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央廣網(wǎng)

鐵路部門試點(diǎn)“高鐵+共享汽車”服務(wù) 解決春運(yùn)“最后一公里”

2018-02-01 20:29:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京2月1日消息(記者寶音)據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,今天是2018年春運(yùn)首日,中國(guó)之聲推出《溫暖回家路-今天我值班》春運(yùn)特別直播,中國(guó)鐵路總公司客運(yùn)部副主任黃欣做客直播間,與您一起關(guān)注春運(yùn)。

  現(xiàn)在有不少旅客乘坐完火車以后,還需要接連換乘其它交通方式才能到達(dá)目的地。對(duì)于讓不少旅客頭疼的春運(yùn)路上的“最后一公里”,中國(guó)鐵路總公司推出了“高鐵+共享汽車”出行服務(wù)。

  早在去年9月份,20輛印有“高鐵+共享汽車”logo的純電動(dòng)轎車就亮相于呼和浩特以及呼和浩特東火車站。今年春運(yùn)期間,這些共享汽車將繼續(xù)在呼和浩特東站服務(wù)旅客的出行。旅客出站后下載APP,上傳身份證和駕駛證照片,并支付押金就可輕松使用。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司旅游廣告公司綜合部部長(zhǎng)崔華益表示,將在2月10日之前根據(jù)客流的變化,會(huì)相應(yīng)增加共享汽車的投放量。

  據(jù)記者了解,南京南站、濟(jì)南站等地也推出了分時(shí)租賃汽車,即“共享汽車”。而在蘭州火車站,鐵路部門在火車站廣場(chǎng)推出“火車+共享汽車”創(chuàng)新搭配,將蘭州火車站候車廳以無(wú)軌形式延伸至臨夏、東鄉(xiāng)等貧困或少數(shù)民族地區(qū)的汽車站,改進(jìn)不同運(yùn)輸方式之間的銜接水平。

  黃欣表示,“高鐵+共享汽車”這種創(chuàng)新模式已在部分鐵路局集團(tuán)公司開展試點(diǎn),未來(lái)只要成熟一個(gè)就推廣一個(gè)。只要是便利旅客出行的措施,鐵路部門都會(huì)不遺余力將它做實(shí)、做好。

編輯: 趙亞蕓