9月4日，武漢地鐵7號(hào)線徐家棚站。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者張朋、實(shí)習(xí)生王梓涵攝）

　　從武漢地鐵7號(hào)線徐家棚車站F口進(jìn)站，穿過地下一層、二層，來到地下三層的地鐵站廳，一幅“風(fēng)吹蘆花飄，人在畫中游”美麗畫卷隨即映入眼簾，仿佛置身江灘，再往下至四層，便是地鐵站臺(tái)。9月4日，武漢地鐵首個(gè)地下四層結(jié)構(gòu)車站揭開神秘面紗。

　　徐家棚站首次采用地鐵與公路合建設(shè)計(jì)方案，埋深34.16米，相當(dāng)于10層樓高。這個(gè)“龐然大物”全長(zhǎng)217米，負(fù)一層是物業(yè)開發(fā)層，負(fù)二層為公路隧道層，負(fù)三層則是地鐵車站站廳及設(shè)備夾層，地鐵車站站臺(tái)設(shè)置在負(fù)四層，實(shí)現(xiàn)公路層與地鐵車站完全隔離。

　　武漢地鐵集團(tuán)一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理李結(jié)元介紹，徐家棚站作為地鐵5、7、8號(hào)線換乘站，是一個(gè)大型綜合體，總建筑面積5.3萬平方米，建筑風(fēng)格如同“城市山水”，山巒起伏、長(zhǎng)江連綿。站內(nèi)設(shè)計(jì)以“都市森林”為主題，站內(nèi)柱體四面分別以涼亭、樹冠形狀延伸至天花，柱面左右兩邊用光潔白色展現(xiàn)，另外兩面與天花相連，搭配有LED白色光帶，整體采用白色石材和網(wǎng)板，與文化墻大面積綠色植物圖案呼應(yīng)，營(yíng)造出都市中森林蔥郁、青山綠水的氛圍。

　　緊鄰長(zhǎng)江，徐家棚站藝術(shù)墻選取江城特色的蘆葦為設(shè)計(jì)元素，為區(qū)別7、8號(hào)兩條線路，蘆葦表現(xiàn)形式有所不同。以春天蘆葦喻意8號(hào)線的生機(jī)勃勃、蓄勢(shì)待發(fā)，7號(hào)線則用秋季的蘆葦展現(xiàn)金秋雅韻、收獲與成熟。

　　一站一特色，不同的設(shè)計(jì)理念，迥然的藝術(shù)墻內(nèi)容，編織起神秘的武漢地鐵7號(hào)線。

　　9月4日，武漢地鐵7號(hào)線螃蟹岬站。螃蟹岬站的藝術(shù)墻創(chuàng)作主題為“滄海藝粟”，作品的主題為“璀璨星河、滄海藝粟”，畫面中奔騰不息的星河猶如楚鳳翱翔于九天之上，藝術(shù)大家閃耀其中，藝術(shù)之源生生不已。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者張朋、實(shí)習(xí)生王梓涵攝）

　　9月4日，武漢地鐵7號(hào)線螃蟹岬站。螃蟹岬站取曇華林藝術(shù)街中古建筑的輪廓為元素，用傳統(tǒng)的剪影方式，結(jié)合現(xiàn)代工藝，運(yùn)用到地鐵空間中，形成獨(dú)特的地域文化特點(diǎn)。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者張朋、實(shí)習(xí)生王梓涵攝）

　　螃蟹岬站是2、7號(hào)線換乘站。該站取沙湖元素和螃蟹岬的“岬”字，以“湖光山色”為設(shè)計(jì)主題。車站吊頂用鋁板和LED燈光藝術(shù)結(jié)合，形成抽象的層疊錯(cuò)落“山”形態(tài)，中跨造型用漁網(wǎng)形態(tài)為元素，通過藝術(shù)手法用金屬網(wǎng)板結(jié)合鋁板的形式，強(qiáng)調(diào)山與水的空間關(guān)系。

　　螃蟹岬站附近的曇華林是武漢知名歷史風(fēng)情街，近代中國(guó)建筑、西式建筑、中西合璧建筑交相輝映，各流派建筑于此。螃蟹岬站取曇華林藝術(shù)街中古建筑輪廓為元素，用傳統(tǒng)剪影方式，結(jié)合現(xiàn)代工藝，運(yùn)用到地鐵空間中，形成獨(dú)特的地域文化特點(diǎn)。

