国产在线五月综合婷婷,99久久99这里只有免费费精品,狠狠干激情,人人澡人人澡碰人人看软件,国产精品久久久亚洲456,日本在线中文字幕四区,亚洲色图日韩色图欧美色图

　　央廣網(wǎng)北京1月12日消息（記者周益帆）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，近日，攜程用戶傅先生發(fā)微博說(shuō)，自己在元旦期間訂了兩張往返日本的機(jī)票，去程一切正常，但是1月7號(hào)，他在東京羽田機(jī)場(chǎng)值機(jī)時(shí)，兩次被質(zhì)疑盜用他人積分訂購(gòu)了日本航空的機(jī)票，不僅無(wú)法登機(jī)，且為此接受了機(jī)場(chǎng)及航空公司方面的調(diào)查。

　　按照各大航空公司的里程規(guī)則，用里程積分兌換機(jī)票，必須要是用戶賬戶的買(mǎi)受人，而日本航空對(duì)此規(guī)定嚴(yán)格，買(mǎi)受人必須要是配偶、父母、子女等親屬，那么傅先生的這兩張機(jī)票是從何而來(lái)？攜程對(duì)此如何回應(yīng)？

　　在微博上，傅先生叫“ttdz”，認(rèn)證是一位互聯(lián)網(wǎng)游戲開(kāi)發(fā)、移植者，他說(shuō)自己常年往返日本與中國(guó)，這一次去是為了談商業(yè)合作�！�7號(hào)那天，我是原本計(jì)劃傍晚回北京，我上午見(jiàn)的我的合作伙伴，談得很好，他送我去機(jī)場(chǎng)，本身我是日航的會(huì)員，我把護(hù)照給到他，人家看了眼護(hù)照，人家查了一下，原本的微笑就僵住了，回來(lái)就跟我說(shuō)您這張機(jī)票是不能用的”。

　　傅先生感到奇怪，這張票是由中國(guó)同事在攜程上訂購(gòu)的往返機(jī)票，去程沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，而就在柜臺(tái)前他打開(kāi)攜程客戶端，顯示的還是一切正常。于是他讓中國(guó)的同事趕快聯(lián)系攜程客服，同時(shí)他自己給日航中國(guó)公司打了電話，中國(guó)的工作人員說(shuō)，他現(xiàn)在這張不能用的機(jī)票是ad開(kāi)頭的，不是日航的抬頭，工作人員查了一下，這是英航賣(mài)出來(lái)的機(jī)票，但是是用積分兌換的。日本航空公司的機(jī)票由其它航空公司出票，只能用積分兌換，而且這張機(jī)票被取消掉了，原因可能是這個(gè)積分的主人發(fā)現(xiàn)自己的積分被盜用，投訴取消掉，或者說(shuō)這個(gè)人自己販賣(mài)積分或者出了一些違規(guī)票被查處。

　　傅先生的中國(guó)同事聯(lián)系攜程客服，對(duì)方說(shuō)正在處理，會(huì)重新出票。然而第二張票讓傅先生陷入更加尷尬的境地。

　　“日航中國(guó)電話打過(guò)來(lái)說(shuō)，說(shuō)又檢測(cè)到我出了一張票，但這種票仍然是不可用的，仍然是被積分兌換的。而且他解釋了一下，為什么積分兌換的票我一定不能用，日本航空有規(guī)定，其實(shí)很多航空公司都是有規(guī)定的，積分兌換票只能換給自己比如說(shuō)父母、配偶、子女，只有這幾種關(guān)系是可以換積分團(tuán)票的”。傅先生無(wú)奈的說(shuō)。

　　傅先生趕快把消息反饋給中國(guó)的同事：然后我說(shuō)我把這個(gè)消息反饋給了我這邊的中國(guó)同事，中國(guó)同事又去問(wèn)了攜程，這時(shí)候攜程下發(fā)了條短信給我同事，短信是這么寫(xiě)的：攜程網(wǎng)卡主名字：ishigaki，大概是這么一個(gè)名字，我查了一下，這個(gè)是石垣島的石垣，然后攜程告訴我的同事，你說(shuō)是這個(gè)人給你出的票就可以了，讓我去跟日本航空的柜臺(tái)說(shuō)，日本航空在柜臺(tái)的人這時(shí)候也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，有這么一張票出現(xiàn)了，她就問(wèn)我：“這張票是你買(mǎi)的嗎？”我說(shuō)是我買(mǎi)的呀，日本人根本不相信這張票是我購(gòu)買(mǎi)的，這時(shí)候她的表情和詢問(wèn)的語(yǔ)氣開(kāi)始有變化了。

