央廣網(wǎng)武漢8月12日消息（記者張卓 通訊員白木 劉心 鄭立維）8月12日上午，由中交二航局六分公司承建的武漢軍紗大道（官蓮湖東路—通順河南）道排及橋梁工程全面完工，主體工程經(jīng)過驗收全部合格，預(yù)計9月初通車，屆時武漢“西南大門”將新增一條快速路。

　　今日上午，記者在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)官蓮湖畔看到，一條新建的快速路已悄然立起在美麗的湖光山色之間，從北面官蓮湖東路，自北向南跨越下善湖后繞行鴛龍山，向南縱跨通順河，順接軍紗大道漢南段。兩段路基將下善湖、鴛龍山兩座大橋串連在一起，宛如一條長龍臥伏在翠山綠丘、湖水粼粼之中。這條全長3.76公里，設(shè)計車速每小時60公里，雙向6車道，寬闊通暢的快速路建成，將讓“中國車都”武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)區(qū)域路網(wǎng)更加優(yōu)化、便捷。

　　據(jù)了解，軍紗大道工程于2017年12月開工，在歷時兩年多的施工過程中，項目部“以新提效”，采用智慧工地可視化管理平臺，在平臺上將互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件與工地管理深度融合，通過大數(shù)據(jù)智能分析和風(fēng)險預(yù)控，智能化輔助項目進行科學(xué)決策，保證工程質(zhì)量和安全，促進項目監(jiān)管水平全面提高。特別是在新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用方面，項目部在箱梁懸澆段采用自動化掛籃，實現(xiàn)了掛籃的自動拆模及走行。

　　如何在通順河漲水前完成鴛龍山特大橋主墩24根主墩樁基的施工？這是項目進場時遇到的核心難題。為此，項目部邀請橋梁專家現(xiàn)場論證，大膽采用新施工工藝、優(yōu)化樁基方案，在兩個月內(nèi)打下了24根主墩樁基，完美避過汛期，確保了項目工期目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　目前，軍紗大道工程已全面完工并通過驗收，投用后將為武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新城建設(shè)，推動汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，打造武漢“大車都”，優(yōu)化改造區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實施城鄉(xiāng)一體化發(fā)展起到積極作用。