央廣網(wǎng)北京4月16日消息（記者楊博宇）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，去年3月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》，要求各地2016年5月底前取消限制二手車遷入政策，但此后各地卻遲遲難以落實。一年之后，今年3月，商務(wù)部等三部委正式發(fā)出《關(guān)于請?zhí)峁┤∠�二手車限制遷入政策落實情況的函》，再度提出各地應(yīng)加快取消二手車限遷政策。要求各地在今年4月14號之前，將取消二手車限遷政策的落實情況進行上報。對進展緩慢的地區(qū)，三部委將提請國務(wù)院適時開展實地督查。

　　面對這一取消二手車限遷的又一時間節(jié)點，各地限遷政策是否有所松動？取消限遷又將為二手車市場帶來哪些改變？

　　今年3月，記者走訪位于北京南四環(huán)的北京市舊機動車交易市場，多位二手車商戶表示，近兩年由于周邊省市紛紛出臺限遷政策，二手車銷路受到不小的影響。時隔近一個月，記者再次來花鄉(xiāng)二手車市場，一位二手車經(jīng)銷商坦言，雖然注意到商務(wù)部等三部委此前聯(lián)合發(fā)函，進一步推動各地取消二手車限遷政策的落地，但現(xiàn)實情況并不樂觀，能夠接收國四以下二手車的地方依然很少。

　　根據(jù)去年三月國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》要求，各地人民政府要嚴格執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于禁止在市場經(jīng)濟活動中實行地區(qū)封鎖的規(guī)定》，不得制定實施限制二手車遷入政策。符合國家在用機動車排放和安全標準，在環(huán)保定期檢驗有效期和年檢有效期內(nèi)的二手車均可辦理遷入手續(xù)，國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關(guān)車輛及國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域有特殊要求的除外。已經(jīng)實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。

　　這也就意味著，除了京津冀、長三角、珠三角等國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域，以及國家要求淘汰的黃標車以外，各地不得對環(huán)保檢驗合格的車輛設(shè)定限制遷入措施。

　　在某二手車網(wǎng)站，記者找到一輛北京號牌的國三排放轎車，以外遷為由咨詢了客服，客服表示這輛車想要外遷，可能性不大，“你那邊要上外地肯定是不行的，先生，基本上國三外遷的話，可能性都不是很大。這個還是以當?shù)剀嚬芩鶠闇省，F(xiàn)在國三的車輛想外遷很難的�！�

　　而記者咨詢多家北京二手車外遷代辦機構(gòu)均表示，國三車想外遷，只有內(nèi)蒙、甘肅等個別城市可以接收。

　　今年3月16日，商務(wù)部、公安部、環(huán)境保護部發(fā)出《關(guān)于請?zhí)峁┤∠�二手車限制遷入政策落實情況的函》，要求各地區(qū)（北京、天津、河北、上海、江蘇、浙江除外）在2017年4月14日前將取消二手車限遷政策落實情況上報，并將根據(jù)各地上報情況對取消二手車限遷政策進展緩慢的地區(qū)，將提請國務(wù)院適時開展實地督查，并向社會公開各地工作進展。

　　如今4月14日的上報期限已過，記者咨詢山東、遼寧、山西、內(nèi)蒙古等多地車管所卻發(fā)現(xiàn)，取消限遷落實情況依然不容樂觀。

　　據(jù)了解，關(guān)于取消二手車限遷，相關(guān)部門并非第一次督促各地“解禁”，但各地的推進并不順利。去年“國八條”出臺后，部分省市相繼解除限遷，但直至今年3月，大部分城市依舊按兵不動。而發(fā)文取消“限遷”政策的省市，在實操中仍限制國四排放以下的二手車流通。

　　國內(nèi)大型二手車線上拍賣平臺“天天拍車”副總裁張延偉介紹，目前部分省市雖然對省內(nèi)國四以下二手車的限制有所松動，但基本還是限制外省國四以下車輛遷入。未來半年是政策的窗口期，有放寬的趨勢。

　　張延偉認為，如果取消二手車限遷能夠在全國落地，將促進二手車乃至整個汽車市場的發(fā)展�！安粌H能提高二手車的交易效率，促進二手車市場的發(fā)展，在一定程度上還能刺激新車的消費。第二如果流通環(huán)境改變了，二手車的價值也會適度回歸。如果限遷政策破冰，一些車況尚可但排放標準較低的二手車輛價格肯定上浮。第三如果取消二手車限遷，能夠盤活全國二手車資源，減少資源的浪費�！