近期，國(guó)內(nèi)部分共享單車企業(yè)出現(xiàn)退押金難的情況，如何保障消費(fèi)者權(quán)益也成為公眾關(guān)心的問(wèn)題。11月23日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)例行發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)近期部分共享單車出現(xiàn)的退押金難問(wèn)題，交通運(yùn)輸部將研究制定配套政策，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

　　多家共享單車企業(yè)出現(xiàn)退款難

　　近期，小藍(lán)單車和酷騎單車因?yàn)橘Y金鏈斷裂等問(wèn)題，相繼出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難，導(dǎo)致用戶在退押金時(shí)遇到困難。早在今年10月，小藍(lán)單車訂閱號(hào)就發(fā)布了退押金的流程和方法，小藍(lán)單車也多次在官方微博上發(fā)布了清退押金的相關(guān)情況，但在實(shí)際操作中，消費(fèi)者想要退款仍然比較困難。部分地區(qū)還出現(xiàn)黃牛代辦退款、售賣共享單車等亂象，這讓不少消費(fèi)者開(kāi)始擔(dān)心自己存放在共享單車企業(yè)的押金安全問(wèn)題。

　　在此次交通運(yùn)輸部例行發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕回應(yīng)了共享單車退款難問(wèn)題。吳春耕表示，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的快速發(fā)展，為社會(huì)公眾出行提供了一種新的選擇，也為構(gòu)建城市綠色出行體系發(fā)揮了積極作用。但與此同時(shí)也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，比如由于行業(yè)業(yè)態(tài)模式新、發(fā)展?jié)摿Υ�、市�?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，一些中、小型運(yùn)營(yíng)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)有找到盈利模式，發(fā)展路徑不明確，經(jīng)營(yíng)效益不佳，失去造血功能，出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)困難。最近一段時(shí)間已有多家企業(yè)相繼倒閉，個(gè)別企業(yè)也傳出用戶押金退還困難等情況。

　　將出臺(tái)配套政策維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益

　　吳春耕介紹，針對(duì)這些問(wèn)題，交通運(yùn)輸部正密切關(guān)注跟蹤有關(guān)情況，一是指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸部門，在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，聯(lián)合相關(guān)部門妥善應(yīng)對(duì)處置，提前采取針對(duì)性措施，防止出現(xiàn)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。二是會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、人民銀行、中國(guó)銀監(jiān)會(huì)等有關(guān)部門深入北京、廣州、成都、常州等城市，以及共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)和自行車制造企業(yè)等進(jìn)行調(diào)研，全面了解掌握有關(guān)情況。

　　在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門系統(tǒng)分析行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題，在《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》的政策框架下，研究制定相關(guān)配套政策措施，落實(shí)地方政府主體責(zé)任，保護(hù)消費(fèi)者利益，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。

　　免押金有利于降低賬戶風(fēng)險(xiǎn)

　　8月3日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，交通運(yùn)輸部、中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦等10部門就聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，鼓勵(lì)共享單車實(shí)名制，免押金和為用戶上保險(xiǎn)。明確企業(yè)已收取押金或者預(yù)付資金的,要在注冊(cè)地設(shè)立專用賬戶,實(shí)行�？顚Ｓ�,完善退還制度,接受交通、金融等主管部門監(jiān)管。

　　據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心今年8月發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，保守估計(jì)，到目前為止，共享單車領(lǐng)域的存量押金規(guī)模近100億元。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，部分共享單車企業(yè)并未辦理具有實(shí)際意義的托管賬戶。在收取押金方面，摩拜、ofo等共享單車企業(yè)陸續(xù)針對(duì)新用戶出臺(tái)免押金政策。今年8月，摩拜宣布，在全國(guó)超過(guò)150個(gè)城市推出新用戶免押金試騎活動(dòng)。ofo也多次推出類似針對(duì)新用戶的活動(dòng)。不過(guò)，老用戶仍需要押金來(lái)使用共享單車。

　　北青報(bào)記者從螞蟻金服處獲悉，從今年3月至8月，已經(jīng)陸續(xù)有11家共享單車接入了芝麻信用實(shí)行信用免押，為用戶減免押金超過(guò)40億元，免押金的方式避免了用戶的押金損失。“在小藍(lán)單車的用戶中，有約100萬(wàn)人是免押金騎行的，這部分人的利益沒(méi)有受到影響，相當(dāng)于信用免押金為用戶減少了2億元的損失。”

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　　我國(guó)新能源汽車將達(dá)60萬(wàn)輛

　　在此次發(fā)布會(huì)上，吳春耕還提到了新能源汽車發(fā)展問(wèn)題。據(jù)介紹，交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用取得了顯著成效，為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)提升、推進(jìn)落實(shí)大氣污染防治等工作發(fā)揮了重要作用。按照當(dāng)前發(fā)展速度，預(yù)計(jì)到今年年底，全國(guó)新能源公交車將達(dá)到20萬(wàn)輛，提前實(shí)現(xiàn)2020年的目標(biāo)，若包含出租車、配送車輛在內(nèi)，交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車總量將突破30萬(wàn)輛。而預(yù)計(jì)到2020年，交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車總量將達(dá)到60萬(wàn)輛。(記者 劉珜)