央廣網(wǎng)平昌2月20日消息（記者張聞）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，昨天（19日），平昌冬奧會(huì)進(jìn)入第11個(gè)比賽日，全天產(chǎn)生3枚金牌。對(duì)于中國(guó)代表團(tuán)來(lái)講，昨天是一個(gè)無(wú)人沖金的日子。但這不意味著沒(méi)有項(xiàng)目值得關(guān)注。在男子雙人雪車(chē)決賽上，中國(guó)隊(duì)首次亮相冬奧會(huì)舞臺(tái)；在速度滑冰男子500米決賽中，中國(guó)選手高亭宇獲得季軍，也創(chuàng)造了中國(guó)冬奧會(huì)該項(xiàng)目的最佳成績(jī)。

　　雪車(chē)這項(xiàng)成績(jī)精確到千分之一秒的運(yùn)動(dòng)，就是冰上的“速度與激情”。為了在2022年冬奧會(huì)當(dāng)中能夠解鎖全部冰雪項(xiàng)目的版圖，中國(guó)在2015年建立了雪車(chē)雪橇國(guó)家隊(duì)。說(shuō)是國(guó)家隊(duì)，但隊(duì)伍里大多數(shù)人都是從田徑轉(zhuǎn)項(xiàng)而來(lái)的。中國(guó)第一代雪車(chē)人的進(jìn)步速度趕上了他們的座駕。國(guó)家雪車(chē)隊(duì)隊(duì)員金堅(jiān)說(shuō)，他們就從一臉懵到站上奧運(yùn)會(huì)的賽場(chǎng)上只用了2年時(shí)間，“雪車(chē)就是一個(gè)新生事物。我們都是從零開(kāi)始學(xué)習(xí)，包括對(duì)車(chē)的每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一個(gè)部分的掌握，都需要學(xué)習(xí)。所以我們?cè)谶m應(yīng)雪車(chē)的過(guò)程中，雪車(chē)也在努力適應(yīng)我們�！�

　　事實(shí)上，車(chē)好不好當(dāng)然會(huì)影響比賽成績(jī)，比如在昨天的決賽里，德國(guó)隊(duì)的座駕就是奔馳，意大利隊(duì)則開(kāi)的法拉利。一比完賽，教練們趕忙把自己的愛(ài)車(chē)罩起來(lái)，其中應(yīng)該藏著不少技術(shù)機(jī)密。還有一個(gè)小秘密，就是壓在雪車(chē)上的重量越沉，速度就越快。所以一到現(xiàn)場(chǎng)記者才發(fā)現(xiàn)，全場(chǎng)體型勻稱(chēng)的似乎只有中國(guó)選手，其他國(guó)家上場(chǎng)的都是“微胖界”的彪形大漢。國(guó)家雪車(chē)隊(duì)隊(duì)員李純健說(shuō)，多吃多練是他們未來(lái)的方向，“30輛雪車(chē)?yán)�，我們的雪�?chē)是最重的，因?yàn)槲覀儍蓚�(gè)的體重是最輕的，只能用增加配重來(lái)彌補(bǔ)，所以接下來(lái)我們要做的是增加體重，這樣推起來(lái)的速度自然而然就提高了。”

　　雪車(chē)雪橇的比賽成績(jī)和場(chǎng)地也有密切關(guān)系，在比賽場(chǎng)地練，相當(dāng)于“天上一日，地上三天”，非常有利于東道主取得好成績(jī)。俄羅斯在四年前就拿到了兩枚金牌，而此前卻從未奪冠。今年韓國(guó)也在雪橇項(xiàng)目當(dāng)中贏得一冠，可見(jiàn)這是東道主拿牌不可錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)。對(duì)于我國(guó)這些剛剛從田徑項(xiàng)目轉(zhuǎn)到雪車(chē)雪橇項(xiàng)目的選手而言，需要克服的最大困難，是從純身體機(jī)能的比拼轉(zhuǎn)型到人與機(jī)械的結(jié)合，如何與機(jī)械融為一體，相當(dāng)于打開(kāi)一扇新的大門(mén)。找到鑰匙，這些小伙子就有望在北京給人們帶來(lái)驚喜。

　　昨天的驚喜還發(fā)生在大道速滑館，在男子500米的爭(zhēng)奪中，中國(guó)小將高亭宇以34秒65的成績(jī)?yōu)橹袊?guó)代表團(tuán)再添一枚寶貴的銅牌。這也是中國(guó)男子選手在冬奧會(huì)速度滑冰賽場(chǎng)上取得的首枚獎(jiǎng)牌。賽后在接受采訪(fǎng)時(shí)，高亭宇透露賽前曾摔了一跤，因此還是有些沒(méi)放開(kāi)。如果放開(kāi)比，努力練的高亭宇會(huì)是什么水平？四年后北京見(jiàn)。