南方網(wǎng)訊   筆者22日獲悉，茂名石化海上單點(diǎn)系泊接卸復(fù)產(chǎn)后第一船 “凱川”輪共25.9萬(wàn)噸沙中、沙輕原油于19日早上開(kāi)泵，岸上4號(hào)罐09：40確認(rèn)收到油。隨著“ 凱川”輪的順利靠泊和安穩(wěn)卸油，標(biāo)志著茂名石化30萬(wàn)噸級(jí)單點(diǎn)系泊輸油終端海底管線安全隱患治理工程竣工，亞洲最大海底輸油管線一次投產(chǎn)成功。

　　該工程主要是鋪設(shè)15.425公里48寸海底輸油管線和更換一個(gè)新海底管匯。新鋪設(shè)的管線與原來(lái)的舊管線平行鋪設(shè)，管徑由原來(lái)的864毫米增加到1219毫米，設(shè)計(jì)壽命達(dá)到30年，設(shè)計(jì)輸油量提升到1500萬(wàn)噸/年。單點(diǎn)系泊肩負(fù)著茂名石化70%原油入廠任務(wù)，新管線的鋪設(shè)大大提高茂名石化單點(diǎn)系泊的原油卸泊能力，有效保障茂名石化接卸進(jìn)口原油的需求。

　　為確保工程的順利進(jìn)行，茂名石化精心統(tǒng)籌，高標(biāo)準(zhǔn)起步、嚴(yán)要求把關(guān)，組成先鋒服務(wù)小組，科學(xué)設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌規(guī)劃、精細(xì)管理，在歷時(shí)一年多的施工周期中，克服海陸施工差異化、極端惡劣天氣影響、單根管段重量高達(dá)30噸的運(yùn)輸、施工過(guò)程中的難度系數(shù)和工作量大以及多項(xiàng)施工技術(shù)難關(guān)，尤其是在舊管匯拆除、新管匯安裝、新管線與管匯對(duì)接、浮筒回裝、海底軟管連接等環(huán)節(jié)，先鋒服務(wù)員克服連續(xù)作戰(zhàn)的困難，使該工程安全環(huán)保無(wú)事故完成。

　　據(jù)悉，單點(diǎn)系泊投產(chǎn)23年來(lái)，已接卸油輪1003艘次，原管線累計(jì)安全輸送原油1.93億噸。