產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，創(chuàng)造就業(yè)多，對(duì)消費(fèi)、出口均有重要影響……兼具上述眾多特點(diǎn)的汽車市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用日益凸顯，也正因如此，汽車銷售情況備受矚目。今年以來，中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，呈現(xiàn)出燃油汽車出口勢(shì)頭向好、新能源汽車銷量快速增長(zhǎng)等特點(diǎn)。

汽車出口表現(xiàn)亮眼

不久前發(fā)布的汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，今年1—8月，汽車銷售完成1876.6萬輛，同比增長(zhǎng)3%。其中，乘用車銷售完成1615.7萬輛，同比增長(zhǎng)3.3%；商用車銷售完成260.8萬輛，銷量同比增長(zhǎng)1.6%。

對(duì)此，申港證券研報(bào)認(rèn)為，在國(guó)家促消費(fèi)政策及車企優(yōu)惠促銷等因素驅(qū)動(dòng)下，購(gòu)車需求持續(xù)釋放，新車型持續(xù)發(fā)布，汽車市場(chǎng)熱度延續(xù)，市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好。

值得一提的是，中國(guó)汽車出口銷量尤為亮眼。工信部日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1—8月，汽車出口377.3萬輛，同比增長(zhǎng)28.3%。8月當(dāng)月，汽車出口51.1萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)9%，同比增長(zhǎng)25.4%。

“中國(guó)汽車出口目的國(guó)主要是俄羅斯、墨西哥和巴西等，在這些國(guó)家的市場(chǎng)上，燃油車依然占據(jù)主流位置。因此，中國(guó)對(duì)上述國(guó)家出口的汽車數(shù)據(jù)主要依靠傳統(tǒng)燃油車?yán)瓌?dòng)�！敝锌圃簯�(zhàn)略咨詢?cè)寒a(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心汽車行業(yè)特聘研究員鹿文亮對(duì)國(guó)際商報(bào)記者說。

“中國(guó)汽車出口總體仍在逐步恢復(fù)之中，尤其燃油車出口表現(xiàn)優(yōu)秀，對(duì)俄羅斯出口明顯增長(zhǎng)。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹對(duì)國(guó)際商報(bào)記者說。

新能源車延續(xù)增勢(shì)

“今年以來，新能源車銷售實(shí)現(xiàn)了高增長(zhǎng)�！贝迻|樹表示，業(yè)內(nèi)對(duì)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)看好從數(shù)據(jù)中可見一斑。

數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車銷售完成110萬輛，同比增長(zhǎng)30%；新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%。1—8月，新能源汽車銷售完成703.7萬輛，同比增長(zhǎng)30.9%；新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的37.5%。

“新能源汽車銷量增速亮眼，占比迅速提升。”鹿文亮從兩方面分析了新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)力快速提升的原因：一方面，新能源車企在開放競(jìng)爭(zhēng)中不斷鍛造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品實(shí)力過硬；另一方面，隨著低碳環(huán)保觀念深入人心，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車認(rèn)可度日益提升，產(chǎn)品市場(chǎng)滲透率隨之上升。

中汽協(xié)表示，隨著汽車以舊換新執(zhí)行細(xì)則的進(jìn)一步落定，新能源車市場(chǎng)消費(fèi)熱情進(jìn)一步激發(fā)。

全國(guó)汽車以舊換新平臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月31日10時(shí)，已收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)超過80萬份。

中汽協(xié)由此測(cè)算，近幾個(gè)月的報(bào)廢更新申報(bào)量環(huán)比大幅增長(zhǎng)，充分體現(xiàn)了以舊換新政策的拉動(dòng)效果喜人。8月新能源車市終端銷量呈現(xiàn)出“淡季不淡”的趨勢(shì)，新能源車消費(fèi)增量貢獻(xiàn)巨大。（國(guó)際商報(bào)記者 顧鴻儒）