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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 24日，農(nóng)歷正月初六，全國公路、鐵路、民航迎來返程客流高峰考驗。其中，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客達(dá)到近千萬人次，創(chuàng)下春運(yùn)歷史新高。

　　時間太匆匆，隨年味正濃，轉(zhuǎn)眼又到了返程的時刻。節(jié)未過，又離家。全國各地的火車站又迎來了一段客流高峰，外地工作的人們踏上返程路。

　　為了讓旅客”安全出行，方便出行，溫馨出行“，奮戰(zhàn)在鐵路一線的職工全力以赴地進(jìn)入”戰(zhàn)斗“狀態(tài)。實際上鐵路繁忙的運(yùn)輸工作一直都沒有停止，正值節(jié)后客流高峰，在春運(yùn)涌動的客流中，我們這些旅人時�？梢钥吹竭@些鐵路人忙碌的身影，與我們這些能回家吃年夜飯的人來說，他們無法享受過年的快樂，為的是心中的那份責(zé)任，年復(fù)一年的堅守在崗位上，讓我們每一名旅客安全地返程是他們的工作和使命，他們用自己的辛勤付出溫暖著我們每一名旅客。

　　“每逢佳節(jié)倍思親”，不錯的，有誰不想在年終與自己的親人團(tuán)聚呢？但只見樸實的鐵路人說了一句話“有人要回家過年，便有人不能回家過年，總要有人承擔(dān)送大家回家的責(zé)任”。為了每年一度的春運(yùn)，鐵路各個部門、各個崗位，全部聚焦于春運(yùn)，保安全、查設(shè)備、定措施，改進(jìn)購票方式、開行大量臨客，提供更細(xì)致的便民利民服務(wù)。列車上，客運(yùn)、車輛乘務(wù)員大家再熟悉不過了，一趟乘務(wù)，他們掃地擦桌，收拾垃圾，乘降旅客，維護(hù)設(shè)備，有人覺得那很正常，其實不然，有的客運(yùn)員家在外地，走乘整備要通勤，一個乘下來就是幾天，常年在車上工作吃住，趕上春運(yùn)也是絲毫不松懈，要求更嚴(yán)。有的列車廁所或水池堵了，車輛和客運(yùn)人員必須及時處理，弄不好還整自己一身污垢，可這活也必須要干，讓旅客及時使用。還有保潔人員，床單、被罩、枕巾、窗簾等也是一乘一洗一換，工作量不可謂不大。還有很多和春運(yùn)有直接或間接聯(lián)系的工種，也都為旅客平安順暢回家路也做出了的無私的貢獻(xiàn)。

　　在這里，讓我們?yōu)殍F路春運(yùn)的服務(wù)人員點(diǎn)贊吧�。ㄌ锪粒