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向春運(yùn)“英雄”說(shuō)聲過(guò)年好

2015-02-12 10:37:00  來(lái)源:央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

    央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 在中國(guó),一年中最重要的日子就是春節(jié),在這一天,無(wú)論身在何處、離家多遠(yuǎn),大多數(shù)人都會(huì)盡量在除夕團(tuán)圓飯前趕回家中與家人團(tuán)聚,這也就產(chǎn)生了中國(guó)特色——春運(yùn)。

  “春運(yùn)”被譽(yù)為人類(lèi)歷史上規(guī)模最大的周期性人類(lèi)遷徙活動(dòng),創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最。每年都會(huì)在短短40天左右時(shí)間內(nèi),完成30多億人次的人口流動(dòng)!在這龐大的、喧囂的、滿意的、不滿意的、甚至詆毀的移動(dòng)人群背后,全世界最繁忙鐵路上的職工付出了多少的努力,奮戰(zhàn)了多少個(gè)不眠不休的日夜。

  春運(yùn)開(kāi)始到現(xiàn)在,網(wǎng)上有人在吐槽跟帖宣泄不滿,但他們從沒(méi)看到鐵路職工春運(yùn)還未開(kāi)始就加班加點(diǎn),從設(shè)備維護(hù)、服務(wù)效能、比技練功等各方面精心準(zhǔn)備。為的就是讓旅客安全出行、方便出行、滿意出行,能從鐵路工作各個(gè)方面感受“家”的溫暖。然而,盡管鐵路職工始終都在默默的奉獻(xiàn)著,關(guān)于鐵路方面的非議似乎從未停止過(guò),從“一票難求”到“乘車(chē)環(huán)境”,改善了,提高了,解釋了,都得說(shuō)說(shuō),這也許就是干的越多,遭受非議的就越多。不妨想一想,30億人口的流動(dòng),這是什么規(guī)模,重口難調(diào)呼!

  換位思考一下,春節(jié)萬(wàn)家團(tuán)圓,彼此恭賀新春、觥籌交錯(cuò)的時(shí)候,鐵路職工們卻在一線上,不辭勞苦、日夜奮戰(zhàn),只能通過(guò)電話,望著家的方向快速的說(shuō)一句:“新年好!”尤其是那些為了火車(chē)安全準(zhǔn)點(diǎn)而奮戰(zhàn)在一線的列車(chē)乘務(wù)員、車(chē)站值班員等等工作人員,其工作量更是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于平日。

  中國(guó)的鐵路職工為了萬(wàn)家燈火,為了大家安安穩(wěn)穩(wěn)、順順利利過(guò)春節(jié)在奉獻(xiàn)著,他們是春運(yùn)背后的“真英雄”,大家都在回家的路上像他們問(wèn)聲“過(guò)年好”吧!(成建權(quán))

編輯:彭華作者:

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