　　此時(shí)，傅先生中國(guó)的同事返回了攜程方面的第二條信息。傅先生表示，“攜程跟我說(shuō)了，大不了幫你把這張票給你退了，多退你100塊錢(qián)，你自己買(mǎi)票回來(lái)，我當(dāng)時(shí)問(wèn)了一下日航，如果我自己現(xiàn)在買(mǎi)票多少錢(qián)，將近一萬(wàn)人民幣，我這張機(jī)票原先是2900訂的單程機(jī)票”。

　　因?yàn)榧庇诨貒?guó)，傅先生只能讓同事通過(guò)其它途徑買(mǎi)了機(jī)票，但這時(shí)，他被日航工作人員攔住，要求他協(xié)助調(diào)查用他人積分兌換機(jī)票一事。

　　傅先生回憶，“我當(dāng)時(shí)就很慌張，我就問(wèn)一起跟我去的日本同事，也算日本合作伙伴，他來(lái)幫我翻譯的，他告訴我說(shuō)，他說(shuō)要求你協(xié)助他調(diào)查，他說(shuō)你也可以拒絕，也可以不出這張機(jī)票，我扭頭、拎著包，打車(chē)走，去其他航空公司，我仍然可不可以離開(kāi)？可以，然后當(dāng)時(shí)有安保人員在場(chǎng)、日航主管和相應(yīng)工作人員，大概3個(gè)人，對(duì)我進(jìn)行了一系列的詢問(wèn)，詢問(wèn)的內(nèi)容包括你這張機(jī)票哪來(lái)的、你怎么來(lái)的，包括那第一張機(jī)票怎么來(lái)的？你認(rèn)不認(rèn)識(shí)這些人？這個(gè)人的電話跟你有聯(lián)系嗎？我說(shuō)不認(rèn)識(shí)，那你怎么知道這個(gè)人，我說(shuō)是攜程告訴我的，他們就一臉鄙夷，根本不相信”。

　　傅先生說(shuō)，整個(gè)過(guò)程非常尷尬，令他覺(jué)得最糟糕的，是對(duì)于他商業(yè)信用可能帶來(lái)的損害。“幫我全程翻譯的是我的日本合作伙伴，他需要信任我，現(xiàn)在他得到的一個(gè)反饋，他幫我翻譯的就是我可能會(huì)是一個(gè)積分小偷，被人做了這樣的盜竊嫌疑的調(diào)查。這個(gè)事情太糟糕了，因?yàn)樵谒�看�?lái)，他也沒(méi)辦法理解，你買(mǎi)機(jī)票就買(mǎi)機(jī)票，你憑什么會(huì)涉嫌這樣的問(wèn)題，而且是中國(guó)最大的旅行機(jī)構(gòu)提供給你的機(jī)票，而且連續(xù)提供了兩張，他不能理解”。

　　在與攜程初步溝通無(wú)果后，1月9號(hào)，傅先生將自己的遭遇發(fā)布至微博，截至目前，已經(jīng)被轉(zhuǎn)發(fā)一萬(wàn)多次、評(píng)論7000多條。而他并不是第一個(gè)遭遇此事的人。那這種情況為何頻頻發(fā)生？攜程方面又如何回應(yīng)？

　　有媒體報(bào)道，去年9月，成都的李先生在攜程網(wǎng)上幫朋友訂購(gòu)兩張從新加坡飛往上海的機(jī)票，一經(jīng)查詢，發(fā)現(xiàn)是用一個(gè)中國(guó)籍人員在加航飛行累積的35000個(gè)積分所換而來(lái)。網(wǎng)友“chenchendada”說(shuō)，自己此前去日本時(shí)，通過(guò)攜程所購(gòu)機(jī)票也在機(jī)場(chǎng)被航空公司認(rèn)定非本人積分兌換。日本航空中國(guó)方面證實(shí)，這兩天，收到了不少相關(guān)的投訴，正在與日本總部及攜程溝通。

