據(jù)彭博社報(bào)道，根據(jù)特斯拉內(nèi)部郵件，鑒于第二季度交付量創(chuàng)下紀(jì)錄，該公司準(zhǔn)備提高其汽車產(chǎn)量。特斯拉汽車業(yè)務(wù)總裁杰羅姆 吉倫(Jerome Guillen)9日在致員工的內(nèi)部郵件中表示，特斯拉正在為增加其加州汽車工廠的產(chǎn)量做準(zhǔn)備，并且公司將重新進(jìn)入招聘模式。他在郵件中寫道，“雖然現(xiàn)在不能在這封郵件中說得太具體，但我知道你們會(huì)對(duì)即將到來的進(jìn)展感到高興�！�

　　特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 馬斯克(Elon Musk)去年宣布了幾輪裁員，而吉倫表示，特斯拉現(xiàn)正在招聘員工。“隨著我們的產(chǎn)量繼續(xù)提升，請(qǐng)告訴你的朋友和鄰居，我們的弗里蒙特工廠和里諾超級(jí)電池工廠都有很多令人興奮的新職位空缺，”他寫道。特斯拉發(fā)言人并未立即對(duì)郵件內(nèi)容進(jìn)行回應(yīng)。

　　截至北京時(shí)間9日21點(diǎn)40分，特斯拉股價(jià)上漲了2.2%，報(bào)收于235.10美元。截至8日收盤，特斯拉今年股價(jià)累計(jì)下跌31%。第一季度交貨量令人失望，市場(chǎng)擔(dān)心價(jià)格較低的Model 3正在蠶食利潤(rùn)率較高的Model S和Model X的市場(chǎng)，阻礙公司盈利。而提高產(chǎn)量的計(jì)劃表明，特斯拉對(duì)Model 3需求的可持續(xù)性充滿信心。第二季度，Model 3交付量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的95200輛。這幫助特斯拉克服了Model S和Model X銷量下滑的問題。馬斯克本周澄清了關(guān)于即將推出Model S和Model X“更新版”的猜測(cè)，稱這兩款車“只會(huì)進(jìn)行一系列小的改動(dòng)”。特斯拉第二季度只交付了17650輛Model S轎車和Model X跨界車，同比下降21%。

　　正如馬斯克堅(jiān)稱特斯拉不存在需求問題一樣，吉倫給員工的郵件也很樂觀。他寫道，包括加州和內(nèi)華達(dá)州的工廠在內(nèi)，該公司最近一個(gè)季度“在所有生產(chǎn)線上的產(chǎn)量和效率都創(chuàng)下了新高，質(zhì)量也達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的高點(diǎn)”。

　　特斯拉曾表示，預(yù)計(jì)2019年的汽車產(chǎn)量將“顯著”超過此前預(yù)期的36萬至40萬輛。該公司今年4月對(duì)股東表示，如果其位于上海的工廠能在第四季度初實(shí)現(xiàn)“量產(chǎn)”，特斯拉今年全球市場(chǎng)總產(chǎn)量可能達(dá)50萬輛。

　　吉倫在郵件中寫道，上海工廠裝配線的很多部件正在就位。他說:“中國(guó)工廠的沖壓、車身、噴漆和總裝配線的組裝都在順利進(jìn)行，在設(shè)計(jì)和制造方面都創(chuàng)下了紀(jì)錄�！薄　　　　