　　螃蟹岬站藝術(shù)墻創(chuàng)作主題為“滄海藝粟”，該站是湖北美術(shù)界活動(dòng)集中區(qū)域。作品的主題為“璀璨星河、滄海藝粟”，畫面中奔騰不息的星河猶如楚鳳翱翔于九天之上，藝術(shù)大家閃耀其中，藝術(shù)之源生生不已。畫面以石材轉(zhuǎn)印與玻璃雕刻工藝手法呈現(xiàn)，通過燈光與玻璃的透光流動(dòng)性，營(yíng)造出一幅色彩絢麗、浩瀚遼闊的詩(shī)意畫面。

　　9月4日，7號(hào)線武昌火車站地鐵站藝術(shù)墻創(chuàng)作主題為“文化武漢”，響應(yīng)武漢市政府積極打造“文化五城”的文化強(qiáng)市理念，即“讀書之城”、“博物館之城”、“藝術(shù)之城”、“設(shè)計(jì)創(chuàng)意之城”、“大學(xué)之城”為畫面主線。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者張朋、實(shí)習(xí)生王梓涵攝）

　　武昌火車站是4、7號(hào)線換乘車站。車站整體借鑒武昌火車站建筑外觀造型——楚王宮，結(jié)合武昌站門頭，提取傳統(tǒng)元素，通過變異、演化、重組、融合等手法運(yùn)用到室內(nèi)立柱、天花、墻面。站房整體基調(diào)為銀灰色，外墻鑲嵌編鐘形態(tài)，個(gè)性化突出。

　　車站藝術(shù)墻以“文化武漢”為主題，設(shè)計(jì)力求展現(xiàn)武昌風(fēng)貌，形成一道對(duì)外展示武昌地區(qū)人文特色的窗口。

　　宏觀主題上，響應(yīng)武漢市打造“文化五城”文化強(qiáng)市理念，即“讀書之城”“博物館之城”“藝術(shù)之城”“設(shè)計(jì)創(chuàng)意之城”“大學(xué)之城”為畫面主線。畫面形式上，依據(jù)“文化五城”主題依次將畫面分成五個(gè)板塊，以相關(guān)的武昌代表性建筑與景點(diǎn)為內(nèi)容依次呈現(xiàn)。

　　武漢地鐵7號(hào)線湖工大站內(nèi)。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者張朋、實(shí)習(xí)生王梓涵攝）

　　湖工大站藝術(shù)墻創(chuàng)作主題為“武漢巡司”，藝術(shù)墻以巡司河的歷史變遷作為創(chuàng)作主題，將概括的河流造型貫穿于整個(gè)長(zhǎng)卷畫面當(dāng)中，以浮雕的藝術(shù)手法展現(xiàn)出流經(jīng)區(qū)域的歷史文化，并沿脈絡(luò)穿插于河流兩側(cè)，展現(xiàn)出一個(gè)兼具歷史文化和現(xiàn)代生活氣息的文化整體。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者張朋、實(shí)習(xí)生王梓涵攝）

　　湖工大站以“湖畔學(xué)影”為設(shè)計(jì)理念。提煉南湖荷花元素，通過藝術(shù)處理手法豐富形體變化，并運(yùn)用到天花造型之中。天花中圓形背光燈片以抽象形態(tài)的荷花呈現(xiàn)，層層疊疊的線條展現(xiàn)出荷花盛開搖曳生姿的動(dòng)人美景。

　　湖工大站藝術(shù)墻以巡司河的歷史變遷作為創(chuàng)作主題，將概括的河流造型貫穿于整個(gè)長(zhǎng)卷畫面當(dāng)中，以浮雕藝術(shù)手法展現(xiàn)出流經(jīng)區(qū)域歷史文化，沿脈絡(luò)穿插于河流兩側(cè)，展現(xiàn)出一個(gè)兼具歷史文化和現(xiàn)代生活氣息的文化整體。

　　9月4日，湖工大站將南湖的荷花元素進(jìn)行提煉，通過藝術(shù)處理手法豐富形體變化，并運(yùn)用到天花造型之中。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者張朋實(shí)習(xí)生王梓涵攝）