　　攜程公司方面在昨天對(duì)此事回應(yīng)說(shuō)，售賣(mài)盜用里程兌換的機(jī)票，是個(gè)別代理商所為，攜程方面表示，開(kāi)放平臺(tái)之后，對(duì)代理商的監(jiān)管確實(shí)存在問(wèn)題，近期將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于供應(yīng)商的監(jiān)管，“對(duì)于違規(guī)票，包括積分兌換、棄程等航司明確禁止的行為，攜程將對(duì)供應(yīng)商嚴(yán)厲處罰。同時(shí)，對(duì)出行受影響的旅客，攜程將首先解決客人行程，保證客人出行，后續(xù)將執(zhí)行退一賠三的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，保障客人權(quán)益�！�

　　攜程公關(guān)陳彩銀介紹，出現(xiàn)違規(guī)票的概率很小，也就萬(wàn)分之一、萬(wàn)份之二的概率，他們將對(duì)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的供應(yīng)商馬上停止合作，接下來(lái)如果再有類(lèi)似這樣的情況，退一賠三。

　　針對(duì)傅先生的情況，攜程客服目前給出的最新解決方案是，退換原先的2908元訂票款，另外給予票款三倍的補(bǔ)償8634元，因客票問(wèn)題帶來(lái)的傅先生及其客人在機(jī)場(chǎng)滯留，每人給予1000元補(bǔ)償，另外，因此事多次溝通，再補(bǔ)償500元話費(fèi)。但是，傅先生表示不接受�！案�我到羽田機(jī)場(chǎng)，找到當(dāng)時(shí)處理這個(gè)事情的人，把我的不良記錄抹掉，并且在日本發(fā)表書(shū)面道歉，我要向我日本的客戶解釋我自己不是個(gè)小偷。因?yàn)槲业娜毡究蛻羧ψ雍苄�，如果人家說(shuō)我是小偷的話，人家以后怎么跟我商業(yè)合作啊”？

　　實(shí)際上，除了攜程之外，不少聽(tīng)眾反映，在其它購(gòu)票平臺(tái)上也遭遇過(guò)類(lèi)似事件。廣州的潘小姐說(shuō)，去年8月，自己就在去哪兒網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)到了三趟 “由里程換來(lái)的往返機(jī)票”。

　　潘小姐講起自己的經(jīng)歷，“我們起碼沒(méi)在外面被人抓著，我是8月份的時(shí)候，我們?nèi)�家去美�?guó)渡假，三個(gè)人的往返票都在去哪網(wǎng)買(mǎi)的，我想說(shuō)路程那么長(zhǎng)，里程比較多，我想用它去換去上海的票，我看一下沒(méi)有里程，我打電話南航的客服，我想補(bǔ)登里程，他就告訴我，我所有的票都是用一個(gè)不認(rèn)識(shí)的人的積分換的。我也不知道去找誰(shuí)，然后沒(méi)辦法就不了了之了”。

　　除了盜取他人的里程之外，還有專(zhuān)門(mén)從事收購(gòu)里程活動(dòng)的商家。淘寶一家店鋪以南航里程積分舉例，1萬(wàn)里程能賣(mài)900塊錢(qián)，買(mǎi)來(lái)積分換機(jī)票賣(mài)出，航空公司不會(huì)發(fā)現(xiàn)�！八�允許給朋友換票，我在規(guī)則內(nèi)給朋友換票，你不說(shuō)賣(mài)我不說(shuō)買(mǎi)，對(duì)于它來(lái)說(shuō)，有什么呢？”

　　為了吸引旅客，很多航空公司都有里程積分兌換的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，除了會(huì)員本人換票之外，必須要是指定的受讓人才能同樣享受換取機(jī)票的服務(wù)，并且受讓人的登記名單一般都需要一個(gè)月以上的生效期，為防止用航空里程積分套現(xiàn)，不少航空公司明確規(guī)定里程積分不能買(mǎi)賣(mài)，但有媒體援引業(yè)內(nèi)人士的觀點(diǎn)，這些規(guī)定在執(zhí)行中仍有漏洞。北京岳成律師事務(wù)所律師劉濤表示，從法律上來(lái)看，買(mǎi)賣(mài)積分在中國(guó)不涉及違法的問(wèn)題，但是如果對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生影響，會(huì)涉及合同違約，消費(fèi)者可以據(jù)此維護(hù)自己的權(quán)益。