洲檢修職工在電力小輔修庫(kù)檢修機(jī)車(chē)雨刷(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員許彬 攝)

  積力之所舉,則無(wú)不勝也。為打好今年春運(yùn)戰(zhàn)“疫”,株洲機(jī)務(wù)段黨委按照“后勤服務(wù)一線,檢修整備服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)”的思路,差異化指導(dǎo)13個(gè)黨總支開(kāi)展《以?shī)^戰(zhàn)春運(yùn)為起點(diǎn),廣泛開(kāi)展“黨旗在基層一線高高飄揚(yáng)——以實(shí)際行動(dòng)慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年”》主題實(shí)踐活動(dòng),確保黨員關(guān)鍵時(shí)刻沖得上去、危難關(guān)頭豁得出來(lái)。

  2月5日,質(zhì)檢科黨員余文斌對(duì)和諧型198機(jī)車(chē)進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)右1內(nèi)側(cè)制動(dòng)盤(pán)安裝螺絲斷一條,及時(shí)報(bào)活處理,消除了一起機(jī)車(chē)走形部重大質(zhì)量隱患。

  機(jī)車(chē)整備量由平日的120臺(tái)增至140余臺(tái),株洲整備車(chē)間黨員調(diào)度長(zhǎng)言宏每班落實(shí)關(guān)鍵人員作業(yè)盯控10余人次、關(guān)鍵重點(diǎn)車(chē)次盯控20余臺(tái)次,用雙腳丈量著整備場(chǎng),3萬(wàn)余步穩(wěn)居微信運(yùn)動(dòng)排行榜前列。

  “村看村,戶看戶,群眾看黨員,黨員看干部!敝曛迿C(jī)務(wù)段由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組成5個(gè)片區(qū)包保檢查組,包保檢查組每日一檢查,次日交班會(huì)通報(bào),隔日復(fù)查問(wèn)題整改情況,每周下發(fā)《春運(yùn)期間包保檢查》通報(bào),以問(wèn)責(zé)激發(fā)管理人員擔(dān)當(dāng)精神,確保春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序。