央廣網(wǎng)中衛(wèi)7月21日消息（記者王延輝）2017絲綢之路國際汽車?yán)�力賽（Silk Way Rally）暨中國越野拉力賽（CGR）昨天（20日）傍晚結(jié)束了第12賽段的爭奪，北京汽車越野世家車隊的法國車手克里斯蒂安以19秒的優(yōu)勢拿下個人本屆比賽首個賽段冠軍，吉利汽車固鉑輪胎車隊的劉昆與韓魏分列二、三位。標(biāo)致-道達爾車隊的德普雷在賽程還剩下兩個賽段的情況下依舊領(lǐng)跑總成績榜。

　　第12賽段從嘉峪關(guān)到阿拉善右旗，賽段全長783.84公里，其中特殊賽段488.65公里。這一賽段大部分是大沙丘，由此穿越巴丹吉林沙漠的挑戰(zhàn)之旅成為本屆賽事最艱難賽段之一�？焖儋惖篮透鞣N路面為車手提出不同的挑戰(zhàn)，但更要關(guān)注的是領(lǐng)航員的導(dǎo)航技術(shù)。

　　北京汽車越野世家車隊的克里斯蒂安當(dāng)天發(fā)揮出色，他代表中國軍團并以19秒的微弱優(yōu)勢幫助車隊取得了首個國際越野拉力賽的賽段冠軍。賽后法國人表示賽段難度較大，感謝車隊連夜將其在第11賽段中受損的賽車修復(fù)完畢。

　　“今天的賽段難度確實很大，讓我想起了以前在非洲跑達喀爾的經(jīng)歷，甚至今天這個賽段比達喀爾的那次還難，其中115公里我們跑得特別艱苦，途中看到德普雷陷車了，之后我出賽段的時候巴吉賽車是跟在我后面的，那個時候我就知道自己應(yīng)該是拿下賽段冠軍了，這個成績對我們車組來說，對我們車隊來說都是一個好消息，我也要感謝我們的維修團隊昨天連夜把我的賽車修好了，這個成績與他們的辛勤勞動密不可分，”憑借當(dāng)天出色發(fā)揮在總成績榜上躍升至第三位的克里斯蒂安賽后說道。

劉彥貴在SS5賽段

　　吉利汽車固鉑輪胎車隊的劉昆和韓魏分別落后領(lǐng)先者19秒和6分24秒排在第二和第三位，對于擅長沙漠作戰(zhàn)的劉昆來說這個賽段并不陌生，2015年他曾在第三屆中國越野拉力賽中擊敗“達喀爾先生”彼得漢塞爾。而對于韓魏來說，當(dāng)天對手的失誤加上他的穩(wěn)定發(fā)揮讓他結(jié)束當(dāng)天比賽之后再度回到了總成績第二名的位置。

　　北京汽車越野世家車隊的鹿丙龍與MINI車隊的阿拉吉分列第四和第五位，當(dāng)天首個發(fā)車的意大利人阿莫斯扮演開路者的角色自然沒能逃脫陷車的困擾，他排在法國人普利切特之前位列第六。

　　標(biāo)致-道達爾車隊的德普雷當(dāng)天遭遇禍不單行，陷沙以及在還剩下45公里沙漠賽段的時候，DKR賽車液壓轉(zhuǎn)向助力故障，這也讓法國人不得不依靠臂力來應(yīng)付剩下的賽段。而作為保駕護航者，彼得漢塞爾自然參與了幫助隊友脫困和維修賽車中去，德普雷當(dāng)天的遭遇讓他損失了近半小時排在第八，不過他在總成績榜上依舊有超過40分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　習(xí)慣了北美巴哈賽事的MINI車隊美國車手門杰斯對于巴丹吉林沙漠的高聳沙丘自然不太適應(yīng)，連續(xù)的陷車讓他損失了超過20分鐘排在標(biāo)致老將彼得漢塞爾之前位列第九，于此同時門杰斯也丟掉了總成績?nèi)�甲的位置滑落至第四�?/p>

韓魏 廖岷

　　中國軍團其他成員方面，北京汽車越野世家車隊的劉彥貴因引擎故障遺憾退賽，賽后車隊表示由于在上個月的比賽中賽車遭遇了嚴(yán)重事故并且因備戰(zhàn)時間緊迫故未能及時完成全部檢修，因此原本只能在本屆賽事堅持三個賽段的帶病車堅持了12個賽段著實不易。而駕駛UTV賽車的東北老將毛瑞金也跑出了開賽以來的最佳成績排在全場第13位，海闊天空勇之隊的何志濤與駕駛UTV賽車王福江分列第15和21名。

　　結(jié)束第12賽段后總成績方面，德普雷總用時36小時31分47秒排在第一，韓魏與克里斯蒂安分別落后43分22秒和46分37秒位列二三名。

　　中國越野拉力賽（CGR）的角逐同樣相當(dāng)激烈�？死锼沟侔病�劉昆、韓魏和鹿丙龍在包攬絲綢之路拉力賽SS12賽段前四名的同時，也成功奪取了CGR該賽段的全場前四名；排在全場第五位的是龍行天下車隊的陳峰。

　　總成績榜單上，韓魏以14小時11分54秒的總時間強勢領(lǐng)跑全場，克里斯蒂安緊隨其后，劉昆排在第三，鹿丙龍第四，張明第五。值得一提的是，排在前三名的三位車手之間的差距均不足3分鐘，雖然克里斯蒂安和韓魏、劉昆并不是同一個組別，但是在賽場之上，只要有一爭之力，誰都不會放棄全場冠軍的名頭。可以預(yù)料，最后的兩個賽段，CGR必將上演一出龍爭虎斗，最終的冠軍花落誰家，我們一起期待。

　　今天（21日）車手們將迎來第13賽段的角逐，從阿拉善右旗至中衛(wèi)，賽段全長690.31公里，其中特殊賽段318.66公里。當(dāng)天的賽段由美麗的沙丘組成，為賽員和攝影師帶來無限的樂趣。而后半程高難度的沙丘要找到正確的航向?qū)⒖简烆I(lǐng)航的能力。