潤馳環(huán)保廠區(qū)內(nèi)塔罐林立，管道交錯。

廢潤滑油經(jīng)處理后，顏色依次變淡，最后成為潤滑油基礎(chǔ)油。

文/圖 湖北日報全媒記者 張茜 通訊員 劉銀斌

湖北潤馳環(huán)�？萍加邢薰�司位于天門岳口工業(yè)園，占地224畝，廠區(qū)管道交錯、塔罐林立。

公司總經(jīng)理王俊杰辦公室醒目處，擺放著四4個小礦泉水瓶，里面裝的液體顏色由濃黑依次變淺，直至透明微黃。“第1瓶是回收過來的廢棄潤滑油，通過公司自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)處置后，逐步變成透明的基礎(chǔ)油品。”王俊杰說，潤馳做的事就是將廢潤滑油無限“洗白”。

廢油回收率超九成

4月12日，湖北日報全媒記者在潤馳原料卸載區(qū)看到，一車車回收來的廢潤滑油通過管道進(jìn)入預(yù)處理、減壓蒸、加氫精制、分離、穩(wěn)定后，成為潤滑油基礎(chǔ)油產(chǎn)品。

整個廠區(qū)不見塵土彌漫，不見濃煙滾滾。看得見的，是一個個“化腐朽為神奇”的工藝環(huán)節(jié)；看不見的，是一條由垃圾廢料串起的“黃金鏈”。

武漢科林化工集團有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)催化劑、環(huán)保新技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè)，擁有授權(quán)發(fā)明專利30余項，潤馳是其全資投建的一個科技成果轉(zhuǎn)化基地。

廢潤滑油主要來自汽車、大型礦產(chǎn)機械等，傳統(tǒng)處置方式采用的熱裂解、酸堿洗、白土吸附等工藝，不僅回收率低，且存在環(huán)境二次污染問題。

“廢潤滑油每年呈增長態(tài)勢，其處置領(lǐng)域卻鮮有人關(guān)注�！蓖蹩〗芙榻B，僅湖北市場一年廢潤滑油近百萬噸，待處置量接近一半。

科林集團科技辦主任張琴介紹，該集團瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域，經(jīng)過4年多技術(shù)攻關(guān)，采用國內(nèi)先進(jìn)的加氫精制技術(shù)，脫除廢礦物油中的硫、氮、氯等多種雜質(zhì)，產(chǎn)品總回收率超過90%，解決了廢潤滑油再生的關(guān)鍵性難題，初步實現(xiàn)“潤滑油-廢潤滑油-再生潤滑油基礎(chǔ)油”的零污染循環(huán)過程。

技術(shù)成熟后，科林集團在省內(nèi)眾多城市中選中天門，一期建設(shè)10萬噸/年廢礦物油綜合利用項目。2020年6月潤馳正式投產(chǎn)，產(chǎn)品一經(jīng)面市暢銷全國。去年，潤馳實現(xiàn)產(chǎn)值1.5億元，同比增長63.17%；上繳稅收800萬元，同比增長17.3倍。

去年9月，潤馳已啟動二期催化劑項目建設(shè)，目前廠房已建成，預(yù)計今年6月可投產(chǎn)。

配置省級安全專家

潤馳廠區(qū)雖大，可任意活動空間卻不大，一條不間斷環(huán)形黃色警戒線將活動區(qū)域劃分得涇渭分明。非工作人員一律不得進(jìn)入警戒線內(nèi)，工作人員進(jìn)入警戒區(qū)，需經(jīng)過層層安防檢測和防護，且不能攜帶手機、相機等數(shù)碼產(chǎn)品。

“警戒線內(nèi)的生產(chǎn)區(qū)域是易爆區(qū)，生產(chǎn)區(qū)域和外界通聯(lián)都由防爆對講機進(jìn)行。”王俊杰介紹，潤馳作為一家危廢經(jīng)營處置企業(yè)，無論是原料油品還是氫氣等加工輔料，很多都是易燃易爆品，倘若出現(xiàn)丁點疏漏，后果不堪設(shè)想。

潤馳有專門的安環(huán)部門，負(fù)責(zé)人郭聲旭是注冊安全工程師，也是省級安全專家�！皬S區(qū)從設(shè)計到施工，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)。所有生產(chǎn)流程，均執(zhí)行比國標(biāo)更高的標(biāo)準(zhǔn)。”

在潤馳中控室，數(shù)塊顯示屏實時監(jiān)控廠區(qū)每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)�！爸锌厥�24小時值班，是潤馳的中樞神經(jīng)。”王俊杰說，潤馳實現(xiàn)全流程安全控制系統(tǒng)和自動化控制系統(tǒng)，設(shè)置安全連鎖裝置，任何一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常，全流程停止作業(yè)。

“運行以來，只出現(xiàn)過一次加熱爐顯示熄火狀態(tài)，天然氣直接停止輸送，連帶所有設(shè)備停止運行。”王俊杰說，中控室接到報警提示后，第一時間進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)加熱爐并沒有熄火，而是加熱爐感應(yīng)燈出現(xiàn)故障導(dǎo)致報警。為此，潤馳將加熱爐感應(yīng)系統(tǒng)加裝至3個感應(yīng)燈，設(shè)置為2個及以上感應(yīng)燈顯示熄火狀態(tài)才啟動報警程序，確保指令更加精確。

4月上旬，省級化工行業(yè)專家組對潤馳進(jìn)行全方位安全檢查，結(jié)論為：風(fēng)險防控零瑕疵。

17件專利成果全部實現(xiàn)轉(zhuǎn)化

潤馳還未建成投產(chǎn)前，首先成立研發(fā)中心，主攻廢潤滑油的深層次利用。無論拼硬件還是軟件，研發(fā)中心都是公司最“豪橫”的部門。

環(huán)視研發(fā)中心，潤滑油蒸發(fā)損失測定儀、數(shù)據(jù)庫分析儀、煙氣分析儀等大批行業(yè)領(lǐng)先的試驗儀器一應(yīng)俱全，僅設(shè)備投入超過2000萬元。不僅如此，潤馳現(xiàn)有職工119人，其中科研人員65人，占職工人數(shù)55%。

公司財務(wù)總監(jiān)王瑞介紹，研發(fā)中心成立以來，公司與武漢科技大學(xué)建立企校聯(lián)合創(chuàng)新中心，并聘請武科大曾丹林教授為“科技副總”，與武漢理工大學(xué)化生學(xué)院二級教授雷家珩及其團隊共同組建專家工作站，加強公司在廢礦物油綜合利用領(lǐng)域的技術(shù)研究。

“不同應(yīng)用場景下的廢油有什么不同，都要進(jìn)行分類測試分析�！蓖蹩〗芙榻B，回收來廢潤滑油，有的一車卸載僅需40分鐘左右，而慢的則需要20多個小時，油品質(zhì)量參差不齊，甚至堵塞裝置。只有不斷采樣分析、改善工藝，才會有更好的產(chǎn)品面市。

在潤馳，每年度都會確立研發(fā)目標(biāo)，做到生產(chǎn)、銷售、研發(fā)同步考核。2019年來，潤馳用于研發(fā)的費用累計超過2500萬元。截至目前，公司獲授權(quán)專利17件，全部實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化。