央廣網(wǎng)海口2月7日消息(記者 蔡文娟)春節(jié)期間,在海南自貿(mào)港片區(qū)的?谲囌矩泩,滿載集裝箱的貨車川流不息,裝卸正面吊的機(jī)械臂揮舞有序,一派繁忙景象。

“箱門固定穩(wěn)妥,角件嚴(yán)絲合縫,箱體完好無損,箱頂光潔無物……”貨運(yùn)員楊永靖頂著太陽,口中默念著檢查步驟,在貨場里對即將出發(fā)的貨車進(jìn)行檢驗(yàn)。

27歲的楊永靖來自云南,畢業(yè)后走出大山來到海口,成為廣鐵集團(tuán)?谲囌镜囊幻涍\(yùn)員,負(fù)責(zé)檢查列車的貨物裝載、制定裝卸車計(jì)劃等作業(yè),為進(jìn)出港的貨運(yùn)保駕護(hù)航。

楊永靖檢查列車貨物裝載(央廣網(wǎng)發(fā) 唐璐璐 攝)

貨場上,楊永靖熟練地搬動(dòng)鎖扣,確保每個(gè)箱門牢固鎖閉、施封完整。他爬上梯子查看箱頂并繞箱環(huán)顧一周,確保箱體完整清潔無異物。忙完后,他拿粉筆在集裝箱角件上做記號,確認(rèn)鎖頭入座鎖緊。每一個(gè)細(xì)節(jié)都逃不過他的眼睛,他用自己的專業(yè)和責(zé)任守護(hù)著這批貨物的安全。

“在貨物運(yùn)輸中,空車選用、裝箱加固、三方聯(lián)檢等環(huán)節(jié)不容有失,只有嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),才能保障貨物列車安全!睏钣谰高呎f邊檢驗(yàn)集裝箱車輛,確保集裝箱貨物不偏載、不超載。

“我這個(gè)徒弟一教就會(huì),現(xiàn)在檢查集裝箱的速度比我還要快咧。”師傅文明剛一提起楊永靖,總是一臉驕傲。參加工作半年來,楊永靖憑借著好學(xué)和細(xì)心,從一個(gè)“新手小白”成長為師傅眼中的“得意門生”,現(xiàn)在檢驗(yàn)一個(gè)集裝箱只需3分鐘,速度比以前快了一倍。

春運(yùn)期間,?谲囌救站瓿150車集裝箱到發(fā)作業(yè),每日開行的圖定貨運(yùn)列車約5趟。隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國各地企業(yè)進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,海南島發(fā)往內(nèi)地的聚乙烯、瀝青、飲料等貨物運(yùn)輸需求日益旺盛。春運(yùn)以來,楊永靖日均完成近200只集裝箱“體檢”。

楊永靖和同事核對工作細(xì)節(jié)(央廣網(wǎng)發(fā) 唐璐璐 攝)

“小楊,我提重箱的出門單能開出來了嗎?”準(zhǔn)備去陵水送貨的貨車司機(jī)王先生,在營業(yè)廳辦理集裝箱出門業(yè)務(wù)時(shí),因?yàn)榇嬖诶U費(fèi)異常,導(dǎo)致出門單一直無法開出,便焦急地向楊永靖求助。

剛回到營業(yè)廳的楊永靖立即回應(yīng):“您別著急,我馬上辦理!彼锨安榭创_認(rèn)后,然后將王先生的付款截圖發(fā)送給交付臺現(xiàn)場確認(rèn)后,馬上開出了出門單,“給,您的出門單,一定保管好,還箱的時(shí)候還需要用,路上開車注意安全!

“小伙子,可以幫忙拍個(gè)照嗎?”司機(jī)老陳指向門外的貨車說道。楊永靖起身查看施封登記簿說:“稍等,我先檢查下您的施封信息是否正確!焙藢o誤后,楊永靖走向門外協(xié)助司機(jī)完成了開箱查驗(yàn)和拍照工作。

“盡管工作辛苦,但看到滿載貨物的列車運(yùn)往全國各地,那份成就感和自豪感難以言表!睏钣谰刚f。

截至2月6日,從?谲囌具M(jìn)出的貨運(yùn)集裝箱數(shù)量已突破1245車,有力保障了進(jìn)出島貨物暢通。

編輯:索迪
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