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央廣網(wǎng)

廣州南站直達(dá)南沙地鐵 或2020年開通

2017-09-25 10:49:00來源:大洋網(wǎng)

 

  最快再過三年,就能搭地鐵從冼村、廣州南站直達(dá)南沙!18、22號(hào)線公布計(jì)劃工期,或分段開通:2020年6月先竣工南沙至珠江新城、廣州南站、琶洲西區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的區(qū)段,剩下的市區(qū)段2022年6月完工。記者昨天獲悉,兩條線路已啟動(dòng)設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目招標(biāo),控制價(jià)達(dá)458.9億元。

 

  南沙2020年或先通至冼村、廣州南

  招標(biāo)公告顯示,18號(hào)線萬頃沙-冼村段、22號(hào)線番禺廣場-陳頭崗段開工時(shí)間暫定為今年10月28日,工程竣工時(shí)間為2020年6月30日。18號(hào)線冼村-廣州東站段、22號(hào)線陳頭崗-白鵝潭段開工時(shí)間暫定為2018年6月28日,工程竣工時(shí)間為2022年6月30日。

  此前公布的18、22號(hào)線環(huán)評(píng)報(bào)告全本,兩條線路的通車時(shí)間都是2020年底前。綜合本次招標(biāo)的計(jì)劃工期,很有可能采取分段開通的方式,2020年先確保南沙通達(dá)珠江新城、廣州南站、琶洲西區(qū)等城市重要節(jié)點(diǎn)。

  據(jù)了解,計(jì)劃先竣工的區(qū)段大多位于城市外圍,施工難度相對(duì)較低,且部分工程(如22號(hào)線廣州南站)已提前啟動(dòng)。剩下的區(qū)段均在市中心,需要處理多線換乘的復(fù)雜關(guān)系,還涉及廣州東站改造、白鵝潭樞紐實(shí)施等鐵路工程,部門協(xié)調(diào)和設(shè)計(jì)施工難度較大。

 

  22號(hào)線拿到“開工紙” 增加預(yù)留兩站

  招標(biāo)顯示,本月1日,22號(hào)線工程可行性研究報(bào)告得到市發(fā)改委的蓋章批復(fù),正式具備開工資格,主體工程總投資估算264.87億元。過往這是由省發(fā)改委批復(fù),自從今年省政府將一批省級(jí)行政職權(quán)事項(xiàng)調(diào)整至廣州、深圳實(shí)施后,22號(hào)線成為第一條由廣州市發(fā)改委批復(fù)的地鐵線路。

  根據(jù)批復(fù),22號(hào)線由番禺廣場至白鵝潭,連接廣州南站和白鵝潭樞紐,全長31公里。線路共設(shè)番禺廣場、白鵝潭6座車站。“為滿足沿線番禺、荔灣區(qū)發(fā)展和市民出行需求,預(yù)留西三和東沙工業(yè)園2座車站。”由于國家發(fā)改委批復(fù)的廣州新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃時(shí)沒有這兩站,因此,需要在下階段進(jìn)一步深化論證,并完善相關(guān)手續(xù)。

  雖然22號(hào)線建設(shè)工程的起點(diǎn)為番禺廣場,但事實(shí)上線路通車初期在番禺廣場以南與18號(hào)線共線運(yùn)行,共用“番禺廣場-萬頃沙”的走廊。因此,22號(hào)線實(shí)際運(yùn)營的起點(diǎn)為萬頃沙,屆時(shí)從萬頃沙樞紐開出的列車,既有開往廣州東站的18號(hào)線,也有去往廣州南站的22號(hào)線,實(shí)現(xiàn)對(duì)外交通樞紐之間的快速聯(lián)系。

 

  18號(hào)線在機(jī)場二號(hào)、三號(hào)航站樓設(shè)站

  早在今年初,市國規(guī)委負(fù)責(zé)人已表示18號(hào)線未來要繼續(xù)北延至白云機(jī)場,該規(guī)劃近日也披露了更多細(xì)節(jié)。根據(jù)市國規(guī)委最新公布的《廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》,未來白云機(jī)場計(jì)劃新建三號(hào)航站樓,位于第三跑道東側(cè)。規(guī)劃圖顯示,三號(hào)航站樓將建設(shè)T3交通樞紐,接入地鐵18號(hào)線,以及規(guī)劃中的高鐵線路。經(jīng)過T3交通樞紐之后,18號(hào)線還將繼續(xù)沿機(jī)場東環(huán)路行進(jìn),接入二號(hào)航站樓的機(jī)場北站。在此,可換乘地鐵3號(hào)線,以及穗莞深、廣佛環(huán)線、廣清城際等城軌線路。

  根據(jù)規(guī)劃,18號(hào)線未來將自北往南串起白云機(jī)場、廣州東站、南沙萬頃沙,采用最高時(shí)速160公里的列車,南沙去廣州東站最快30分鐘,到白云機(jī)場最快45分鐘。

 

  萬頃沙、陳頭崗上蓋開發(fā)場站綜合體

  此次招標(biāo)的除了18、22號(hào)線本體工程,還包括同步實(shí)施的場站綜合體,涉及萬頃沙車輛段和陳頭崗?fù)\噲。招?biāo)公告顯示,萬頃沙車輛段上蓋預(yù)留蓋板工程用地面積34.54公頃,上蓋規(guī)劃功能為居住區(qū)、配套公建及商業(yè)、公寓等,容積率2.5,總建筑面積約116萬平方米。

  陳頭崗?fù)\噲鰳屑~綜合體用地面積26.05公頃。項(xiàng)目內(nèi)設(shè)置公交首末站2000平方米、公交臨時(shí)?空4處、出租車兼K+R設(shè)施1處共5個(gè)泊位、自行車設(shè)施600平方米、各向慢行交通及銜接信息指引、商業(yè)開發(fā)同步預(yù)留工程。

編輯: 王雪薇
關(guān)鍵詞: 廣州;地鐵;南站

廣州南站直達(dá)南沙地鐵 或2020年開通

兩條線路已啟動(dòng)設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目招標(biāo),控制價(jià)達(dá)458.9億元。