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北風“急救”北京污染

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義昌大橋垮塌事故:正在探測北半幅橋梁松動程度

2013-02-02 09:35  來源:中國廣播網我要評論 

  中廣網義昌2月2日消息(河南臺記者朱圣宇)據中國之聲《央廣新聞》報道,昨天上午,連霍高速河南省境內三門峽澠池段義昌大橋發(fā)生坍塌事故,事故原因初步判定為一輛裝載爆炸品的貨車發(fā)生爆炸致使橋梁坍塌,死傷人數在不斷變化更新,截至目前事故已經發(fā)生24小時。

  經過了一夜的連續(xù)救援處理工作,在外圍一輛輛的大卡車正把處理出來的汽車和物件的碎片正在裝到車上,一點點運走,同時挖土機也在不停的進行工作。現在主要的位置橋的正下方為什么停止作業(yè)呢?他們說要讓專家來到現場看到底是什么原因,能不能從橋的坍塌看出原因,現在確定還是6輛大貨車2輛小車墜落,沒有發(fā)現客車墜落,目前的情況還是9死11傷,11傷員正在醫(yī)院接受著治療,其中是4個重傷,7個輕傷。

  事發(fā)是義昌大橋的南半幅,從昨天傍晚開始檢測儀就開始在北半幅松動的橋梁上進行周密的檢測,意在檢測橋梁的松動的程度。目的有兩個,一個是在爭取在這個橋上救援處理現場。第二,如果可以的話就盡快恢復北半幅的通車,畢竟這條高速是連接咱們國家東西方的大動脈,所以這里的分流交通管制導致了其他道路的交通壓力還是挺大的。

  昨天晚上近10點,有關部門率領聯合工作組抵達了義昌大橋的坍塌現場部署原因調查和善后處理工作,聯合調查組對河南前期現場搜救的和受傷的救援救治工作也是要肯定,目前由河南省政府成立的調查組正按照重大事故進行處理。

  交通一直處于分流管制當中,就是在最東和最西兩邊上站口都是一直在分流,也就是說這中間路始終是不通,也沒有車輛能夠進得來。

  雖然搜救工作、處理工作仍在繼續(xù),不難看出進展已經很明顯了。這里召開會議討論并且安排了每個部門、每個負責面的下一步具體工作,像搜救方面要盡快將車輛拖出,并且盡量將車拼接起來恢復面貌,與車牌還有傷亡者對應起來。

  交警方面繼續(xù)在東、西上站口進行現場的分流管制,接下來將重點調查事故產生的原因,運用技術手段盡快還原事發(fā)的原由,比如是不是煙花爆竹車的爆炸導致橋梁的坍塌,還是反過來坍塌導致了爆炸,是否牽涉到追尾,上路是否符合規(guī)定等等。還有一方面是對傷亡者的安排,盡快完全聯絡上其家屬并對他們做出妥善的安排。

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編輯:張喬

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