央廣網(wǎng)北京12月19日消息 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，如今高鐵已經(jīng)成為人們出差或旅行的首選，但是幾個小時的行程對于習(xí)慣用手機的現(xiàn)代人而言，若沒有WiFi，確實有點難熬，因此關(guān)于高鐵WiFi覆蓋的話題備受大家關(guān)注。

　　近日，中國鐵路總公司副總經(jīng)理、黨組成員黃民在介紹我國鐵路建設(shè)發(fā)展情況時表示，過去的五年是中國鐵路建設(shè)發(fā)展效果最好的五年，未來，我國鐵路尤其是高鐵的建設(shè)發(fā)展速度將繼續(xù)加快。高鐵WiFi全覆蓋究竟能否實現(xiàn)？

　　在17日舉行的第十九屆北京大學(xué)光華新年論壇上，黃民在介紹我國鐵路建設(shè)發(fā)展情況時表示，過去5年，中國鐵路實現(xiàn)重大跨越，到今年年底，預(yù)計我國高鐵營業(yè)里程可以達(dá)到2.5萬公里，占全球高鐵總里程的66%，遙居世界第一。目前我國“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)主骨干已經(jīng)形成，旅客列車結(jié)構(gòu)也發(fā)生根本性改變，“我們每天開行客車7100多組，其中高鐵占了66%，較五年前增加了30多個百分點；每天城市間的客運平均是800萬人，高鐵動車占了480多萬人，占比超過了55%。”

　　高鐵的逐漸普及讓人們的出行更加便捷。從今年7月份開始，旅客通過12306網(wǎng)站、手機app等方式既可以訂所乘列車餐車供應(yīng)的餐食，也可預(yù)訂沿途供餐站供應(yīng)的社會品牌餐食。從11月起訂票，開始正式支持微信支付，而且除了12306網(wǎng)絡(luò)購票之外，車站窗口及ATM自助售票機購票都將可用微信進(jìn)行支付。

　　黃民透露，除此以外，目前一些大站已經(jīng)開始推廣旅客“刷臉”進(jìn)站，將來高鐵還將實現(xiàn)WiFi的全覆蓋，“在京滬高鐵復(fù)興號動車組實現(xiàn)了WiFi全覆蓋，今后要推廣到全部的高鐵�！�

　　談起未來高鐵WiFi全覆蓋，普通市民還是十分期待的，“以前幾乎都沒有，在火車上很無聊�？隙ㄏ塍w驗，很多游客已經(jīng)體驗到在列車上WiFi不斷、手機暢游的痛快感受了�！辫F路是一張名片，WiFi全覆蓋今后將推廣到我國的全部高鐵，對旅客而言是個好消息，是鐵路市場化改革的一個重要舉措，這將意味著鐵路未來會更好地為旅客服務(wù)，提高人們出行品質(zhì)。

　　上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院教授陳憲表示，鐵路部門積極擁抱高科技，進(jìn)一步將技術(shù)集成的外延擴大，“鐵路在改革和為乘客提供更好的服務(wù)方面非常主動，高鐵本來就是中國技術(shù)集成創(chuàng)新的產(chǎn)物，進(jìn)一步去擁抱高科技，把技術(shù)集成的外延繼續(xù)擴大。比如現(xiàn)在高鐵和航空競爭，如果高鐵提供了WiFi，很多人在高鐵和飛機出行做選擇的時候，高鐵又加分了。對尤其是商務(wù)、出差的人非常好，他在高鐵上就可以工作�！�

　　同時，在論壇上，黃民也表示根據(jù)規(guī)劃，我國鐵路尤其是高鐵，未來的建設(shè)發(fā)展速度將繼續(xù)加快，值得大家共同期待，“我們希望到2020年，鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里，高鐵達(dá)到3萬公里以上，‘八縱八橫’要形成一個基本的雛形；到2025年，總的營業(yè)里程可以達(dá)到17.5萬公里，總的高鐵里程要達(dá)到3.8萬公里左右；到2035年，省會高鐵連通，地市快速通達(dá)，縣域基本覆蓋�！