渝萬高鐵首趟城際動車開行 三峽庫區(qū)進(jìn)入高鐵時代
2016-11-29 10:04:00 來源：新華網(wǎng)重慶頻道
新華網(wǎng)重慶11月28日電（王龍博）7：06分，C6402次動車駛離重慶北火車站，開往三峽庫區(qū)核心城市萬州。作為重慶市境內(nèi)第二條高速鐵路，渝萬高鐵開通將重慶到萬州的鐵路旅程縮短至1小時40分鐘左右，成都到萬州僅需3個半小時左右。
據(jù)成都鐵路局人士介紹，渝萬高鐵開通初期每天開行動車組21對，其中重慶北至萬州北動車14.5對、重慶北至梁平南動車1對，成都東至萬州北動車5對、萬州北至成都南動車0.5對。票價方面，重慶北至萬州北動車全程二等座票價為98元、一等座157元。
渝萬高速鐵路全長約245公里，設(shè)計速度為250km/h。這條鐵路從重慶北站出發(fā)后，經(jīng)復(fù)盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站，抵達(dá)萬州北站。
渝萬高速鐵路開通運(yùn)營后，沿線的墊江、梁平、萬州等區(qū)縣通過高鐵連通，構(gòu)成了沿線各城市至重慶主城區(qū)的2小時快速交通圈。尤其墊江縣將從無鐵路一舉邁入高鐵時代。
“高鐵通車將提高三峽庫區(qū)的區(qū)域開放度�！敝貞c社科院李敬教授認(rèn)為，高鐵將通過縮短綜合運(yùn)輸成本，增強(qiáng)三峽庫區(qū)與其他區(qū)域的要素流動，將大大改變?nèi)龒{庫區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展生態(tài)�！巴瑫r，也讓沿線區(qū)縣根據(jù)自身的資源稟賦，大力發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)成為可能�！�
渝萬高鐵是我國中長期鐵路規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，未來將聯(lián)接鄭渝高鐵、渝昆高鐵等線路，形成京鄭渝昆高鐵大通道。此外，渝萬高鐵還將與已開通的成渝高鐵、成綿樂客專共同構(gòu)成成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)“T”字型快速鐵路骨架。這一高鐵的建成通車，將進(jìn)一步完善我國西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng)，對推動三峽旅游資源開發(fā)，促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，具有重要意義。
“作為重慶未來向東開放的重要通道，渝萬高鐵還將優(yōu)化重慶開放資源的空間布局，推進(jìn)重慶全域開放的步伐，凸現(xiàn)萬州在重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)中的地位�！崩罹幢硎�。（完）
編輯：鄭皓月
關(guān)鍵詞：高鐵;三峽庫區(qū);開通
按照城市規(guī)劃學(xué)的定義，大城市的直徑，是當(dāng)時最主流的交通工具在1小時內(nèi)通行的距離。事實上，梁平“押寶”旅游業(yè)的“大手筆”不僅是雙桂堂，該縣高鐵站投入高達(dá)6.4億元，建設(shè)規(guī)模僅次于萬州站。
2016-11-28 13:59:00
成都市民到重慶萬州探親訪友、吃地道萬州烤魚將更加方便。一路上，列車需要經(jīng)過重慶境內(nèi)的復(fù)盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站，如果運(yùn)營準(zhǔn)點(diǎn)，那么12時02分將抵達(dá)終點(diǎn)站萬州。
2016-11-28 07:25:00
萬州區(qū)旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，渝萬高鐵開通后，重慶主城至萬州的鐵路旅行時間大幅縮短，更多的游客會選擇高鐵出行來萬州。渝萬高鐵開通后，梁平將通過高鐵的連接，融入主城1小時經(jīng)濟(jì)圈，梁平的雙桂堂、百里竹海等知名景區(qū)，也將迎來更多游客。
2016-11-22 16:06:00
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