近日，有國(guó)內(nèi)媒體爆出了一組大眾新款Polo BlueGT車(chē)型在國(guó)內(nèi)的路試照片，新車(chē)在整體設(shè)計(jì)上都比現(xiàn)在在售的Polo車(chē)型更加運(yùn)動(dòng)，也增添了很多運(yùn)動(dòng)化裝飾。
和標(biāo)準(zhǔn)款Polo相比，Polo BlueGT最顯著的變化在于車(chē)身高度的降低。歐版Polo BlueGT的懸掛比標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型低了15mm。從諜照上看，現(xiàn)身國(guó)內(nèi)的Polo BlueGT測(cè)試車(chē)采用黑色車(chē)頂和后視鏡殼，鑲有GT銘牌的進(jìn)氣隔柵形狀更為簡(jiǎn)潔。而全新造型的輪轂和擾流板則預(yù)示該車(chē)的性能較標(biāo)準(zhǔn)款車(chē)型而言有所提升。
車(chē)尾部分，新款POLO BlueGT尾部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，不過(guò)在后備廂右側(cè)貼有BlueGT的專屬標(biāo)識(shí)，此外該車(chē)還配備有單邊共兩出排氣，相比現(xiàn)款的隱藏式排氣設(shè)計(jì)，更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)部整體造型與普通版車(chē)型基本保持一致，僅方向盤(pán)和座椅采用了專屬設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，海外版POLO BlueGT搭載帶有氣缸關(guān)閉功能（ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)）的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到150馬力，與目前國(guó)產(chǎn)的新款POLO GTI保持相同的動(dòng)力參數(shù)。
