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央廣網(wǎng)

武漢地鐵紙坊線即將開通 三大特色站亮相

2018-12-20 19:04:00來源:央廣網(wǎng)
  央廣網(wǎng)武漢12月20日消息(記者熊峰 通訊員常敏 袁永華 劉丹丹)12月20日,記者從武漢地鐵集團獲悉,武漢地鐵紙坊線即將開通試運營,目前正在進行調(diào)試運行。該線由地鐵7號線一期工程野芷湖站引出,沿文化大道、文華街向南行走,全長約16.69公里,均為地下線。全線設(shè)站7座,單程需22分鐘。該線與7號線貫通試運營后,單程需要73分鐘。
  紙坊線線路色與7號線一期鳳凰橙保持一致,車站裝修延續(xù)7號線一期的基本風格,設(shè)有譚鑫培公園站、紙坊大街站和青龍山地鐵小鎮(zhèn)站等3座特色站。20日下午,記者前往紙坊線進行了實地體驗。
圖為:武漢地鐵紙坊線譚鑫培公園站藝術(shù)墻。央廣網(wǎng)記者熊峰 攝
  致敬經(jīng)典:譚鑫培公園站
  譚鑫培作為京劇史上第一個老生流派“譚派”創(chuàng)始人,對京劇藝術(shù)的革新,起到了繼往開來的作用,對后世影響極其深遠。譚鑫培公園站通過對周邊建筑譚鑫培公園建筑結(jié)構(gòu)形體的提煉,以“譚韻印象”為裝修設(shè)計主題,以整體空間藝術(shù)化的手法打造出了一個不一樣的地鐵站。
  地鐵站從整體入手,將中式風格建筑獨有的卯榫形式演變?yōu)檎緝?nèi)天花的形態(tài)結(jié)構(gòu),同時在天花做藝術(shù)化處理,增加特點氛圍,增強站內(nèi)空間秩序的美感。頂面采用定制鋁方通組合,側(cè)部采用噴繪京劇臉譜藝術(shù)化效果,頂部采用標準燈具契合風格特點。柱子以簡潔造型進行塑造并點綴藝術(shù)品,強調(diào)空間整體性,營造出簡潔明亮并富有藝術(shù)特色的站內(nèi)空間。
  藝術(shù)墻以“國粹藝術(shù)致敬經(jīng)典”為主題,通過選取京劇大師譚鑫培老先生生平的9個經(jīng)典藝術(shù)唱段,將視覺和聽覺結(jié)合。保留老戲臺的原貌,將真實的戲臺演繹藝術(shù)帶入地鐵。壁畫首次采用跨界合作的形式,通過尋訪譚門故里,誠邀現(xiàn)代戲曲班底,演繹經(jīng)典唱段;通過采集聲音,將經(jīng)典唱段通過這種藝術(shù)呈現(xiàn)形式,將高雅藝術(shù)帶進地鐵,拉近京劇與百姓的距離;通過選取京劇大師譚鑫培老先生《七張半》唱片的9個經(jīng)典藝術(shù)唱段,將國粹藝術(shù)通過致敬經(jīng)典、視聽盛宴等橋段讓視覺和聽覺結(jié)合,打造武漢特色京劇藝術(shù),弘揚京劇文化。
圖為:武漢地鐵紙坊線紙坊大街站藝術(shù)墻。央廣網(wǎng)記者熊峰 攝
  紙坊之源:紙坊大街站
  紙坊大街位于武漢市江夏區(qū)北部,在唐代此處以造紙作坊集聚而聞名鄉(xiāng)里,故被命名為“紙坊”,該地名沿用至今。
  依據(jù)紙坊地名的來源,紙坊大街站藝術(shù)墻的畫面內(nèi)容講述了古代造紙工藝的過程,通過對紙張側(cè)切面進行提取,用流動舒展的線條進行藝術(shù)造型的表現(xiàn)手法,將傳統(tǒng)繪畫的色彩與韻味同極富現(xiàn)代感的表現(xiàn)手法相結(jié)合,繪制出古香四溢且兼具時代氣息的畫面。
圖為:武漢地鐵紙坊線青龍山地鐵小鎮(zhèn)站。央廣網(wǎng)記者熊峰 攝
  山麓悅舍:青龍山地鐵小鎮(zhèn)站
  記者在現(xiàn)場看到,青龍山地鐵小鎮(zhèn)站將小鎮(zhèn)民居屋的輪廓造型整體上升到半空,保證交通流線的通暢性和視線的通透性,同時地面局部用鈦黑不銹鋼劃分功能區(qū)域,不銹鋼上雕刻記錄地鐵小鎮(zhèn)的建設(shè)過程和成就,并倒影主體雕塑裝置,使其主體與地面交相輝映,融為一體。
  青龍山地鐵小鎮(zhèn)站藝術(shù)墻以“山麓悅舍”為主題,將武漢地區(qū)經(jīng)典的名居建筑進行抽象,以線性方式保留“民居建筑輪廓”,并進行有序排列,形成前后疊加錯落有致的效果,寓意小鎮(zhèn)繁榮昌盛、連綿不斷。
  據(jù)了解,青龍山地鐵小鎮(zhèn)站將依托基地自身及周邊獨特的生態(tài)與文化資源,以軌道站點的建設(shè)及周邊城鎮(zhèn)的發(fā)展為契機,以旅游服務(wù)為主體,生態(tài)公園、文化博覽、商業(yè)配套、休閑娛樂、頤養(yǎng)居住為輔助,打造生態(tài)環(huán)境優(yōu)異的山麓人文小鎮(zhèn)。
編輯: 張卓

武漢地鐵紙坊線即將開通 三大特色站亮相

12月20日,記者從武漢地鐵集團獲悉,武漢地鐵紙坊線即將開通試運營,目前正在進行調(diào)試運行。該線由地鐵7號線一期工程野芷湖站引出,沿文化大道、文華街向南行走,全長約16.69公里,均為地下線。全線設(shè)站7座,單程需22分鐘。該線與7號線貫通試運營后,單程需要73分鐘。

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