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央廣網(wǎng)

多個城市對共享單車投放按“暫停鍵” 摩拜、ofo回應(yīng):配合工作

2017-08-27 17:02:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京8月27日消息(記者張明浩)據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,繼上海、杭州、南京、廣州等城市禁止新增共享單車新車投放之后,深圳市日前也宣布暫停在城市公共空間新增車輛投放。在多個城市對共享單車新車投放按下“暫停鍵”的同時,共享單車企業(yè)也意識到了“跑馬圈地”、大規(guī)模擴(kuò)張時期的終結(jié)。

  可以說,狂飆競速的共享單車行業(yè),終于在城市空間的瓶頸制約下被迫“急剎車”,將各種絢麗色彩瓜分殆盡的互聯(lián)網(wǎng)單車企業(yè),也開始從跑馬圈地的粗放式經(jīng)營轉(zhuǎn)入更具挑戰(zhàn)性的精細(xì)化運(yùn)營。那么,共享單車企業(yè)對于監(jiān)管部門的舉措是如何回應(yīng)的?接下來想要突圍,專家又有哪些建議?

  今年下半年以來,國內(nèi)已經(jīng)有多個省會城市暫停新增投放共享單車。記者查詢發(fā)現(xiàn),截至各城市叫停的時間節(jié)點(diǎn)統(tǒng)計(jì),鄭州有39萬輛共享單車,杭州有將近42萬輛,南京超過45萬輛,廣州超過70萬輛。

  在共享單車最早起步的上海,目前有150萬輛共享單車,是半年前的三倍、去年底的六倍。有上海市民市民說,造成資源浪費(fèi)了,當(dāng)做垃圾堆在這里。過量投放,周邊行人加起來沒有車子多。

  大約一周前,上海市交通委緊急叫停新增共享單車,成為繼杭州、福州、廣州、鄭州、南京等城市之后,國內(nèi)又一個暫停新增投放共享單車的城市。上海市自行車行業(yè)協(xié)會秘書長郭建榮介紹說,150萬輛已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們測算的需求量!澳軌蚧緷M足我們消費(fèi)者出行的需求,又不至于亂停亂放的現(xiàn)象,應(yīng)該在50萬輛,也就是總?cè)丝诘拿?0個人,擁有一輛共享單車,F(xiàn)在看來這個數(shù)字是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了城市所能承受的能力!

  8月25日,深圳市相關(guān)部門召集單車企業(yè),要求暫停投放新車。此外,監(jiān)管部門明確提出,各企業(yè)需要按照所投放區(qū)域投入車輛總數(shù)不低于5‰的比例,配備車輛維護(hù)、維修和調(diào)度人員,對于達(dá)不到要求的企業(yè)需縮減車輛投放規(guī)模。另外,企業(yè)對于用戶的違規(guī)停放車輛,必須在30分鐘內(nèi)完成處置。一旦處置不及時,將會直接面臨被監(jiān)管部門收車的處理。

  那么,共享單車企業(yè)對于監(jiān)管部門的舉措是如何回應(yīng)的呢?摩拜單車表示,將積極擁護(hù)和全力支持各地主管部門要求,把以往負(fù)責(zé)車輛投放的人員轉(zhuǎn)到清運(yùn)調(diào)度隊(duì)伍。摩拜單車公關(guān)負(fù)責(zé)人曹國星說不再新增投放,主要把工作重點(diǎn)做到維護(hù)、運(yùn)營和秩序管理。

  另一家共享單車企業(yè)ofo也表示會配合政府工作,將停止所有新增車輛投放,將增加調(diào)度車和重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)營維護(hù)人員,按要求把市中心的車向郊區(qū)分散。

  財(cái)政部中國財(cái)政科學(xué)研究院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后盤和林指出,不論如何,對于共享產(chǎn)品,公眾是歡迎的,畢竟它可以大大方便和改善我們的生活。但是,在選擇共享行業(yè)時,企業(yè)應(yīng)該著眼于那些購買成本高、耐磨損的事物。一般來說,邊界成本趨零,像順風(fēng)車、共享住宿,才是真正的共享經(jīng)濟(jì)。還有,從消費(fèi)者剩余的角度來說,像共享充電器、共享雨傘是每個家庭和個人高頻率使用的產(chǎn)品,易消耗品不能作為共享。

  社會學(xué)家金一虹則進(jìn)一步提醒,企業(yè)在追求品種多樣性的同時,要謹(jǐn)記以安全與規(guī)范為基礎(chǔ),監(jiān)管不能缺失。如今,共享單車企業(yè)進(jìn)入精細(xì)化經(jīng)營階段,企業(yè)要想突圍,勢必還要在踐行“共享精神”上多下功夫!斑@個共享經(jīng)濟(jì)最近非常紅,實(shí)際上這是個市場經(jīng)濟(jì)的一種形式,必須要瞄準(zhǔn)市場,精準(zhǔn)定位需求,F(xiàn)在共享自行車躺在街道上沒人管,我特想問,要是你家自己的會不管嗎?我特別擔(dān)心有些人做共享經(jīng)濟(jì),實(shí)際上主要是為了圈錢,而不是認(rèn)認(rèn)真真的把它作為市場來開發(fā)、來做好。我們的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展要有種共享意識,這種共享精神是要培育的。要認(rèn)真去做市場呢?還是有的只是先圈地,然后狗熊掰棒子一樣扔了一地,也不管收獲,不去耕耘,這種態(tài)度是不行的!

編輯: 楊璇鑠
關(guān)鍵詞: 共享單車;深圳;暫停投放;摩拜;Ofo