央廣網(wǎng)成都6月28日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，前天（26日）下午，有網(wǎng)友在成都地鐵車廂內(nèi)拍下暖心一幕：一名男乘客在座位上低頭玩手機(jī)，男乘客身旁是一位坐輪椅的殘疾乘客。進(jìn)站時(shí)，由于列車制動(dòng)，輪椅突然出現(xiàn)滑位。男乘客立刻出手，拉住了晃動(dòng)的輪椅，并伸出一只腳卡在輪椅的輪子下，將輪椅固定住。幾站過(guò)去了，他一直沒(méi)放手，直到20多分鐘后，這位坐輪椅的乘客下車。
在網(wǎng)友的強(qiáng)大力量下，這位“單手哥”被成功找到，他是成都的一名協(xié)警，名叫吳松。提到地鐵里發(fā)生的那一幕，他直言，“當(dāng)時(shí)手和腳雖然都麻了，但能幫到人就值了�！�
今天上午9：20分，隨著石家莊市委副書(shū)記，市長(zhǎng)鄧沛然一聲宣布，石家莊地鐵正式載客試運(yùn)營(yíng)。今天啟動(dòng)的是地鐵1號(hào)線一期和3號(hào)線一期首開(kāi)段。總工程全長(zhǎng)30.3公里
地鐵2號(hào)線西北段全長(zhǎng)約11.8公里，共有11個(gè)站點(diǎn)。
從喚醒、出庫(kù)，到發(fā)車、行駛，再到回庫(kù)運(yùn)行，均由控制中心控制實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行；列車上沒(méi)有駕駛室，全程實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛；列車內(nèi)部情況在控制中心一目了然，可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外實(shí)時(shí)對(duì)話……記者日前探訪正在全線動(dòng)車調(diào)試的地鐵燕房線。這條位于北京西南部的地鐵線路將于年底開(kāi)通，這是中國(guó)內(nèi)地首條完全自主研發(fā)的全自動(dòng)運(yùn)行線路，其經(jīng)驗(yàn)和成果還將為北京未來(lái)多條全自動(dòng)運(yùn)行的地鐵線路發(fā)揮示范作用。
2017夏季達(dá)沃斯聲音：第四次工業(yè)革命將重塑就業(yè)市場(chǎng)