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“十三五”期間駐馬店市計劃完成農(nóng)村公路脫貧攻堅建設投資61億元

2017-05-02 17:12:00來源:央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 加快推進“四好農(nóng)村路”建設,打贏農(nóng)村公路脫貧攻堅戰(zhàn)。日前,市政府辦印發(fā)了《駐馬店市推進“四好農(nóng)村路”建設實施方案》的通知,明確提出,到2020年全面完成“建設好、管理好、養(yǎng)護好、運營好”農(nóng)村公路(簡稱“四好農(nóng)村路”)的各項目標任務,為“四個駐馬店”建設和全面建成小康社會提供良好的農(nóng)村交通條件。

  駐馬店市推進“四好農(nóng)村路”建設,將以消除農(nóng)村地區(qū)交通瓶頸制約為重點,著力從“會戰(zhàn)式”建設向集中攻堅轉(zhuǎn)變,從注重連通向提升質(zhì)量安全水平轉(zhuǎn)變,從以建設為主向建、管、養(yǎng)、運協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變,從適應發(fā)展向引領發(fā)展轉(zhuǎn)變。通過轉(zhuǎn)變發(fā)展思路和發(fā)展方式,實現(xiàn)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構明顯優(yōu)化,質(zhì)量明顯提升,養(yǎng)護全面加強,路產(chǎn)路權得到有效保護,路域環(huán)境優(yōu)美整潔,農(nóng)村客運和物流服務體系健全完善,城鄉(xiāng)交通一體化格局基本形成央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 加快推進“四好農(nóng)村路”建設,打贏農(nóng)村公路脫貧攻堅戰(zhàn)。日前,市政府辦印發(fā)了《駐馬店市推進“四好農(nóng)村路”建設實施方案》的通知,明確提出,到2020年全面完成“建設好、管理好、養(yǎng)護好、運營好”農(nóng)村公路(簡稱“四好農(nóng)村路”)的各項目標任務,為“四個駐馬店”建設和全面建成小康社會提供良好的農(nóng)村交通條件。

  駐馬店市推進“四好農(nóng)村路”建設,將以消除農(nóng)村地區(qū)交通瓶頸制約為重點,著力從“會戰(zhàn)式”建設向集中攻堅轉(zhuǎn)變,從注重連通向提升質(zhì)量安全水平轉(zhuǎn)變,從以建設為主向建、管、養(yǎng)、運協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變,從適應發(fā)展向引領發(fā)展轉(zhuǎn)變。通過轉(zhuǎn)變發(fā)展思路和發(fā)展方式,實現(xiàn)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構明顯優(yōu)化,質(zhì)量明顯提升,養(yǎng)護全面加強,路產(chǎn)路權得到有效保護,路域環(huán)境優(yōu)美整潔,農(nóng)村客運和物流服務體系健全完善,城鄉(xiāng)交通一體化格局基本形成,適應全面建成小康社會和新型城鎮(zhèn)化要求。

  建設:五年投入61億元  建設萬余公里農(nóng)村路

  《方案》要求,要全面建設好農(nóng)村公路,切實發(fā)揮脫貧攻堅先行作用!笆濉逼陂g,駐馬店市將加大建設投入,全市計劃完成農(nóng)村公路脫貧攻堅建設投資61億元,建設農(nóng)村公路10078公里,實施公路安全生命防護工程3426公里,改造橋梁9599延米。省定貧困村按脫貧時間在交通方面全部達到退出標準,實現(xiàn)所有行政村通硬化路,通暢率100%;山區(qū)20戶以上和平原區(qū)50戶以上具備條件的自然村通硬化路;所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、85%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級及以上公路,鄉(xiāng)道及以上等級公路和通客車、通校車的村道安全隱患路段基本消除,縣鄉(xiāng)道現(xiàn)有危橋和村道上的大中危橋基本消除。

  同時,加強農(nóng)村公路建設管理,強化建設市場監(jiān)管和質(zhì)量、安全督導,切實落實農(nóng)村公路建設“八公開”制度和質(zhì)量安全責任,加強施工質(zhì)量安全管理,嚴格執(zhí)行項目基本建設程序,新改建農(nóng)村公路合格率達到100%,一次性交工驗收合格率保持在98%以上,確保不發(fā)生重大及以上安全責任事故。

  管理: 農(nóng)村公路基本實現(xiàn)“路宅分家、路田分家”

  同時,還要全面管理好農(nóng)村公路,切實做到權責一致、規(guī)范運行。在完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護站和建制村村級管理養(yǎng)護議事機制方面,縣區(qū)機械化中心養(yǎng)護站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站規(guī)范化建設得到加強,落實必要的管養(yǎng)人員,養(yǎng)護路線全部實行承包責任制,實現(xiàn)經(jīng)常性養(yǎng)護。

