12月23日，武漢市人民政府網(wǎng)發(fā)布《武漢市聯(lián)動(dòng)建設(shè)花湖國(guó)際自由貿(mào)易航空港打造“空中出海口”工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），深入推進(jìn)武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空客貨運(yùn)“雙樞紐”建設(shè)。專家表示，武漢聯(lián)動(dòng)鄂州打造“空中出�？凇�，將使兩市實(shí)現(xiàn)雙贏。

《方案》指出，加快構(gòu)建高效通達(dá)全球主要貨運(yùn)樞紐和經(jīng)濟(jì)體的國(guó)際航空物流體系，大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)“鄂貨回鄂”“鄂貨鄂運(yùn)”。到2027年，武漢天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線達(dá)到20條以上，武漢都市圈貨物出口航空自運(yùn)率達(dá)到90%。

協(xié)同構(gòu)建“全球123快貨物流圈”。加強(qiáng)武漢、鄂州兩地機(jī)場(chǎng)“腹艙+全貨機(jī)”航線布局協(xié)同，有序增開洲際航線，加密亞洲國(guó)際中短程航線。與上海、香港等樞紐機(jī)場(chǎng)合作開發(fā)“漢滬快線”“漢港快線”等特色線路。力爭(zhēng)2027年國(guó)際“空空中轉(zhuǎn)”航線達(dá)到25條以上，“漢港快線”達(dá)到每天5—6班，“漢滬快線”達(dá)到每天20班左右。

武漢天河機(jī)場(chǎng)。通訊員李由 攝

織密前置貨站網(wǎng)絡(luò)體系。探索在武漢新港空港綜合保稅區(qū)、武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)復(fù)制推廣光谷貨站模式，推動(dòng)在武漢都市圈城市共建共營(yíng)前置貨站。探索在江蘇、浙江、廣東、福建等重要貨源地城市布局異地貨站。探索設(shè)立區(qū)域性海外航空物流中心，打通境外運(yùn)輸“最后一公里”。

加快對(duì)接花湖國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐平臺(tái)，打通武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)和光谷貨站之間物流、信息流，提高協(xié)同作業(yè)效率。完善武漢國(guó)際貿(mào)易數(shù)字化平臺(tái)功能，為企業(yè)提供貿(mào)易促進(jìn)、海外倉綜合服務(wù)、跨境支付等數(shù)智賦能工具，降低進(jìn)出口貿(mào)易成本。

引導(dǎo)傳統(tǒng)貿(mào)易企業(yè)、專精特新制造業(yè)企業(yè)通過武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空客貨運(yùn)“雙樞紐”跨境出海。引導(dǎo)全球物流100強(qiáng)航空公司、快遞物流企業(yè)在漢設(shè)立區(qū)域總部、區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心、快件處理中心和專屬貨站。

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)。通訊員王星予 攝

據(jù)了解，目前，武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)和光谷貨站之間已實(shí)現(xiàn)了物流、信息流的高效對(duì)接。“從光谷城市貨站過來的貨物，已經(jīng)過了收運(yùn)、海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、安檢，再通過監(jiān)管卡車運(yùn)輸?shù)交ê��?guó)際機(jī)場(chǎng)，抵達(dá)花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)后可免于安檢快速通關(guān)。”花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)公共國(guó)際貨站現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人高振介紹，光谷貨站、天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)“貨物直通、互為前置”的新業(yè)務(wù)模式，天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)和花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)間貨運(yùn)互通、安檢互認(rèn)。

除了光谷貨站，花湖機(jī)場(chǎng)還在黃石、黃岡建立前置貨站。黃岡城市貨站今年6月投用以來，已發(fā)送3900噸貨物，國(guó)內(nèi)營(yíng)收突破2000萬元人民幣，航線直達(dá)美國(guó)、歐洲、東南亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。除了黃岡本地貨物，其他貨物大多數(shù)來自珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)以及成都、重慶、山東、河南等地。

“武漢市聯(lián)動(dòng)鄂州建設(shè)花湖國(guó)際自由貿(mào)易航空港，將使武漢和鄂州實(shí)現(xiàn)雙贏。”湖北省武漢都市圈研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)、武漢市社會(huì)科學(xué)院研究員李春洋表示，光谷外貿(mào)總量約占武漢市一半、湖北省1/4，是電子零配件、醫(yī)學(xué)試劑等國(guó)際航空運(yùn)輸偏好型貨源集散地，花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲第一座專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，服務(wù)范圍以武漢、湖北為主，覆蓋中部地區(qū)乃至全國(guó)，花湖機(jī)場(chǎng)為光谷外向型企業(yè)產(chǎn)品“出�！贝蛟炝艘粭l空中自貿(mào)走廊。武漢市正在著力融入海上、陸上、空中“三個(gè)絲綢之路”，“雙樞紐”有助于武漢建設(shè)空港型國(guó)家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，高品質(zhì)打造具有國(guó)內(nèi)國(guó)際雙向輻射和高端產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)力的國(guó)際一流航空樞紐。（記者高喜明）