往返于中山港客運(yùn)碼頭和深圳機(jī)場(chǎng)福永客運(yùn)碼頭的深中水上巴士18日正式開(kāi)通，兩地碼頭直達(dá)時(shí)間縮短至45分鐘，比現(xiàn)有公路出行方式至少縮短一半時(shí)間以上。水上“深中通道”航線的開(kāi)通，也意味著中山深圳兩地沒(méi)有直航路線的歷史結(jié)束。

　　成人單程普通票為120元

　　記者了解到，目前深中水上巴士每天共安排8趟航班往返。時(shí)刻表方面，從19日開(kāi)始，從中山港出發(fā)的最早航班時(shí)間為7：45，最晚航班是12：10；從深圳機(jī)場(chǎng)福永碼頭出發(fā)的最早航班時(shí)間為13：30，最晚航班為18：30。票價(jià)分普通艙、頭等艙和貴賓座三種，并各自有成人、兒童、老人票三種價(jià)位。其中普通艙的成人票、兒童票、老人票價(jià)格分別為120元、60元和90元。

　　此外，中山港客運(yùn)公司提供了首航三天免費(fèi)乘坐的優(yōu)惠，目前優(yōu)惠票已經(jīng)全部售罄，有需要的市民要到專售窗口正常購(gòu)票。為加快與深圳機(jī)場(chǎng)對(duì)接，中山也將開(kāi)通登機(jī)行李直掛服務(wù)，方便中山市民到深圳機(jī)場(chǎng)乘坐飛機(jī)出行。

　　未來(lái)還將開(kāi)通更多航線

　　從之前試航的情況來(lái)看，在水上航行的時(shí)間大概是45分鐘。目前，中山市正在大力推進(jìn)中山港東移戰(zhàn)略，今后客運(yùn)碼頭搬到翠亨新區(qū)馬鞍島后，航程將從現(xiàn)在的21海里縮短為13海里，屆時(shí)航行時(shí)間將壓短到28分鐘。

　　新客運(yùn)碼頭將會(huì)建設(shè)12個(gè)500噸級(jí)泊位，客運(yùn)泊位10個(gè)，其中8個(gè)港澳線泊位，2個(gè)國(guó)內(nèi)線泊位。新客運(yùn)碼頭建成后，還將謀劃開(kāi)通中山至深圳蛇口、中山至澳門(mén)機(jī)場(chǎng)等航線。

　　當(dāng)前，越來(lái)越多的深中對(duì)接交通項(xiàng)目在規(guī)劃建設(shè)。除了深中通道，中山深圳還積極謀劃直通地鐵，線路初步走向由深圳前海樞紐引出，與深肇鐵路共用新跨江通道，經(jīng)中山翠亨新區(qū)、南朗鎮(zhèn)、火炬開(kāi)發(fā)區(qū)，至中心城區(qū)博愛(ài)路站，與中山城市軌道交通1號(hào)線銜接。如此一來(lái)，從中山翠亨新區(qū)至深圳前海自貿(mào)區(qū)，15分鐘內(nèi)可快速抵達(dá)。

　　另外，計(jì)劃將于2018年上半年開(kāi)工建設(shè)的深茂鐵路深圳—中山—江門(mén)段，中山市也計(jì)劃將城軌中山站與之對(duì)接，進(jìn)一步跟中山城市軌道2號(hào)線、4號(hào)線、廣州地鐵18號(hào)線延伸中山線、廣中珠澳城際等直接串聯(lián)起來(lái)。

　　在公路建設(shè)方面，中山市已經(jīng)規(guī)劃了“八高四快”12條通道跟深中通道對(duì)接，即8條高速路和4條快速干線。深中通道建成后，中山翠亨新區(qū)有計(jì)劃開(kāi)通到深圳機(jī)場(chǎng)的跨市公交，未來(lái)深中兩市的交通聯(lián)系將會(huì)更加密切。