央廣網(wǎng)廣州11月22日消息（記者何偉奇）11月21日，以“科創(chuàng)未來(lái)”為主題的“2020中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”在廣州舉行。記者從會(huì)上獲悉，雖然今年新冠肺炎疫情給我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大沖擊，但是汽車(chē)后市場(chǎng)卻在創(chuàng)新變革中，迎來(lái)了新的機(jī)遇，向數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。

　　2020中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)由中國(guó)汽車(chē)金融年會(huì)和中國(guó)汽車(chē)新創(chuàng)峰會(huì)兩大會(huì)議組成，針對(duì)不同的行業(yè)熱點(diǎn)話題，一共舉行了5場(chǎng)圓桌對(duì)話。峰會(huì)期間，在聚焦“汽車(chē)后市場(chǎng)變革與發(fā)展”的話題上，北京兔師傅汽車(chē)科技有限公司CEO宋烈進(jìn)在接受記者采訪時(shí)表示，今年疫情期間，兔師傅4月份的營(yíng)收創(chuàng)造了歷史新高，他們4月份的營(yíng)業(yè)額相較于年前12月增長(zhǎng)了超10%，比去年4月份同期增長(zhǎng)68%。

　　“我認(rèn)為三個(gè)層面促成了業(yè)績(jī)的逆勢(shì)增長(zhǎng)。一是疫情影響下私家車(chē)的用車(chē)頻率和行駛里程的增長(zhǎng)；二是疫情期間車(chē)主傾向于選擇規(guī)范、安全和可靠的門(mén)店進(jìn)行保養(yǎng)，業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)不僅有老客戶回流，新客戶也在增加；三是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的前提下，車(chē)主的消費(fèi)趨于理性，價(jià)格成為他們考慮的重點(diǎn)，相對(duì)傳統(tǒng)4S店而言，有越來(lái)越多的汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)在創(chuàng)新變革中發(fā)展，在性價(jià)比上具有很大優(yōu)勢(shì)。”宋烈進(jìn)認(rèn)為，疫情也加速了行業(yè)的兩極分化，生意不好的會(huì)更差，生意好的會(huì)更好。

　　汽車(chē)后市場(chǎng)曾經(jīng)一直存在著低集中度和低經(jīng)營(yíng)管理水平的問(wèn)題，技術(shù)人員水平參差不齊，因此很多車(chē)主擔(dān)憂車(chē)輛檢測(cè)、保養(yǎng)維修質(zhì)量的問(wèn)題。隨著汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展，引入數(shù)據(jù)庫(kù)智能判斷，讓車(chē)主能夠通過(guò)手機(jī)在保養(yǎng)汽車(chē)過(guò)程中體驗(yàn)可視化、標(biāo)準(zhǔn)化是解決這一問(wèn)題的重要舉措。

　　目前，全國(guó)各地的汽車(chē)服務(wù)連鎖店處在快速增長(zhǎng)階段，在宋烈進(jìn)看來(lái)，連鎖的特點(diǎn)就是簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化和可復(fù)制。如果做不到簡(jiǎn)單就沒(méi)辦法做到標(biāo)準(zhǔn)化，沒(méi)辦法標(biāo)準(zhǔn)化就不能復(fù)制，這是一個(gè)體系。比如在保養(yǎng)服務(wù)過(guò)程中的換油、空氣濾芯更換、自動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù)、空調(diào)系統(tǒng)清洗、剎車(chē)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)深度養(yǎng)護(hù)、燃油系統(tǒng)清洗、火花塞更換、冷卻系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)、蓄電池更換、雨刮器更換和傳動(dòng)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)等都能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作。

　　“我們的目標(biāo)是汽車(chē)保養(yǎng)好了不會(huì)壞，如果后期發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，全部參照原廠賠付標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)保周期為10年。這實(shí)際上這是對(duì)客戶的一種變相承諾，也是對(duì)我們的標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)的自信。 經(jīng)過(guò)這幾年的研究，我們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)80%的故障是因?yàn)楸ｐB(yǎng)不當(dāng)造成。保養(yǎng)做好，汽車(chē)基本不會(huì)壞�！彼瘟疫M(jìn)表示，隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的增多，產(chǎn)生了巨大維修保養(yǎng)、金融、二手車(chē)等多元化的服務(wù)需求，未來(lái)隨著汽車(chē)保有量持續(xù)擴(kuò)大，平均車(chē)齡增加等因素影響，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，后市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿�巨大�?/p>

　　廣東省汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李統(tǒng)盛曾表示，汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，經(jīng)常遇到公司員工流動(dòng)、技術(shù)迭代引發(fā)相應(yīng)的崗位技能提升，及復(fù)合型人才難求等問(wèn)題。對(duì)此，宋烈進(jìn)認(rèn)為，通過(guò)校企攜手共建，可以解決行業(yè)的這個(gè)痛點(diǎn)問(wèn)題。宋烈進(jìn)：“汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底是人的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)發(fā)展快慢主要取決于人才尤其是店長(zhǎng)和骨干技師的培養(yǎng)速度。汽車(chē)服務(wù)是個(gè)相對(duì)復(fù)雜的項(xiàng)目，店面環(huán)境、設(shè)備工具、員工的狀態(tài)及技術(shù)能力都會(huì)對(duì)客戶滿意產(chǎn)生影響，其中最重要的就是團(tuán)隊(duì)。”