  按照依法治路的總要求,規(guī)范執(zhí)法行為,大力推廣統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協(xié)助的工作方式。完善農(nóng)村公路保護設施,努力防止、及時制止和查處違法超限運輸及其他各類破壞、損壞農(nóng)村公路設施的行為。到2020年,農(nóng)村公路管理法規(guī)基本健全,愛路護路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達到100%,基本建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員的路產(chǎn)路權保護隊伍。

  結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治工作,推進“美麗鄉(xiāng)村路”建設工程,大力開展農(nóng)村公路路域環(huán)境治理,加強綠化美化,全面清理路域范圍內(nèi)的草堆、糞堆、垃圾堆和非公路標志。路面常年保持整潔、無雜物,邊溝排水通暢,無淤積、堵塞。到2020年,農(nóng)村公路基本實現(xiàn)“路宅分家、路田分家”,打造暢安舒美的通行環(huán)境。

  養(yǎng)護:真正實現(xiàn)有路必養(yǎng)

  《方案》要求,全面養(yǎng)護好農(nóng)村公路,切實做到專群結(jié)合、有路必養(yǎng)。建立健全“縣為主體、行業(yè)指導、部門協(xié)作、社會參與”的養(yǎng)護工作機制,縣區(qū)政府將養(yǎng)護生產(chǎn)經(jīng)費、養(yǎng)護機構運行經(jīng)費及人員基本支出足額納入財政預算,加快推進養(yǎng)護專業(yè)化進程。以養(yǎng)護質(zhì)量為重點,建立養(yǎng)護質(zhì)量與養(yǎng)護經(jīng)費撥付相掛鉤的工作機制,將日常養(yǎng)護經(jīng)費和人員落實作為有路必養(yǎng)的重要考核指標,真正實現(xiàn)有路必養(yǎng),農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%。

  同時,加大預防性養(yǎng)護和大中修工程實施力度。加快農(nóng)村公路養(yǎng)護管理信息化步伐,加強路況檢測和人員培訓,科學確定和實施養(yǎng)護計劃,努力提升養(yǎng)護質(zhì)量和資金使用效益。到2020年,農(nóng)村公路路網(wǎng)中中等路以上的比例不低于75%,路面技術狀況指數(shù)(PQI)逐年上升。

  運營:基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村物流網(wǎng)絡

  駐馬店市還將全面運營好農(nóng)村公路,堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體、客貨并舉、運郵結(jié)合加快完善農(nóng)村公路運輸服務網(wǎng)絡。建立農(nóng)村客運班線通行條件聯(lián)合審核機制,加快淘汰老舊農(nóng)村客運車輛,全面提升客車性能。鞏固好建制村通客車的既有成果,通客車的建制村2公里范圍內(nèi)要建設農(nóng)村客運站點;農(nóng)村客運站點應與新改建農(nóng)村公路項目同步設計、同步建設、同步交付使用。有條件的地區(qū)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)開通鎮(zhèn)村公交。到2020年,城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平AAA級(含)以上的縣超過60%。

  推進縣、鄉(xiāng)、村三級物流站場設施和信息系統(tǒng)建設,按照“多站合一、資源共享”的模式,推廣貨運班線、客運班車代運郵件等農(nóng)村物流組織模式,大力發(fā)展適用于農(nóng)村物流的廂式、冷藏等專業(yè)化車型。到2020年,基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村物流網(wǎng)絡。

  保障:納入市政府年度綜合目標管理

  推進“四好農(nóng)村路”建設,實施農(nóng)村公路脫貧攻堅工程,是“十三五”期間全市農(nóng)村公路工作的核心任務!斗桨浮芬螅h區(qū)政府作為農(nóng)村公路工作的責任主體,要高度重視,采取有效措施,精心組織,切實將各項任務和工作目標落到實處。市政府將與各縣區(qū)簽訂目標責任書,把此項工作納入市政府年度綜合目標管理。

  怎樣落實資金保障?《方案》明確提出,各縣區(qū)除使用好上級補助資金外,要足額安排資金用于道路建設配套,縣區(qū)資金落實以公共財政籌集為主。關于養(yǎng)護管理資金,各縣區(qū)要按不低于當年本級財政公共預算收入1.5%的比例將農(nóng)村公路養(yǎng)護生產(chǎn)經(jīng)費納入年度財政預算,并按季度撥付到位。同時,縣區(qū)政府應將農(nóng)村公路管理機構運行經(jīng)費及人員基本支出全額納入財政預算;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應籌措一定的資金用于村道的日常養(yǎng)護。

  為有力推進駐馬店市“四好農(nóng)村路”建設,突出示范引領作用,在開展省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建基礎上,市政府還將在全市開展市級“四好農(nóng)村路”示范縣、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動,達到創(chuàng)建標準的給予表彰、獎勵,并強化督查考核,嚴格落實獎懲,推動全市“四好農(nóng)村路”建設。(駐馬店市委宣傳部)

編輯: 松濤
關鍵詞: 十三五;駐馬店;公路脫貧