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　　關(guān)鍵詞：鈴木、車型計(jì)劃、6款全新車型

　　編輯視點(diǎn)：目前來(lái)看，鈴木旗下一共有奧拓、Splash、雨燕、SX4、SX4 Crossover、吉姆尼和維特拉這七款產(chǎn)品，如果在這基礎(chǔ)上再增加6款全新車型，那么鈴木的車型布局將會(huì)有一個(gè)非常大的突破。

　　日前，鈴木未來(lái)車型計(jì)劃被曝光。根據(jù)最新消息，包含即將在2015年量產(chǎn)的維特拉Vitara在內(nèi)，鈴木將在接下來(lái)的3年內(nèi)，以每年推出2輛全新產(chǎn)品的方式持續(xù)更新旗下車型。換句話說(shuō)，從現(xiàn)在開(kāi)始一直到2017年，鈴木將會(huì)推出6輛全新的車型。

　　六款全新車型將問(wèn)世

　　鈴木剛剛在2014年巴黎車展上推出全新一代的維特拉

　　10月的時(shí)候，鈴木剛剛在2014年巴黎車展上推出全新一代的維特拉，新穎、流暢的外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，而該車也將拉開(kāi)鈴木更新旗下車型的序幕。目前來(lái)看，鈴木旗下一共有奧拓、Splash、雨燕、SX4、SX4 Crossover、吉姆尼和維特拉這七款產(chǎn)品，如果在這基礎(chǔ)上再增加6款全新車型，那么鈴木的車型布局將會(huì)有一個(gè)非常大的突破。鈴木英國(guó)負(fù)責(zé)銷售和市場(chǎng)的主管Dale Wyatt表示：鈴木的想法很簡(jiǎn)單，就是在未來(lái)的3年內(nèi)，在A、B、C級(jí)別當(dāng)中各推出2款新車；其中有些是較為實(shí)用的車款，而其它的則是富有感性、外觀吸引人的個(gè)性車款。

　　在2014年更早一些的日內(nèi)瓦車展上鈴木還推出了小型車Celerio

　　在2014年，鈴木除了在10月巴黎車展上推出第4代維特拉，還在更早一些的日內(nèi)瓦車展上亮相的小型車Celerio，兩款車無(wú)疑都將是鈴木在2015年的銷售主力車型。那么，在2016和2017年，它們又會(huì)陸續(xù)推出什么樣的車型？Dale Wyatt暗示，接下來(lái)首席那會(huì)推出的將會(huì)是1臺(tái)可以與雨燕形成互補(bǔ)的掀背車型，從而給消費(fèi)者帶來(lái)更多樣化的選擇機(jī)會(huì)。該車會(huì)非常適合城市使用、相當(dāng)實(shí)用，同時(shí)也會(huì)提供出色的舒適乘坐感受；尺寸方面，它將比雨燕高上一些，并輕上約90千克，鎖定的目標(biāo)對(duì)手則是本田飛度所屬所在的級(jí)別。而這款車預(yù)計(jì)在2015年的日內(nèi)瓦車展上登場(chǎng)，并自2016年開(kāi)始銷售。

　　現(xiàn)款吉姆尼預(yù)計(jì)也會(huì)在2017年完成換代

　　接下來(lái)現(xiàn)身的有可能是預(yù)計(jì)在2015年秋天法蘭克福車展上登場(chǎng)的Celerio的變形車。Dale Wyatt表示，這款車將會(huì)把重點(diǎn)放在外觀的動(dòng)感設(shè)計(jì)上，而并非強(qiáng)調(diào)實(shí)用的內(nèi)部空間。它會(huì)是一輛相當(dāng)時(shí)髦的A級(jí)車。而實(shí)際的量產(chǎn)時(shí)間則預(yù)定在2016年下半年。最后要推出的2款車則可能是下一世代的雨燕，Dale Wyat表示其將會(huì)擁有更多的運(yùn)動(dòng)元素；至于最后一款產(chǎn)品目前還是未知數(shù)，不過(guò)最有可能的無(wú)疑是下一代的吉姆尼，畢竟現(xiàn)在的第3代車型自發(fā)布以來(lái)已經(jīng)有差不多20年了。