特別獎(jiǎng)專利被廣泛運(yùn)用于我國(guó)高鐵項(xiàng)目(資料圖)。

　　記者昨日從湖南省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉，2017年度湖南專利獎(jiǎng)揭曉，51項(xiàng)專利榜上有名。其中，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司的“一種三電平雙模式空間矢量過(guò)調(diào)制方法及其系統(tǒng)”發(fā)明專利摘得唯一的特別獎(jiǎng)。

　　此次湖南專利獎(jiǎng)共有100項(xiàng)專利參評(píng)，評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重專利的法律價(jià)值度、技術(shù)價(jià)值度和經(jīng)濟(jì)價(jià)值度。除特別獎(jiǎng)外，另有“一種電力機(jī)車及其供電系統(tǒng)和供電方法”等7項(xiàng)專利獲湖南省專利獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；“一種電機(jī)及用于電機(jī)的滑環(huán)座結(jié)構(gòu)”等11項(xiàng)專利獲湖南省專利獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；“紫雜銅熔煉氧化還原系統(tǒng)”等32項(xiàng)專利獲湖南省專利獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

　　獲得特別獎(jiǎng)的“一種三電平雙模式空間矢量過(guò)調(diào)制方法及其系統(tǒng)”發(fā)明專利，于2017年獲得第19屆中國(guó)專利獎(jiǎng)金獎(jiǎng)。該專利作為中國(guó)高鐵牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的核心專利，創(chuàng)造性解決了脈寬調(diào)制的非線性誤差、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、諧波抑制和車網(wǎng)諧振等業(yè)界技術(shù)難題，創(chuàng)新控制算法，滿足了我國(guó)高鐵世界最高速度、最大密度運(yùn)營(yíng)要求，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高鐵牽引傳動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù)的全球引領(lǐng)。從2012年起，該專利已成功應(yīng)用于軌道交通、冶金軋機(jī)、船舶推進(jìn)等高端傳動(dòng)領(lǐng)域，相關(guān)產(chǎn)品出口到澳大利亞、南非、阿根廷等國(guó)家，打破了國(guó)外同類產(chǎn)品對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的壟斷，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值328億元，市場(chǎng)前景和社會(huì)效益顯著。（記者何青 通訊員周闖 侯廷）