湖北日?qǐng)?bào)訊 (見(jiàn)習(xí)記者胡祎、通訊員蘇慶豐、丁旭)11月24日,編組50輛、滿載鄂產(chǎn)貨物的X8015次列車(chē),從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車(chē)務(wù)段吳家山站安全開(kāi)出,駛往德國(guó)杜伊斯堡。今年以來(lái),中歐班列(武漢)開(kāi)行火熱,截至11月25日累計(jì)開(kāi)行班列380列,創(chuàng)歷史新高。其中去程148列,回程232列,同比分別增長(zhǎng)66%、123%。

去程方面,精彩紛呈。3月20日、9月15日,中歐班列(武漢)相繼開(kāi)行至意大利米蘭、俄羅斯加里寧格勒兩條精品班列線路, 武漢成為通往歐洲的新樞紐,進(jìn)一步提升對(duì)波羅的海沿岸國(guó)家、西歐和北歐的輻射能力;5月29日首開(kāi)“陽(yáng)邏港—吳家山-杜伊斯堡”水鐵聯(lián)運(yùn)測(cè)試班列,8月1日,陽(yáng)邏國(guó)際港集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)二期項(xiàng)目正式開(kāi)港通車(chē)運(yùn)行,從日本名古屋港運(yùn)來(lái)的貨物,通過(guò)鐵路運(yùn)往吳家山站,然后搭乘中歐班列前往德國(guó)杜伊斯堡,“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯城市武漢暢通水鐵聯(lián)運(yùn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí);5月20日武漢吳家山站首開(kāi)至哈薩克斯坦中亞班列,7月28日,該站又首開(kāi)至烏茲別克斯坦塔什干中亞班列;6月23日,54萬(wàn)個(gè)由中國(guó)制造的新冠病毒抗原檢測(cè)試劑盒首次搭乘中歐班列(武漢)出口歐洲;9月10日,武漢吳家山站開(kāi)出湖北省首趟快速通關(guān)模式中歐班列。

回程方面,可圈可點(diǎn)。10月13日,滿載150輛沃爾沃汽車(chē)的中歐班列從波蘭開(kāi)出13天后到達(dá)武漢吳家山站。與傳統(tǒng)海運(yùn)相比,消費(fèi)者從訂車(chē)到提車(chē)僅需20多天,等候期縮短2/3以上。與此同時(shí),大批俄羅斯木材通過(guò)中歐班列運(yùn)抵武漢,并分撥至成都等國(guó)內(nèi)城市。目前,武漢中歐班列已擁有28條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路,輻射歐亞大陸30余個(gè)國(guó)家、70余個(gè)城市。