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    國人對(duì)汽車的追求除了越來越豪華之外就是越來越大了，從目前SUV大熱的情況也可見一斑，可對(duì)于大家庭的出行來說，SUV可能還是顯得小了一點(diǎn)，這時(shí)候就是MPV大顯神通的時(shí)候了，目前大部分的MPV還是更注重商用，但用來家用也未嘗不可，今天就為大家推薦四款20萬級(jí)別的MPV。

通用別克GL8

　　12月24日，上海通用推出了2014款的別克GL8，在MPV市場，別克GL8的銷量一直十分出色，這源于GL8出眾的乘坐和儲(chǔ)物空間。

　　外觀來看，GL8外觀大方穩(wěn)重，細(xì)節(jié)處也比較精致，更適宜商用，新款GL8的前臉造型采用了別克家族式的直瀑式前進(jìn)氣格柵造型，并采用三維立體LED組合頭燈，眼神更加犀利；車身線條流暢，車身側(cè)面還采用了鍍鉻金屬裝飾條，前門采用外拉式開啟方式，后門采用外拉式開啟方式。

　　空間方面，GL8的長寬高分別為5213mm/1847mm/1750mm，軸距為3088mm，車內(nèi)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都表現(xiàn)出色，三排乘坐空間都比較寬敞，即使第三排也能正常坐三個(gè)成年人，對(duì)于商務(wù)使用非常合適；GL8后備廂空間對(duì)于家用來說完全足夠，放入兒童用品或是出門的行李都很方便，拆掉第三排座椅之后后備廂載物能力更加出眾。

　　內(nèi)飾方面，GL8內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，內(nèi)飾做工精致，新款GL8整體采用米色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配木紋；新車還配置了定速巡航系統(tǒng)、第三排平放式座椅以及車尾隱藏式儲(chǔ)物匣等。

　　動(dòng)力方面，2014款別克GL8搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為167馬力和258馬力，匹配全新一代S6六速手自一體變速箱，換擋更加平順，油耗則進(jìn)一步降低。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：GL8的尺寸和車內(nèi)空間在同級(jí)別車型中可以說是傲視群雄，硬朗的造型對(duì)于商務(wù)非常適宜，而超大的尺寸對(duì)于家用來說更讓人滿意。

　　馬自達(dá)8

　　馬自達(dá)8是目前馬自達(dá)最大的MPV車型，相對(duì)于馬自達(dá)5更多的定位于家用，馬自達(dá)8則更全面，可謂宜家宜商。

　　馬自達(dá)8的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，看上去大氣硬朗，車身尺寸為4860*1852*1685mm，軸距為2950mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)出色。馬自達(dá)8的第二排座是兩個(gè)單人座設(shè)計(jì)，但椅具備橫向調(diào)節(jié)功能，可以通過調(diào)節(jié)變成一個(gè)三人座，這在同等級(jí)車中非常少見；為了方便前后排乘客靈活走動(dòng)，前排中央儲(chǔ)物機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為可折疊形式，翻下后可供乘客自由通過；后排還有獨(dú)立空調(diào)設(shè)計(jì)，第二、三排有可四向調(diào)節(jié)的通風(fēng)口。這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)不管是對(duì)于“商務(wù)”還是“家用”都很實(shí)用。

　　馬自達(dá)8的后備廂空間約為270L，寬、高、深分別為127mm、84mm、47mm，對(duì)于一般家庭出行放置行李或出游放置購買的物品完全夠用。

　　馬自達(dá)8的內(nèi)飾上設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格，整體線條布局區(qū)域平直，中控臺(tái)的銀色面板和桃木的搭配帶出幾絲活躍的氣息，搭配米色調(diào)的門板和座椅，使得馬自達(dá)8的內(nèi)飾風(fēng)格更趨于家用化。

　　配置上，新車型全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)。此外，諸如三區(qū)獨(dú)立控制全自動(dòng)空調(diào)、四門一觸式電動(dòng)門窗、電動(dòng)折疊外后視鏡、DSC動(dòng)態(tài)行駛防側(cè)滑控制系統(tǒng)，以及6安全氣囊和頸部緩沖頭枕也在新車型中繼續(xù)出現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，2013款馬自達(dá)8搭載了一臺(tái)2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為163馬力，匹配5AT變速箱，駕駛穩(wěn)定平順，此外，馬自達(dá)8的隔音效果也不錯(cuò)，在靜止或低俗情況下，車外雜音基本被過濾干凈。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)8的內(nèi)飾布置溫馨更偏向家庭化，乘坐感受也比較舒適，第二排的座位調(diào)節(jié)功能也使內(nèi)部空間顯得更為寬敞，外觀穩(wěn)重大氣，商用也很合適。

　　奧德賽

　　12月5日，本田2014款?yuàn)W德賽正式上市，奧德賽是本田在華生產(chǎn)的首款MPV車型，新款的配置更加豐富，動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)一步升級(jí)。

　　外觀上，新款?yuàn)W德賽的外觀與現(xiàn)款車型相比基本沒有變化，只是增加了新的顏色，奧德賽的整體外觀看起來更加偏向商務(wù)；前臉采用了全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，氙氣前大燈、大面積的鍍鉻三橫幅式前進(jìn)氣格柵、動(dòng)感的前裙邊、前霧燈等組件，使奧德賽看上去更加大氣時(shí)尚。

　　奧德賽內(nèi)飾設(shè)計(jì)很顯高檔，中控臺(tái)采用了統(tǒng)一銀色的裝飾面，搭配木紋裝飾條；為方便前后排乘客移動(dòng)，中央儲(chǔ)物格平臺(tái)采用了可折疊收起的設(shè)計(jì)。方向盤集成了音響控制、藍(lán)牙電話以及定速巡航等功能鍵。

　　新款?yuàn)W德賽長寬高為4810mm/1802mm/1570mm，軸距為2830mm，與現(xiàn)款的尺寸保持一致。車內(nèi)乘坐空間比起GL8和馬自達(dá)8稍差一些，但第三排也可以正常坐下兩個(gè)成年人，對(duì)于一般的家庭用途還是夠用的。儲(chǔ)物空間方面，奧德賽的后備廂表現(xiàn)不算優(yōu)秀，在不放倒第三排座椅的情況下，奧德賽的后備廂空間非常有限，只適合放置小件的物品；當(dāng)?shù)诙�及第三排座椅完全放下的情況下，奧德賽的后備廂就變得非常寬敞了，可以放置大件行李，完全滿足家庭使用。

　　動(dòng)力方面，新款?yuàn)W德賽搭載了一臺(tái)2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為181馬力，匹配5速自動(dòng)變速箱，駕駛感受輕盈平順。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奧德賽看起來更適合商用，外觀硬朗大氣，車內(nèi)配置豐富，車內(nèi)乘坐空間不錯(cuò)，但后備箱儲(chǔ)物空間略顯不足，如果家用出游可能放不下太多的行李。

納智捷大7 MPV

    納智捷大7 MPV上市不久，在之前納智捷推出了MASTER CEO車型，就外觀來看，大7 MPV可以看做是MASTER CEO車型的七座版本，配置不錯(cuò)空間也夠大，確實(shí)很適合全家去旅行的時(shí)候開。

    整車外觀走沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，前臉進(jìn)氣格柵采用鏤空三幅格柵設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻裝飾顯得很穩(wěn)重。車身尺寸長寬高分別為4845mm/1876mm/1768mm，軸距為2910mm，數(shù)據(jù)表現(xiàn)上在同等車型中處于中等水平。

    內(nèi)飾方面，納智捷大7 MPV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)反而不像外觀看起來那么沉悶，頗有幾絲科技感，一體式的儀表盤設(shè)計(jì)和黑白雙色搭配的中控臺(tái)讓人眼前一亮。

MPV注重的自然是內(nèi)部空間，納智捷大7 SUV采用2+2+3座椅布局，第二排座椅可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，舒適感不錯(cuò)，第三排座椅空間雖然不算寬敞，但也夠用，可以乘坐三名成年人，座椅的組合變換也比較多，適合長途旅行的需求。全家人如果出去旅行的話，還是足夠用的。

    在7座情況下，納智捷大7 MPV的行李廂并不算太大，但好在行李廂擴(kuò)展性不錯(cuò)，第三排座椅折疊向前翻起，行李廂空間能得到不錯(cuò)的擴(kuò)展，方便運(yùn)載大件的物品。

    動(dòng)力方面，納智捷大7 MPV搭載了全鋁合金2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170馬力（125kW）/5200rpm，最大扭矩256N·m/2500-4000rpm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是由愛信提供的5速手自一體變速箱。

    編輯點(diǎn)評(píng)：納智捷大7 MPV的外觀中規(guī)中矩，內(nèi)飾算是一大亮點(diǎn)，空間也足夠滿足購買MPV車型的消費(fèi)者的需求，算是個(gè)不錯(cuò)的選擇。