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央廣網(wǎng)

惠州地鐵“黃了”?官方回應:地鐵沒被否 深惠城際正在規(guī)劃

2017-05-10 11:45:00來源:南方日報

  據(jù)南方日報報道:“惠州地鐵短期內(nèi)建不了”“惠州規(guī)劃的地鐵‘十三五’不建設”“惠州地鐵又被砍掉了”……最近幾天,關(guān)于惠州規(guī)劃建設地鐵項目“黃了”的傳聞不脛而走;葜莸罔F1號線、深圳地鐵14號線延伸至惠州南站、深惠城際軌道3個軌道交通項目的前景引發(fā)不少網(wǎng)友關(guān)注和熱議。

  對于網(wǎng)傳惠州地鐵項目疑似被否決,5月9日,惠州市發(fā)改局在網(wǎng)上公開回應稱,省對惠州發(fā)展城市軌道交通是支持的,“不存在砍掉之說”。此外,深圳地鐵14號線惠州延長線以及深惠城際正在開展相關(guān)規(guī)劃工作。

 

  傳聞源于惠州地鐵未寫入省交通規(guī)劃

  記者留意到,最近引發(fā)網(wǎng)友熱議的“惠州地鐵建不了”的傳聞,實際上源于惠州地鐵1號線等項目沒有被寫入廣東省綜合交通“十三五”規(guī)劃。

  日前,省發(fā)改委、省交通廳聯(lián)合印發(fā)《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。廣州、深圳、佛山、東莞以及中山的城市軌道交通(地鐵)項目被明確寫入其中,而且具體到幾號線、多少公里等較詳細的信息。然而,該規(guī)劃對于惠州提出的先建設地鐵1號線及深圳地鐵14號線延伸至惠州的項目均沒有直接提及。據(jù)此,不少網(wǎng)友認為,惠州在“十三五”期間可能不建地鐵了,甚至還有微信公眾號發(fā)文進行分析推測。

 

  地鐵規(guī)劃正在編制需要獲得國家批準

  針對外界種種傳聞,惠州市發(fā)改局9日進行公開回應,并澄清惠州地鐵沒有被砍掉。

  惠州市發(fā)改局方面稱,《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》第16頁中關(guān)于“大力發(fā)展城市軌道交通”部分,清楚地表示“支持珠海、汕頭、江門、惠州、湛江等符合條件的城市有序發(fā)展適宜的城市軌道交通”。該局回應中還稱,省發(fā)改委、省交通廳對惠州發(fā)展城市軌道交通是支持的,不存在砍掉之說。

  記者留意到,規(guī)劃中確實有該表述,但相比中山等基本處于同一發(fā)展階段的城市,關(guān)于惠州的城市軌道交通(地鐵)只提及這樣一句話。為何如此?市發(fā)改局解釋,現(xiàn)階段惠州城市軌道交通正在編制建設規(guī)劃,尚需獲得國家層面批準后才能組織實施,因此省里規(guī)劃暫不列惠州的具體項目。

 

  惠州地鐵1號線力爭早日獲批

  那么,惠州地鐵規(guī)劃建設究竟到了哪一步?市發(fā)改局方面稱,目前惠州已完成城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作,正組織編制建設規(guī)劃,“正有序開展城市軌道交通1號線建設規(guī)劃編制工作,力爭早日獲得國家批準建設”。

  “按相關(guān)規(guī)定,城市軌道交通建設規(guī)劃需按程序逐級上報,涉及省和國家層面的審批。”市發(fā)改局方面介紹,受規(guī)劃、報批、資金等多方面因素影響,線路動工的具體時間將根據(jù)工作推進的實際情況而定,力爭能早日獲批動工。

  根據(jù)此前惠州市提出的相關(guān)設想,惠州地鐵1號線力爭2017年底動工建設。

 

  深圳地鐵14號線惠州段由惠州組織實施

  深圳地鐵14號線還延伸至惠州嗎?市發(fā)改局稱,深圳地鐵14號線惠州延長線目前已納入惠州市城市軌道交通建設規(guī)劃,由惠州組織實施。

  該局表示,深圳地鐵14號線惠州延長線原由深圳市牽頭組織報批工作,但因部分軌道線路未納入《深圳市城市總體規(guī)劃(2010—2020年)》,深圳市原上報的《深圳市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2017—2022年)》未能通過國家發(fā)改委審批。為此,深圳市對四期建設規(guī)劃進行了比較大的調(diào)整并重新上報國家發(fā)改委,其中深圳地鐵14號線惠州延長段因未納入深圳市城市總體規(guī)劃,不再納入調(diào)整后的四期建設規(guī)劃進行報批。

 

  深惠城際線路走向尚未確定

  針對網(wǎng)友關(guān)注的深惠城際的進展,市發(fā)改局表示,目前深惠城際線進入工程研究階段,路線走向、里程等尚未確定,需待可行性論證后確定。

  有細心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》關(guān)于深惠城際的里程描述與此前出臺的惠州市“十三五”規(guī)劃綱要中的不一致。對此,該局稱,省里規(guī)劃公告的里程數(shù)是初步方案的預估數(shù)!笆幸(guī)劃與省規(guī)劃是同一線路,里程差異主要是起始點、終點的設想有所不同。今后將以省批準的項目可行性研究報告為準”。南方日報記者 周歡

編輯: 王雪薇
關(guān)鍵詞: 惠州;地鐵