長江日報訊（記者郭佳 通訊員曾斯 產(chǎn)啟斗）2019年12月31日跨年夜，漢口江灘成功舉辦“跨新年·悅武漢”長江燈光秀特別展演活動。武漢地鐵從31日早上6時開始運營，至新年第一天凌晨3時最后一趟車退出正線，連續(xù)運營21小時，客運量達到416.75萬乘次。零點過后，迎接返程市民時，為快速疏散客流，首次采取進閘免刷卡模式。

　　為應(yīng)對地鐵江漢路站日益增多的客流，2號線江漢路站擴充站內(nèi)付費區(qū)面積70平方米，減緩付費區(qū)客流壓力；提前完成車站進站閘機免刷卡模式的調(diào)試工作，提高突發(fā)大客流時進站速度。

　　1日凌晨零時20分許，隨著燈光秀結(jié)束，2號線江漢路站進站客流激增，大量乘客集中到達。10分鐘過后，進站客流達到最高峰。此時，車站首次開啟進站閘機為免刷卡進站模式，乘客無需刷卡或掃碼直接到進閘機處，閘機扇門自動打開。乘客到達目的地出站時，系統(tǒng)將默認(rèn)從江漢路進站計算票價后扣費。

　　整個高峰時段，秩序十分有序，無客流積壓現(xiàn)象，從進站到站臺上車，僅40秒鐘。在站臺處，開往天河機場、佛祖嶺方向列車開門等候上車，一趟車載滿駛離，后面列車很快進站等候。

　　1時10分許，進站客流明顯減少，車站關(guān)閉進站閘機免檢模式。在閘機免檢模式40分鐘的時間內(nèi)，進站乘客達到1.4萬人。

　　武漢地鐵運營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，設(shè)置進閘免刷卡模式尚屬地鐵運營15年來首次，此舉有效提高進站通過速度。

　　據(jù)悉，當(dāng)日，2號線江漢路站集散量達到19.34萬人次，接近平常日均集散量的2倍。1日凌晨3時，武漢地鐵連續(xù)運營時間達到21小時。從2019年最后一天晚上11時到2020年第一天凌晨運營結(jié)束，延時收班和增開臨客時間段內(nèi)，共運送乘客12.4萬名夜歸人返程。