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　　央廣網(wǎng)太原1月9日消息（記者李楠）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，剛剛過去的2014年歲末，深圳的“閃電突擊式”汽車限購成為各方談?wù)摰慕裹c(diǎn)，這也讓深圳成為繼北京、上海、廣州、天津、杭州和貴陽后第7個實施汽車限購政策的城市。繼深圳宣布限購之后，進(jìn)入2015年，山西省太原市，因為當(dāng)?shù)厝舜蟪Ｎ瘯�議的一句信息發(fā)布，引發(fā)了社會對太原機(jī)動車限購的猜測和討論。

　　近日，太原市政府首次提出了機(jī)動車保有量的控制目標(biāo)：到2015年底，控制在110萬輛以內(nèi)�！翱刂啤钡谋澈�，限購政策是否呼之欲出？太原會成為全國第8個汽車限購城市嗎？太原汽車市場有沒有出現(xiàn)如媒體描述的“恐慌性購車”場面？

　　幾天以來，“2015年太原將發(fā)生的幾件大事”，在網(wǎng)絡(luò)等社交媒體傳播。其中，太原市要進(jìn)行汽車限購的市場分析，在當(dāng)?shù)匾�發(fā)市民熱議。在太原市的一家汽車4S店，記者碰到了因為限購傳言，前來看車的市民小孫。

　　太原市民小孫：如果要是真的出臺這樣的政策的話，我要是想買車的時候出現(xiàn)這樣的限制我會提前做準(zhǔn)備。你如果出臺限購政策的話，我們有時候就買不到自己理想的車。

　　而市民王先生表示，目前的傳言，只是促發(fā)了他來看車的積極性，并不是搶購汽車指標(biāo)的決定因素。

　　太原市民王先生：有這個購車的打算的話，也會深入了解一下，應(yīng)該就不會因為一個（限購）那啥就去購車，有點(diǎn)太草率了吧。

　　記者在4S店和街頭隨機(jī)采訪發(fā)現(xiàn)，太原市民對傳言到來的限購，暫未產(chǎn)生“北上廣式”的敏感。

　　太原市民：不是傳言不傳言，是不需要車，有公交，病了有救護(hù)車，有急事了有出租車，將來有地鐵。到處都是車，你看現(xiàn)在冬天都不下雪了，人類光顧自己，有了個車方便享受了，危害人類健康，影響社會環(huán)境啊。

　　太原汽車限購傳言四起，記者采訪多家汽車4S店，并沒有收到任何通知，也普遍反映，暫時沒有出現(xiàn)因為限購傳言而進(jìn)行搶購的現(xiàn)象。更多的市民是聽說了傳言，像往常一樣，到車市逛逛。

　　記者：最近聽說太原可能要限購了，有這個消息的嗎？

　　4S店銷售顧問：這邊還沒有具體的消息，看車的有客戶說的，估計也是網(wǎng)上看到的。不過也正常，好像是說太原要限制到多少萬輛車，以為之前保有量大的話，這個也不是沒可能。咱們都沒有收到上面的批文，都是自己猜測。

　　記者：聽說太原要限購，你們得到這個消息了嗎？

　　4S店銷售顧問：沒有得到，昨天有客戶這么說的，但是我們沒有具體收到，有可能吧，說不來。

　　記者：最近去看車的人多嗎？

　　4S店銷售代表：多，年底這是正常的，年年都是這樣的。

　　據(jù)了解，太原市可能汽車限購的傳聞起源于元旦之前，太原市第十三屆人大常委會第二十六次會議，聽取了市政府關(guān)于環(huán)保工作情況的報告。為防治機(jī)動車污染，太原市政府將嚴(yán)格限制機(jī)動車保有量增長速度，并提出了本年度的控制目標(biāo)。正是這一控制目標(biāo)，引發(fā)多方關(guān)于限購的猜想。

　　在這次會議上，太原市首次設(shè)定了控制目標(biāo)：到2015年底，太原全市機(jī)動車保有量要控制在110萬輛以內(nèi)。

　　太原市場汽車分析人士：太原這邊有100萬輛車了，其實不是限購，是限量，卡了一個總數(shù)，總數(shù)出來后，告訴你只能上多少輛車。就是說，這一年只能增加多少多少輛車。

　　據(jù)最新一次信息發(fā)布，太原市機(jī)動車保有量已經(jīng)突破一百萬輛。也就是說，按照控制目標(biāo)，2015年一年內(nèi)，太原市機(jī)動車相對增長量不能超過10萬輛。而近兩年來，太原每年新增車輛約15萬輛。如何實現(xiàn)控制目標(biāo)？太原市環(huán)保部門負(fù)責(zé)人最近表示，一方面太原年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車和老舊車1.7萬余輛。剩下的缺口，可能會限制新增車輛。負(fù)責(zé)人曾經(jīng)表示，是不是要限購？具體政策還需要研究。

　　記者撥打太原市政府熱線電話，工作人員告訴記者，他們目前也沒有接到任何此類通知，也是從媒體上關(guān)注到了這條信息。

　　記者：一個消息，說太原市可能要進(jìn)行汽車限購，你們知道嗎？

　　太原市政府熱線工作人員：曾經(jīng)刊登過，太原市針對今年可能要限購，限購是十萬輛，但是沒有具體說哪天來實施。根據(jù)霧霾天氣比較嚴(yán)重的情況，說有這個意向要進(jìn)行限購，某些交通嚴(yán)重堵塞的路段，進(jìn)行單雙號限行。

　　太原市政府熱線表示，目前為止，關(guān)于汽車限購，也只是趨勢性信息，并沒有收到任何通知和具體的實施方案。

　　政府熱線：好像太原市政府有這樣一個意向，但是具體實施是哪天，針對本身太原市車輛已經(jīng)超出這個負(fù)荷范圍。今年就要求太原市，限購十萬輛。具體的限購日期，還沒有出臺。當(dāng)時有這個信息，告訴大家，可能要進(jìn)行限購。我們現(xiàn)在也沒有接到，哪一天要進(jìn)行限購�？�登過透漏出一個限購的趨向的信息。

　　根據(jù)太原交警發(fā)布的最新信息顯示，太原市機(jī)動車保有量已經(jīng)超過100萬，平均下來，每四個人就有一輛機(jī)動車，接近北上廣的平均水平。而面對日益擁堵的交通和頻頻出現(xiàn)的霧霾天氣，太原市機(jī)動車保有量增長已經(jīng)感受到來自多方面的壓力。

　　最近兩年，環(huán)保部曾經(jīng)點(diǎn)名要求太原市要嚴(yán)格限制機(jī)動車保有量增長速度。山西省政府也多次要求太原市研究制定控制機(jī)動車保有量增長速度的管理辦法。對比2015年太原市的控制目標(biāo)，算下來仍有幾萬輛車的空間將阻礙控制目標(biāo)的實現(xiàn)。而眼下大家關(guān)注的是：太原市機(jī)動車限購會從羞羞答答的傳言變?yōu)楝F(xiàn)實嗎？是選擇平穩(wěn)推進(jìn)還是深圳式“突擊限購”？另外，那些已經(jīng)實施汽車限購的城市，道路擁堵和空氣污染又是否真的有所改觀呢？