央廣網北京11月27日消息 據(jù)中國之聲《全球華語廣播網》報道，有人說，在學車過程中，最擔心的是駕校倒閉，學費打水漂。對此，深圳市機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會的一項舉措，或許可以打消一部分人的憂慮。

　　記者從深圳交委獲悉，從24日起，在深圳所屬39家駕校報名學車的學員，學費將繳存至第三方監(jiān)管機構（銀行）賬戶，再由深圳市駕培協(xié)會根據(jù)學員學車完成的進度分階段分批次撥付給駕校。所以市民無須擔心學車過程中駕校倒閉而“學財兩空”的風險�！　　�  

　　按照新規(guī)，學員在駕校報名學車時，學車費用將一次性或分階段繳付至駕培協(xié)會在簽約銀行設定的學費監(jiān)管賬號，待完成相應科目考試后，由銀行將學費分段劃撥給駕校。如學員中途終止學習，學費則按與駕校簽訂的學車合同，扣除其已完成培訓的費用，余下部分退回給學員�！　�

　　通過學費監(jiān)管，駕校的經營行為無疑會受到更加有效的約束，一定程度上改變當下學員學車的窘境，而學員學車的主動權、知情權和選擇權也將得到更加切實的保障。

　　就有關話題，我們再將目光轉向海外，看看不同的國家，考取駕照之路各自有著怎樣的不同體驗？學員費用的繳納與管理又是怎樣的一番做法？

　　澳大利亞：學車者可與任何擁有正式駕照者學習開車 不局限于找駕車教練

　　《全球華語廣播網》澳洲觀察員胡方介紹，和中國不同的是，在澳大利亞，駕校并不常見，而每小時250元人民幣駕車教練的費用也常常不太受到學員們的青睞。在澳大利亞，找教練教車并不是考取駕照的唯一途徑。學車人士可以跟任何擁有正式駕照的人學習開車，而這一角色，實際上在澳大利亞往往由一個家庭的爸爸來擔當。根據(jù)規(guī)定，如果你要獲得駕照，首先要經過理論考試，考完之后會有一個學員駕照。

　　在此之后，每個州的規(guī)定各有不同，以悉尼所在的新南威爾士州為例，如果年齡在25歲以下，需要找一個擁有正式駕照的人陪同開車100個小時，然后才能去參加初級路考。在這100個小時中，全部找教練完成的人少之又少，絕大部分人都是和自己的爸爸或者媽媽進行練習，或者有一些人會申請找教練買一個10到15小時的開車練習教程，然后剩下的時間會找擁有正式駕照的家人陪同練習。

　　之所以找教練練習的數(shù)量不多，主要是因為教練的費用貴。目前澳大利亞駕車教練的費用為每小時50澳幣左右，約合250元人民幣。教練會在約定的時間開車到你家樓下，如果你家樓下的交通流量較小，那么他會讓你直接上車，在你家樓下的幾個街區(qū)轉圈子練習。通常每次教練來教以2-3小時為一堂課，10-15小時為一個套餐。所以一個套餐的總費用在幾百到一千元澳幣左右。

　　由于澳大利亞的教車教練并沒有自己的專用場地，所教的內容一般家中有駕照的家長也都知道，而且因為政府硬性規(guī)定在沒有陪同練習100個小時前，25歲以下的年輕人不能參加路考，每次練習都需要進行實時登記。所以往往家長會充當教練的角色，帶著孩子練習開車并登記完成這100小時的開車練習。另外，有一些人即使不跟教練學，最后去路考的時候也會花錢租借教練的車去考試。因為當考官看到你車的副駕駛位上面有剎車，多少會覺得你曾經受過正規(guī)化訓練，在打分的時候也會稍微寬松些，而且坐你的車給你打分的時候不用那么膽戰(zhàn)心驚，一有危險的時候考官可以自己剎車。

　　美國：沒有專門的駕校 可網上搜索教練信息上課

　　留學美國期間考取駕照的《全球華語廣播網》美國觀察員尹莎介紹，首先要去自己所在州的車管部門報名參加交規(guī)筆試。報名方式一般有三種：現(xiàn)場報名、電話報名或網上預約�？梢赃x擇去各州DMV的官方網站下載具體交規(guī)手冊，或者Google上搜索一下各州交規(guī)筆試的例題。但是強烈建議把那本手冊從頭至尾翻一遍，考筆試當天請大家提前至少30分鐘到，排隊登記、準備考試。一般流程是排隊、前臺登記、填表、拍照、等待考試叫號、等待考試結果。順利通過筆試后會拿到一張許可，有了這張紙，大家就可以合法練車了。這張許可的有效期是一年，有效期內只要大家覺得準備好了，隨時都可以預約路考。這和中國不同，在美國練車是需要有一名18歲以上，且駕齡一年以上的人陪同，并且車內沒有第三名乘客。所以如果大家有好朋友已經提前拿到駕照，并且滿足法律要求，而且自己有車，我們可以請朋友當陪練。

　　如果周圍沒有熟人當陪練，需要教練陪同，可以網上搜索華人教練的信息，這一點和國內很不同。因為美國沒有專門的駕校，可以用來搜索教練信息的黃頁網站，有華人工商網和華人咨訊網，費用一般是一節(jié)課100美金上下。路考時我們可以選擇借朋友的車或者花錢用教練的車參加路考。除了許可和考交規(guī)所需要的證件外，一定要帶好車輛在本周的注冊單和保險單。因此，在美國考駕照非常簡單。

　　俄羅斯新駕考流程：學車費用大幅提高 須本人親自參加筆試和路考

　　《全球華語廣播網》俄羅斯觀察員張舜衡說，俄羅斯學車費用近年來不但大幅提高，從而考試的難度也水漲船高。隨著俄羅斯重大交通事故的發(fā)生率越來越高，通過行賄獲得駕照的現(xiàn)象一度成了社會弊病。俄羅斯交管部門對此加大了駕照考試的難度和力度，且在2016年9月1日頒布了新的駕照考試流程。學車費用不但大幅提高而且必須本人親自參加筆試和路考。這對于俄羅斯人來說，考取駕照也成了一件非常不容易的事情。以首都莫斯科為例，能夠保證最少56個小時駕車學習的課程費用，平均為2萬7千盧布，約合3千多元人民幣。除了報名的費用，在整個考駕照的過程中，還需要支付書本費600盧布，約合不到70元人民幣，體檢費1500盧布，約合200元人民幣，取駕照時還要交2000盧布，約合225元人民幣，正式考試的考場費為1000盧，約合110元人民幣，這還不包括重考以及補課的費用。

　　不僅俄羅斯學車的繳費項目雜七雜八，而且國家對于駕校在訓練時長和教學質量上也存在監(jiān)管失位的問題。這就造成目前俄羅斯很多駕校一邊縮減教學內容，一邊以超低學費吸引學生，甚至通過不公平競爭來破壞市場。這造成大批不明真相的學員奔著低價報名后才大呼上當，而教學質量高收費高的駕校最終也不得不加入這場不公平競爭。目前俄羅斯駕校的整個培訓課程包括有理論、場地和路考。學習時長大約為三個月，以所在駕校安排考試的日期為主。 一般來說，理論課程是針對全體學員，安排大班教學。理論培訓的最終要求是從800道題庫中隨機抽取20題，但只允許錯2題。